Abs andur KAMAZ 65115
Sisu
- Elektriseadmete skeem KAMAZ 5490
- Elektriahela komponendid KAMAZ 5490
- Kaitsmeskeem KAMAZ 5490
- Kaitsmerelee plokk KAMAZ 5490, 65206 65207
- Relee
- Skeem KAMAZ 5490 Lülitusseade
- Skeem KAMAZ 5490 Mootori juhtseade
- Elektriskeem ABS KAMAZ (mercedes)
- Piduri ESU komponendid
- ABS-i tööpõhimõte KamAZ-il
- KamAZ-i ABS-i talitlushäired
- ABS-süsteemi ennetamine
- KAMAZi eelised koos paigaldatud ABS-süsteemiga
Skeem KAMAZ 5490 Elektriseadmete elektriskeemid. Elektriseadmete skeem KAMAZ 5490 kaitsmeskeem Elektriseadmete skeem KAMAZ 5490 NEO Mercedes-Benz OM457LA mootoriga. Nagu ka KamAZ-5490 veakoodid ja nende dekodeerimine.
Elektriseadmete skeem KAMAZ 5490
Elektriseadmete KAMAZ 5490 elektrisüsteemide üldskeem.
Elektriahela komponendid KAMAZ 5490
Elektriskeem ja ühendusskeem KAMAZ 5490:
Kaitsmeskeem KAMAZ 5490
Kaitsmeskeem KAMAZ 5490 NEO ja selle komponendid:
Kaitsmerelee plokk KAMAZ 5490, 65206 65207 | |||
Nimetus | Nominaal | Tarbija | Peatoite/toitelüliti olek |
FU1.1 | 5А | EFU juhtseade | Lülita sisse/sisse |
FU1.2 | 5А | Õhkvedrustuse juhtseade | Lülita sisse/sisse |
FU1.3 | 5А | Elektriline juhtseade (CBCU) | Lülita sisse/sisse |
FU1.4 | 5А | EBS juhtseade | Lülita sisse/sisse |
FU1.5 | 5А | Mootori juhtseade ADM3 | Lülita sisse/sisse |
FU1.6 | 10А | Neutraliseerimissüsteemi juhtseade | Lülita sisse/sisse |
FU1.7 | 10А | MP2 mootori juhtseade | Lülita sisse/sisse |
FU1.8 | |||
FU1.9 | 10А | Retarderi juhtseade | Lülita sisse/sisse |
FU1.10 | 5А | OBD diagnostika pistik | Lülita sisse/sisse |
FU1.11 | 5А | Sõidumeerik/armatuurlaud | Lülita sisse/sisse |
FU1.12 | 5А | Ühendus spetsiaalsete tarvikute jaoks | Lülita sisse/sisse |
FU2.1 | |||
FU2.2 | 10А | Juhipoolne juhtpaneel | Lülita sisse/sisse |
FU2.3 | |||
FU2.4 | 5А | Generaatori ergutusmähis | Lülita sisse/sisse |
FU2.5 | 5А | Keskluku juhtseade | Lülita sisse/sisse |
FU2.6 | |||
FU2.7 | 5А | Katuseluugi juhtajam | Süüde/ACC |
FU2.8 | 20 A | Kliimaseade | Süüde/ACC |
FU2.9 | 15А | Juhipoolne juhtpaneel | Süüde/ACC |
FU2.10 | 15А | Reisijate ukse juhtpaneel | Süüde/ACC |
FU2.11 | 5А | Helisüsteem | Süüde/ACC |
FU2.12 | 10А | Lihtsam | Süüde/ACC |
FU3.1 | 15А | EBS juhtseade | Sees / 0 |
FU3.2 | 15А | EBS haagis | Sees / 0 |
FU3.3 | 15А | Õhkvedrustuse juhtseade | Sees / 0 |
FU3.4 | 15А | Õhukuivati | Sees / 0 |
FU3.5 | |||
