Õlivahetus automaatkäigukastis Hyundai Solaris

Õlivahetus Hyundai Solarise automaatkäigukastis on kohustuslik protseduur kõikidele autodele, olenemata vanusest. Eksperdid soovitavad seda alati toota enne tootja määratud tähtaega. Kuna enneaegselt vahetatud määrdeaine võib põhjustada Solarise masina ülekuumenemist, võib hõõrduvate elementide purunemine. Sel juhul ei saa kapitaalremonti vältida.

Käigukasti õlivahetuse intervall

Algajad autojuhid on spetsialistidest huvitatud, kui nende arvates on parem Hyundai Solarise automaatkäigukastis õli vahetada. Kogenud mehaanikud soovitavad pärast salongist ostetud auto 60 000 km läbimist teha määrdeainevahetusprotseduur Solarise kontrollpunktis.

Tähelepanu! Kui autoomanik ostis kasutatud Solarise auto, siis on soovitatav mitte oodata selle läbisõidu täitumist ja see kohe ära vahetada koos kõigi komponentidega: filter, karteri tihendid ning äravoolu- ja täitekorkide tihendid. Seda tuleb teha, sest pole teada, kas omanik vahetas Hyundai automaatkäigukastis õli ja kas ta tegi seda protseduuri õigesti ja eeskirjade kohaselt.

Määrdeaine osaline vahetus toimub iga 30 000 km järel. Ja pärast 10 tuhande läbimist soovitavad eksperdid kontrollida määrimistaset. Õlipuudus põhjustab kulukaid remonditöid, eriti paljude aastate pikkuse läbisõiduga sõidukitel.

Kiiret õlivahetust Hyundai Solarise automaatkäigukastis tehakse mitmel juhul:

• kasti vibratsioon tühikäigul fooris;
• kui TS Solaris liigub, ilmnevad tõmblused ja tõmblused, mida varem polnud;
• vedeliku leke karteris;
• mõne masinakomponendi ülevaatamine või asendamine.

Lugege "tee ise õlivahetus" automaatkäigukastis Skoda Octavia

Kogenud mehaanikud soovitavad asendamiseks kasutada originaalõli. Hiina võltsingud võivad Solarise automaatkäigukastile korvamatut kahju tekitada.

Praktilisi nõuandeid Hyundai Solarise automaatkäigukasti õli valimisel

Kui autoomanik ei tea, millist õli Solarise automaatkäigukasti täita, peaks ta tutvuma automaatkäigukasti kasutusjuhendiga. Tavaliselt märgib tootja selles kasti ja selle analoogide tööks sobivad originaalmäärded, kui vastavat õli pole saadaval.

Originaalõli

Kui autoomanik saab Solarise manuaalkäigukastide jaoks kasutada mis tahes tüüpi õli, kuna need on vastupidavamad ega nõua määrdeaine tüübi suhtes, siis on parem mitte muuta automaatkäigukasti määrdeaine tüüpi.

Automaatkäigukasti õli vahetamiseks soovitab tootja kasutada SP3 standardile vastavaid määrdeaineid. Solarise automaatkäigukasti originaalõlid hõlmavad järgmist:

• ATP SP3. Katalooginumbri järgi murrab see õli läbi kui 0450000400. 4 liitri hind on madal - alates 2000 rubla.

Autoomanikud peavad teadma, mitu liitrit õli Solarise automaatkäigukasti teatud tüüpi vahetusprotseduuriga täita. Allolev tabel näitab, kui palju te vajate.

julge nimi	Täielik vahetus (maht liitrites)	Osaline asendamine (maht liitrites)
ATF-SP3	4	8

Tootja ja eksperdid soovitavad tungivalt kasutada ainult originaali mitmel põhjusel:

• määrdeaine töötati välja spetsiaalselt selle Solarise automaatkäigukasti jaoks, võttes arvesse kõiki selle funktsioone ja puudusi, kui neid on (kõigi tootjate automaatsete masinate esimestel versioonidel on puudusi);
• keemilised omadused, mis määrdeainele tehases omistati, kaitsevad hõõrdumist ja metallosi kiire kulumise eest;
• kõikides omadustes vastab määrdeaine tootja standarditele, erinevalt käsitsi toodetavatest.

Lugege oma kätega Lada Kalina 2 automaatkäigukasti täielik ja osaline õlivahetus

Kui autoomaniku linnas pole Solarise auto jaoks originaalõli, saate vahetusprotseduuri ajal pöörduda analoogide poole.

