Renault Logani õlifiltri vahetus
Mõned autoomanikud eiravad raha säästmiseks filtri tootjat või ei muuda seda plaanilise hoolduse käigus. Kuid tegelikult tagab see osa mootori stabiilse ja lihtsa töötamise. Asudes samas määrdeahelas, hoiab see abrasiivsed osakesed ja saasteained, mis tulenevad mootori tööst, ning kaitseb kolvigruppi kulumise eest.
Valiku peamised kriteeriumid.
Hoolimata asjaolust, et Renault Logani 1,4- ja 1,6-liitrised mootorid on tehniliselt üsna lihtsad, on nad kvaliteetse filtrielemendi suhtes üsna nõudlikud, nii et ärge seiske uue osa valimisel tseremoonia eest. Mõelgem üksikasjalikumalt, milliste kriteeriumide alusel on vaja osa valida ja õige asendus teha.
Peate täpselt teadma, milline õlifilter konkreetsele automudelile sobib. Selle väljaselgitamiseks peate kasutama spetsiaalset kataloogi või leidma sobiva analoogi elektroonilisest kataloogist auto VIN-koodi järgi. Tähelepanu tuleb pöörata tootele, teatud tolerantidele ja tehnilistele tingimustele, milles toodet kasutatakse.
Tootja soovitab oma autodel kasutada ainult originaalvaruosi, mis tagavad mootori töötamise ajal usaldusväärse õli puhtuse. Ärge paigaldage mitteoriginaalseid tooteid, kuna see võib põhjustada enneaegset kulumist ja selle tulemusena mootori rikkeid ja kulukaid remonditöid.
Õlifiltri konstruktsioon on mootoritel 1,4 ja 1,6 sama: silindriline korpus, mis koosneb kergmetallide sulamist. Sees on paberist filterelement. Õli lekkimist hoiab ära spetsiaalne rõhualandusklapp. See disain tagab minimaalse takistuse mootori külmkäivitamisel.
Mitteoriginaalsed filtrid erinevad oma konstruktsiooni poolest, mistõttu ei ole garanteeritud vajaliku koguse õli piisav läbipääs. Sel juhul võib tekkida mootoriõli puudus.
Kuidas vahetada Renault Logani õlifiltrit.
Filtrit vahetatakse tavaliselt ettenähtud õlivahetusel. Selleks tuleb leida sobiv platvorm, et pääseda auto põhja. Ideaalne lahendus oleks piiluauguga garaaž. Tööriistadest vajate uut osa, spetsiaalset ekstraktorit ja mõnda kaltsu.
Kasulik näpunäide: kui teil pole käepärast ekstraktorit, võite kasutada peeneteralist liivapaberit. Parima nakkuvuse tagamiseks peate selle filtri ümber mähkima. Kui seda pole käepärast, saab filtri kruvikeerajaga läbi torgata ja kuidas seda kangiga lahti keerata. See võib väikese koguse õli maha valguda, seega olge selle all seistes ettevaatlik, et vedelik ei satuks teie näole, silmadele rääkimata.
Töökorraldus
Asendamine toimub mitmes etapis:
- Eemaldame karterikaitse, selleks pead lihtsalt lahti keerama mõned poldid, mis kinnitavad selle alamraami ja põhja külge.
- Pakume tasuta juurdepääsu. 1,4-liitrise mootoriga versioonis tuleb mitu voolikut eemaldada, tõmmates need sulgudest välja. Võimsamal mootoril on pisut teistsugune seade ja vastavalt rohkem vaba ruumi.
- Keerake õlifilter lahti.
Enne uue osa paigaldamist peate paberielemendi leotamiseks valama veidi õli. Pärast seda määrige O-rõngas väikese koguse uue õliga ja keerake seda käsitsi, ilma tööriistu kasutamata.
