Amortisaatorite vahetus – kuidas seda oma garaažis teha?
Masinate töö

Amortisaatorite vahetus – kuidas seda oma garaažis teha?

Piduriklotsid, filtrid või amortisaatorid on elemendid, mis kuluvad. Amortisaatorite vahetust ei tasu edasi lükata, sest vedrustussüsteem on suhteliselt õrn. Vanemates mudelites olid need osad palju tugevamad, kuid nüüd on need palju vastuvõtlikumad igasugustele kahjustustele. Vaata, kuidas ise amortisaatoreid vahetada!

Mis ülesanne on autos amortisaatoritel?

Just amortisaatorite võlgnete ebatasasel pinnal sõitmisel vibratsiooni puudumise tõttu. Need elemendid muudavad sõitmise palju mugavamaks ja ohutumaks. Lõppude lõpuks, ilma nendeta poleks teie auto rattad teega pidevas kontaktis. See võib kaasa tuua pidurdusteekonna pikenemise. Kuid see pole veel lõpp! Pidev vibratsioon mõjutab sõidukvaliteeti negatiivselt, nii et amortisaatorite väljavahetamine nende kulumisel on midagi, mida te ei jõua ära oodata.

Amortisaatorite vahetus – kust alustada?

Enne amortisaatorite samm-sammult vahetamist peate esmalt auto immobiliseerima. Kuidas seda teha? Esiteks peab auto olema tasasel pinnal ja rattad lukustatud. Kui te seda ei tee, ei ole amortisaatorite vahetamine täiesti ohutu. 

Pärast immobiliseerimist võite alustada esiratta eemaldamist. See annab teile juurdepääsu õõtshoovale ja McPhersoni tugipostile. Amortisaatorite vahetamiseks on vaja hammas ise lahti võtta. Selleks keerake lahti nii tõmbevarras kui ka veeremiskindlus. Enamasti kinnitatakse see element kolme kruviga topsi ja kahe poldiga ratta enda rummu külge. Esmalt hoolitsege alumiste kruvide eest, seejärel liikuge ülemiste kruvide juurde. Pärast seda on võimalik kogu osa eemaldada.

Kuidas vahetada amortisaatoreid, kui McPhersoni tugi on juba eemaldatud? Kontrollima!

Kuidas autos amortisaatoreid vahetada?

Pärast tugiposti eemaldamist on amortisaatorite vahetamine palju lihtsam. Kõigepealt peate hoolitsema vedru lahtivõtmise eest. See pole võimalik ilma vedrutõmbeta. Lisaks nõuab see tegevus keskendumist. Vastasel juhul võib tihe element teile haiget teha. 

Kuidas seda ohutult teha? Suruge vedru kvaliteetse tõmmitsaga järk-järgult kokku. Pingeline element on tõesti tõsine oht. Kuidas see samm-sammult välja näeb?

  1. Pange mõlemad kätised selga.
  2. Suruge vedru mõlemalt poolt ühtlaselt kokku.
  3. Olles veendunud, et vedru on korralikult kokku surutud, keerake ülemine mutter lahti. 
  4. Nüüd saate ülemise katte vabastada, võimaldades elemendi enda lahti võtta.

Pärast vedru eemaldamist võite panna uue elemendi ja keerata ülejäänud osad kokku. Seejärel kinnita uus amortisaator peale korgi ja mutriga. Kui uued tõmmitsad on ühtlaselt lahti lastud, on amortisaatorite vahetus peaaegu valmis.

Amortisaatorite vahetus - enne. Kuidas töö lõpetada?

Lõpuks peate kõik komponendid kokku panema. Toe eemaldamisel kontrollige, kas selle ülemine laager on heas korras. Paljudel mudelitel osutub see element defektseks ja selle asendamine uuega suurendab oluliselt vedrustuse efektiivsust. Pärast kõigi elementide pingutamist lõpetatakse eesmiste amortisaatorite vahetus.

Amortisaatorite vahetus - taga. Mida peaksite teadma?

Kui rääkida amortisaatorite vahetamisest, siis auto tagaosa on lihtsam hooldada kui esiosa. Enamikul juhtudel ei fikseerita tagumisi elemente üheski veerus, seega on nende eemaldamine palju lihtsam. Esmalt stabiliseerige ja kinnitage sõiduk, et amortisaatorite vahetus sujuks sujuvalt. Pärast seda asetage tungraud õõtshoova alla ja tõstke seda veidi üles, mis vähendab amortisaatori koormust.

Kõige sagedamini kinnitatakse amortisaator ühe poldiga õõtshoova külge ja kahega kere külge. Alustage lahti keeramist esimesest. Tõenäoliselt on pakiruumis veel kruvisid. Seetõttu võib amortisaatorite vahetamine nõuda polstri eemaldamist. Pärast kõigi kruvide lahti keeramist saate elemendi eemaldada. 

Nüüd teate enam-vähem, kuidas amortisaatoreid vahetada. Kui te aga ei tee kogu toimingut õigesti, läheb kogu teie töö asjatuks, nii et kontrollige kohe, mida selle tegevuse viimastel etappidel teha, et kõik sujuks!

Kuidas ise amortisaatorid uute vastu vahetada?

Tagumise amortisaatori vahetamise viimane samm on uue elemendi paigaldamine. See seisneb ostetud osa sisestamises vana asemele ja eelnevalt lahti keeratud kruvide sissekeeramises. Peate meeles pidama, et pagasiruumi vooder tuleb kokku panna. Pärast seda lõpetatakse amortisaatorite vahetus ja saate nautida töökorras autot.

Amortisaatorite vahetamine mehaanikas - kui palju see maksab?

Teate juba, kuidas amortisaatoreid vahetada. See aga ei tähenda, et peaksite seda ise tegema. Võite loota mehaaniku teenustele. Kui palju see teenus maksab? Amortisaatorite vahetus autol, mis pole disainilt liiga keeruline, maksab 5 eurot elemendi kohta. See hind aga tõuseb keerulisemate mudelite puhul isegi 25 euroni. 

Kuidas amortisaatoreid vahetada? Mida peate meeles pidama? Kui palju mehaanik maksab? Amortisaatorid saate ise vahetada, kuid see pole vajalik. Kui te sellega hakkama ei saa, usaldage see ülesanne spetsialistile. See tagab, et seda tehti õigesti.

Lisa kommentaar