Analoogid

Analoogidest soovitavad eksperdid käigukasti valada järgmist tüüpi määrdeaineid:

• ZIC ATF SP3 katalooginumbriga 162627;
• DIA QUEEN ATF SP3 tootjalt Mitsubishi. Selle sünteetilise õli osanumber on 4024610.

Automaatkäigukasti valatud analoogõli kogused ei erine originaalõli liitrite arvust.

Enne Hyundai Solarise õli vahetamist tuleb määrdeaine vahetamiseks ette valmistada kõik komponendid. Sellest, mida algaja autojuht õli vahetamiseks vajab, arutatakse järgmistes plokkides.

Taseme kontrollimine

Solarise automaatkäigukasti õlimõõtevarda olemasolu võimaldab teil kontrollida määrdeaine kogust, ilma et oleks vaja autot süvendile või viaduktile paigaldada. Automaatkäigukasti TS Solaris õli taseme ja kvaliteedi määramiseks peab autoomanik tegema järgmised toimingud:

1. Soojendage käigukasti. Käivitage mootor ja vajutage piduripedaali. Oodake minut, kuni auto käivitub. Seejärel eemaldage valijalink asendist "Parkimine" ja keerake see läbi kõigist asenditest. Anna see tagasi.
2. Paigaldage Hyundai Solaris tasasele pinnale.
3. Lülitage mootor välja.
4. Avage kapuuts pärast ebemevaba lapi haaramist.
5. Keerake tase lahti ja pühkige ots lapiga.
6. Sisestage tagasi täiteavasse.
7. Võtke see välja ja vaadake hammustust. Kui vedelik vastab märgile “HOT”, on tasemega kõik korras. Kui madalam, lisa veidi õli.
8. Pöörake tähelepanu värvile ja lisandite olemasolule tilgas. Kui määre on tume ja metallist lisandite värvi, on soovitatav see välja vahetada.

Automaatkäigukasti Suzuki SX4 õli täielik ja osaline vahetus ise

Suure hulga metallisulgude korral on soovitatav viia auto diagnostikaks teeninduskeskusesse. Võib-olla kustutatakse automaatkäigukasti Hyundai Solarise hõõrdketaste hambad. Vajalik väljavahetamine.

Materjalid automaatkäigukasti Hyundai Solaris keerukaks õlivahetuseks

Selles jaotises tuuakse esile üksikasjad, mida on vaja eraldi automaatkäigukasti õlivahetuseks:

• automaatkäigukasti filter Hyundai Solaris katalooginumbriga 4632123001. Kasutada saab analooge SAT ST4632123001, Hans Pries 820416755;
• sCT SG1090 Kaubaaluste tihendaja;
• originaal ATF SP3 määre;
• ebemevaba kangas;
• tühjendusnõu Hyundai Solarise automaatkäigukasti vedeliku jaoks;
• viieliitrine tünn;
• lehter;
• mutrivõtmed ja reguleeritavad mutrivõtmed;
• pead;
• hermeetik;
• korgitihendid (nr 21513 23001) rasva tühjendamiseks ja täitmiseks.

Pärast kõigi tööriistade ja kinnitusdetailide ostmist saate jätkata Hyundai Solarise automaatkäigukasti vedeliku vahetamise protseduuriga. Selle automaatkäigukasti määrdeaine vahetamise protsess pole keeruline isegi algajatele autojuhtidele.

Automaatkäigukasti Hyundai Solaris õli isevahetus

Automaatkäigukastides toimub määrimine mitmel viisil:

• osaline;
• täis.

Tähelepanu! Kui Solarise auto omanik saab osalise õlivahetuse ise ära teha, siis terviklikuks vajab ta partnerit või kõrgsurveseadet.

Vana õli tühjendamine

Solarise automaatkäigukasti õli vahetamiseks tuleb vana määre välja lasta. Drenaažiprotseduur on järgmine:

1. Soojendage käigukasti. Käivitage mootor ja korrake kõiki samme, mida on kirjeldatud lõigus nr 1 punktis "Taseme kontroll".
2. Paigaldage Hyundai Solaris süvendisse või viaduktile, et pääseda ligi auto põhja.
3. Eemaldage Hyundai Solarise põhjakaitse. Keerake ära tühjenduskork ja asetage selle alla märgistatud anum. Oodake, kuni kogu vedelik on välja voolanud.
4. Kruvime lahti aluse poldid võtmega 10. Neid on ainult kaheksateist. Keerake serv ettevaatlikult kruvikeerajaga lahti ja vajutage alla. Töötage kinnastega. Pannil võib olla õli, nõruta see nõusse.

