Mootoriõli vahetus Kalina ja Grants

Täna kaalume 8-klapilise mootoriga Lada Kalina ja Granti mootoris õli vahetamise protseduuri, kuigi 16-klapilise mootoriga pole erilist erinevust. Kuna autod on peaaegu samad ja mootorid 99 protsenti identsed, on asendus kõigil neil autodel sama.

Niisiis, selle töö tegemiseks vajame:

1. Värske õlikanister vähemalt 4 liitrit (poolsünteetiline või sünteetiline)
2. Uus õlifilter
3. Filtri eemaldaja (kui seda pole võimalik käsitsi lahti keerata)
4. Kuusnurk 12-le või võti 19-le kaubaaluse pistiku lahtikeeramiseks (olenevalt sellest, milline on paigaldatud)

Kasutatud õli väljalaskmine ja vana filtri lahti keeramine

Esiteks on vaja Kalina mootor (Grants) soojendada töötemperatuurini, et õli muutuks vedelaks ja voolaks karterist paremini välja.

Seejärel keerame korgi täitekaela küljest lahti ja asendades konteineri kaubaaluse all, keerake kork sealt lahti:

Pärast seda proovime vana õlifiltrit oma kätega lahti keerata, kui see ei õnnestunud, vajame spetsiaalset tõmmitsat (see juhtub erandjuhtudel):

Nüüd keerame panni korgi tagasi ja avame uue filtri. Enne selle kohale keeramist peate täitma poole mahutist õliga ja määrima kummi:

Järgmisena paigaldage see oma kohale. Täitke nõutav õlitase, mõõtes õlimõõtevardaga nii, et tase jääks tähiste MIN ja MAX vahele:

Keerame täiteava korgi tagasi ja käivitame mootori. Ootame paar sekundit, kuni mootoris olev õlirõhu avariilamp kustub.

Ärge unustage, et õlivahetus tuleb läbi viia vähemalt 15 tuhat kilomeetrit, ehkki soovitaksin seda teha veelgi sagedamini, kuna sellest pole kindlasti halvem, kuid sellest on rohkem kasu.