VAZ 2110 gaasipumba vahetus ise

Kui te süüte sisselülitamisel ei kuule töötava bensiinipumba häält, peate võib-olla selle välja vahetama. Loomulikult pole sel juhul vaja kiirustada, kuna kõigepealt on vaja kontrollida kaitsme, pumba lülitusrelee, aga ka kõigi ühendusjuhtmete töökindlust ja terviklikkust. Ja kui pärast seda probleem püsib, peate tõenäoliselt oma VAZ 2110 gaasipumba uue vastu vahetama.

Seega on see protseduur üsna lihtne iseseisvalt läbi viia ja selleks on vaja mitut klahvi, nii avatud kui ka peaga. Tagaistme all on VAZ 2110 kütusepump, mis tuleb tagasi voltida ja seejärel tõsta vaibaosa, mille alt pääseb sellele seadmele.

Nagu näete, on see kate kinnitatud mitme isekeermestava kruvi külge, mis tuleb kõigepealt Phillipsi kruvikeerajaga lahti keerata. Pärast katte eemaldamist võite jätkata ja toitepistiku lahti ühendada, nagu on näidatud alloleval fotol:

Järgmisena peate kruvikeerajaga nööri klambri lahti keerama või probleemide korral noaga ära lõikama:

Pärast seda vajate otsmutrivõtit, millega keerame lahti kaks kütusepumba liitmikku:

Nüüd jääb lahti keerata 8 surveplaati kinnitavat mutrit, nagu alloleval fotol selgelt näidatud:

Ja siis saate rõnga ohutult eemaldada, pärast mida saate gaasipumba probleemideta välja tõmmata:

Kui selgub, et seade on defektne, peate ostma uue pumba. Saate seda osta peaaegu igas autokaupluses hinnaga umbes 1500 rubla. Samuti tasub võrku puhastada, kui sealt leitakse prahti või võõrosakesi.

Paigaldamine peab toimuma vastupidises järjekorras, kasutades samu tööriistu, mis eemaldamisel.