Ise tehtud Nissan Maxima automaatkäigukasti remont

Nüüd peate liikuma panni loputamise protseduuri juurde. See on kohustuslik protseduur.

Kaubaaluste loputamine ja salvade eemaldamine

Hyundai TS autokasti õli vahetamiseks peate paigaldama puhtad komponendid. Selleks loputage kaubaaluse korpust ja viimase sisemust. Eemaldage magnetid ja eemaldage metallist laastud. Pühkige lapiga ja kuivatage.

Vana tihend tuleb eemaldada kruvikeeraja või terava noaga. Ja koht, kus see oli, rasvatustatud. Alles seejärel saate liikuda filtriseadme väljavahetamise juurde.

Filtri vahetamine

Filtriseadet vahetatakse järgmiselt:

1. Pingutage kolm polti, mis hoiavad käigukasti filtrit. Eemaldage sellest magnetid.
2. Paigalda uus. Kinnitage magnetid peal.
3. Keerake poldid sisse.

Eksperdid ei soovita vana filtriseadet loputada ja paigaldada. Kuna see sisaldab kulumistooteid, millest te lahti ei saa. Pärast paigaldusprotseduuri kannatab vana automaatkäigukast madala rõhu all.

Uue õli täitmine

Enne kui hakkate automaatkäigukasti värsket määret valama, peate panni paigaldama.

1. Asetage hermeetik tekil olevale uuele tihendile.
2. Kruvige see automaatkäigukasti põhja külge.
3. Keerake tühjenduskork kinni.
4. Avage kapott ja eemaldage filter täiteavast.
5. Sisestage lehter.
6. Valage automaatkäigukasti nii palju liitreid uut õli, kui olete kaevu valanud.
7. Käivitage mootor ja soojendage Hyundai Solarise automaatkäigukasti.
8. Vajutage piduripedaali ja viige käigukang asendist "Parkimine" välja ja viige see kõikidesse režiimidesse. Naaske "Parkimine".
9. Lülitage mootor välja.
10. Avage kapott ja eemaldage õlimõõtevarras.
11. Kontrollige määrdeaine taset. Kui see vastab märgile HOT, võite autoga ohutult sõita. Kui ei, siis taaskäivitage.

Lugege oma kätega Lada Granta automaatkäigukasti täielik ja osaline õlivahetus

Täielik vedelikuvahetus on peaaegu identne osalise vedelikuvahetusega, protseduuri lõpus on üks erinevus.

Käigukastiõli täielik asendamine automaatkäigukastis

Auto Hyundai Solarise täielikuks õlivahetuseks peab autoomanik kordama kõiki ülaltoodud punkte. Enne punkti nr 7 peatus plokis "Uue õli täitmine".

Muud autojuhi tegevused on järgmised:

1. Eemaldage voolik jahutusradiaatori tagasivoolutorust.
2. Sisestage vooliku üks ots viieliitrisesse pudelisse. Helistage kolleegile ja paluge tal mootor käivitada.
3. Määrdunud vedelik valatakse kaugemates nurkades automaatkäigukasti sisse jäetud pudelisse.
4. Oodake, kuni rasv muudab värvi läbipaistvaks. Lülitage mootor välja.
5. Paigaldage tagasivooluvoolik.
6. Lisage määrdeainet nii palju, kui viieliitrisesse pudelisse valasite.
7. Seejärel korrake plokis "Uue õli täitmine" nr 7 kirjeldatud samme.

See lõpetab vana määrdeaine asendamise uuega.

Tähelepanu! Kui algaja autojuht tunneb, et ta ei saa ise kastis õli täielikult vahetada, on soovitatav võtta ühendust kõrgsurveaparaatiga keskusega. Kogenud mehaanikud viivad protseduuri kiiresti läbi. Auto omaniku makstav hind algab olenevalt piirkonnast 2000 rublast.

Järeldus

Õlivahetuse koguaeg Hyundai Solarise automaatkäigukastis on 60 minutit. Pärast protseduuri läbib auto veel 60 tuhat kilomeetrit ilma kaebusteta.

Eksperdid ei soovita külmal aastaajal liikumist kohe pärast mootori käivitamist alustada. Ja Hyundai Solarise automaat masin kardab teravaid tõmblusi ja käivitusi, mida algajad sageli kannatavad. Igal aastal tuleb hoolduskeskustes teostada hooldust komponentide kulumise või kahjustuste osas, samuti kontrollida elektroonilise juhtseadme püsivara.