FU3.6 | 10А | Retarderi juhtseade | Sees / 0 |
FU3.7 | 10А | Tööriistade kombinatsioon | Sees / 0 |
FU3.8 | 20 A | EFU juhtseade | Sees / 0 |
FU3.9 | 10А | OBD diagnostika pistik | Sees / 0 |
FU3.10 | 10А | Elektriline juhtpult | Sees / 0 |
FU3.11 | 20 A | Elektriline juhtseade CBCU gr.4 | Sees / 0 |
FU3.12 | 15А | EBS juhtseade | Sees / 0 |
FU4.1 | 20 A | Elektriline salongi tõste/langetamise pump | Sees / 0 |
FU4.2 | 10А | Sisemine Valgus | Sees / 0 |
FU4.3 | 10А | Ühendus spetsiaalsete tarvikute jaoks | Sees / 0 |
FU4.4 | 5А | Toide võtmetele ja anduritele | Sees / 0 |
FU4.5 | 10А | Helisüsteem | Sees / 0 |
FU4.6 | 10А | Klaasi soojendus | Sees / 0 |
FU4.7 | 10А | esitulede kinnitus | Sees / 0 |
FU4.8 | 10А | Pistik 24V | Sees / 0 |
FU4.9 | 10А | Helisignaal | Sees / 0 |
FU4.10 | 5А | Aku kaugkäivitusrelee | Sees / 0 |
FU4.11 | |||
FU4.12 | |||
FU5.1 | 15А | Kütuse soojendamine kütuse sisselaskeava juures | Ei sõltu / 0 |
FU5.2 | 15А | Kütuseküte FGOT-is | Ei sõltu / 0 |
FU5.3 | |||
FU5.4 | 5А | Sõidumeerik | Ei sõltu / 0 |
FU5.5 | 10А | Mootori juhtseade ADM3 | Ei sõltu / 0 |
FU5.6 | 15А | Neutraliseerimissüsteemi juhtseade | Ei sõltu / 0 |
FU5.7 | 20 A | Elektriline juhtseade CBCU gr.1 | Ei sõltu / 0 |
FU5.8 | 20 A | Elektriline juhtseade CBCU gr.2 | Ei sõltu / 0 |
FU5.9 | 20 A | Elektriline juhtseade CBCU gr.5 | Ei sõltu / 0 |
FU5.10 | 20 A | Elektriline juhtseade CBCU gr.6 | Ei sõltu / 0 |
FU5.11 | 25А | PZD | Ei sõltu / 0 |
FU5.12 | |||
FU6.1 | 15А | Elektriline juhtseade MUX4-P | Ei sõltu / 0 |
FU6.2 | 15А | Elektriline juhtseade MUX4-P | Ei sõltu / 0 |
FU6.3 | 15А | Elektriline juhtseade MUX4-P | Ei sõltu / 0 |
FU6.4 | 15А | Elektriline juhtseade MUX4-P | Ei sõltu / 0 |
FU6.5 | 15А | Elektriline juhtseade MUX4-P | Ei sõltu / 0 |
FU6.6 | 15А | Elektriline juhtseade MUX4-P | Ei sõltu / 0 |
FU6.7 | 15А | Soojendusega iste | |
FU6.8 | |||
FU6.9 | 15А | Keskluku juhtseade | Sees / 0 |
Relee | |||
K1 | Klaasipuhasti relee | ||
K2 | Klaasipuhasti piduri relee | ||
K3 | Valguslukuga relee | ||
K4 | Signaali relee | ||
K5 | Kütusekütte relee | ||
K6 | Kabiini kallutusluku relee | ||
K7 | Aku lahtiühendamise blokeeringu relee | ||
K8 | Konditsioneeri relee |
Skeem KAMAZ 5490 Lülitusseade
CAN A 027 545 13 26 Lülitusplokk ja elektriahela elemendid KAMAZ 5490.
Skeem KAMAZ 5490 Mootori juhtseade
MR2 mootori juhtseadme ja diagnostikasüsteemide skeem.
