Mootorratta istmekatte vahetamine

Mootorratta katte vahetamine on väga kallis, kui soovite tootjaga ühendust võtta. See kulu lülitab välja paljud ratturid, kelle sadul on kulumise, halva ilma või tänaval sissetungija tõttu kahjustatud. Seetõttu selgitan teile, kuidas mootorratta katet käsitsi muuta.

Kuidas vahetada mootorratta istmekatet? Kuidas sadulakatet ise vahetada ja paigaldada? 

Avastage meie samm-sammult õpetus, kuidas oma mootorratta istmekatet professionaalina vahetada.    

Mootorratta istmekatte vahetamiseks vajalik materjal

Võtke aega, see nõuab ikkagi ettevalmistust, isegi kui vajalik materjal on elementaarne. Te vajate:

• Klammerdaja (muidugi klambritega): see on kõige olulisem tööriist, seega soovitan teil olla enesekindel ja valida keskklassi mudel. Vältige madalaid sagedusi, oleks häbi, kui teil on probleeme uue kaane klammerdamisega.
• Lamekruvikeeraja: see võimaldab teil vana katte lahti võtta.
• Lõikur (halvimal juhul käärid): lõika üleliigne ära.
• Mootorratta kate (kahju oleks unustada): valik poes saab olema suur. Lõikamise vältimiseks valige mudel, mis sobib teie sadulaga. Neid leiab iga hinna eest, alumine osa maksab 30 euro ringis.
• Teine inimene (valikuline): see pole kohustuslik, kuid leiate, et kokkupanek on palju huvitavam. Kahte kätt pole palju.

Mootorratta istmekatte vahetamise kõik etapid

Teie varustus on valmis, sadula demonteerimisel võite jätkata selle katte vahetamist.

Eemaldage klambrid

Asetage sadul seljale ja eemaldage lameda kruvikeerajaga kõik klambrid. Kui leiate, et seda toimingut korratakse, on see normaalne. See samm võimaldab teil vana katte eemaldada. Pärast eemaldamist puudutage sadula vahtkummi. Kui see on märg, soovitan kuivatada fööniga.

Reguleerige uut katet

Rush on teie halvim vaenlane. Enne klammerdamise alustamist võtke hetk aega, et kate õigesti reguleerida. Kui olete lõpetanud, võite katte selga tagasi panna ja kindlalt eest kinni hoida. Siit algab õmblemine.

Uue katte õmblemine

Alustuseks kinnitage sadula esiosa kokku. Asetage klambrid mõne millimeetri kaugusele. Tehke sama manööver sadula tagaosa jaoks. Liiga kõvasti tõmmata pole vaja, jälgige kaane reguleerimisel tehtud mõõtmisi.

Nüüd saate hakata klammerdama. Alustame tagumistest küünarnukkidest ja liigume edasi. Võtke aega, nüüd on aeg kasutada oma teist kätepaari. See samm on oluline, et hoida sadul kortsudeta. Joondage klambrid nii hästi kui võimalik.

Lõika üleliigne kate ära

Üldiselt peaks olema mõni tõstetud serv. Lõika need noa või kääridega välja. Siis saate sadula oma mootorrattale tagasi panna ja oma tööd imetleda!

Näpunäiteid uue korpuse täiuslikuks kokkupanekuks

Siin on mõned näpunäited täiusliku sadula loomiseks.

Kasutage soojuspüstolit

Enne küljel klammerdamist võite kasutada kuumutuspüstolit. Olge ettevaatlik, et mitte liiga kuumaks minna, see sobib teie sadulale ideaalselt.

Pange vaht tagasi või vahetage

Mootorrataste vahtu ei vahetata igal nädalal. See on võimalus kasutada võimalust vahtu vahetada, kui teie sadul on ebamugav. Yamaha mootorrattaid leiate turult hõlpsalt umbes 50 euro eest.

Õige klammerdaja valimine

Klammerdaja on selle manipuleerimise jaoks asendamatu tööriist. Veenduge, et klambrid ei oleks liiga pikad. Soovitatav suurus on 6 mm, millest kõrgemal on oht istmesse augustada. Neid saab poodidest umbes 20 euroga. Valige roostevabast terasest klambrid, et vältida roostetamist.

Kui te pole oma võimetes kindel, võite alati paluda kellelgi teie sadulat vahetada. Soovitan minna sadulsepa juurde, see on ideaalne koht ja sobib eriti hästi selleks manipuleerimiseks. Neid kasutatakse sadulakatete vahetamiseks (või vahtkummi lisamiseks). Kui oled mootorratta istmekatet ise vahetanud, siis jaga julgelt oma fotosid!