Elektriskeem ABS KAMAZ (mercedes)
Kaasaegsetes KamAZ-sõidukites kasutatakse mitteblokeeruvat pidurisüsteemi (ABS). See süsteem aitab vähendada õnnetusi pidurdamisel. Järgmisena räägime täpsemalt süsteemi tööst, tõrgetest ja hooldusest, et vältida pidurijuhtimissüsteemi rikkeid. Siit saad vastused kõikidele küsimustele. Loe rohkem:
- Elektroonilise juhtimissüsteemi komponendid
- ABS-i tööpõhimõte KamAZ-il
- ABS-pidurijuhtimissüsteemi rike
- Nõuanded rikete ennetamiseks ja parandamiseks
- ABS-süsteemiga KamAZ veoauto eelised
Piduri ESU komponendid
Elektrooniline pidurijuhtimissüsteem koosneb järgmistest elementidest:
- Juhtimisseade
- Piduri modulaator
- Rataste pöörlemise andurid
- Kanali andmeliin
- juhtmestik
ABS-i tööpõhimõte KamAZ-il
Elektrooniline juhtseade saab pidevalt signaali ratta pöörlemiskiiruse anduritelt. Kui vajutate piduripedaali, saab juhtplokk signaali, et pidurdusprotsess on alanud ja saadab veoki CAN siini kaudu signaali modulaatorile, et aktiveerida solenoidventiilid, mis varustavad piduriklotsid õhku. Õhku ei juhita padjadele pidevalt, vaid impulssidena. Selle tulemusena rattad ei "puksu", vaid perioodiliselt pöörlevad. Kui mõni ratas põrkab vastu erineva hõõrdeteguriga teekatet, reguleerib süsteem piduriklotside survet, et vältida sõiduki libisemist.
KamAZ-i ABS-i talitlushäired
Selle kaubamärgi veoautodel ilmnevad ABS-i töö lõpetamisel ja pidurdustõhususe vähenemisel järgmised mitteblokeeruva pidurisüsteemi talitlushäired:
- Ratta kiiruse anduri kahjustus
- Piduripedaali anduri rike
- Elektrijuhtmete kahjustused
- CAN-liini vead
- Elektroonilise juhtseadme rike
- Rattalaagrikomplekt
- Modulaatori viga
ABS-süsteemi ennetamine
ABS-süsteemi rikke vältimiseks on vaja süsteemi perioodiliselt diagnoosida. Kui ratastel on lõtk, kõrvaldage see kohe, vajadusel vahetage rattalaagrid välja. Juhtmete kahjustamise korral seadke see korda.
KAMAZi eelised koos paigaldatud ABS-süsteemiga
Mitteblokeeruvate piduritega veoautodel on järgmised eelised:
- Hoiab ära tõstuki libisemise pidurdamisel
- Vähendab peatumisteekonda
- Suurendab KamAZ-i juhitavust pidurdamisel
Elektroonilise mootori juhtimissüsteemi KAMAZ ühendusskeem (ECU) elektroonilise seadmega BOSCH MS6.1. Juhtmete nummerdamine diagrammil vastab kimbu juhtmete numeratsioonile.
BOSCH MS6.1 ECU ühendusskeem. KAMAZ
Suurendamiseks klõpsake diagrammil
BOSCH MS1 ECU elektriskeemi leht 6.1. KAMAZ
Kirjeldab õhu sulgeventiili lülitamist, pumba ühendust, laadimisõhu temperatuuri ja rõhu andurit, kiiruseandurit, lisakiiruse andurit, kütuse temperatuuri andurit, jahutusvedeliku temperatuuri.
BOSCH MS2 ECU elektriskeemi kaart 6.1. KAMAZ
Kirjeldatud, pearelee, ABS-relee, käivituspidurduse relee, pidurirelee, seisupiduri relee, maandusühenduse lülitamine.
BOSCH MS3 ECU elektriskeemi kaart 6.1. KAMAZ
Kirjeldatud, püsikiiruse regulaatori lüliti, gaasipedaal, püsikiiruse hoidja/kiirusepiirangu lüliti, diagnostika lüliti, mootoripiduri lüliti, siduripedaali lüliti.
BOSCH MS4 ECU elektriskeemi kaart 6.1. KAMAZ
Kirjeldatud, vahelüliti, diagnostikapistiku, CAN-siini pistiku, sõidumeeriku signaalivõimendi lülitamine.