Granti esipiduriklotside vahetamine
Kuna Lada Granta on tegelikult Kalina auto kaksik, siis toimub ka esipiduriklotside vahetus täpselt samamoodi. Seda kõike tehakse üsna lihtsalt garaažis, käepärast paar võtit ja tungraud. Vajalike tööriistade üksikasjalik loetelu esitatakse allpool:
- 13 ja 17 mm mutrivõtmed
- Lameda kruvikeeraja
- Hammer
- Õhupallivõti
- Jack
- Kinnitage (vajadusel)
- Vaskmääre (eelistatud)
Videojuhend Lada Granta esiratta piduriklotside vahetamiseks
See video on filmitud mitu aastat tagasi mobiiltelefoni kaameraga, seega ei ole võtte kvaliteet kuigi hea.
Kui pärast selle juhendi lugemist on teil endiselt küsimusi, annan allpool kõik tavapärasel aruande foto kujul.
Fotoreportaaž esipatjade vahetusest
Niisiis, esimene samm on esiratta poldid lahti rebida ja autot tungrauaga tõstes eemaldada see täielikult.
Pärast seda painutage tavalise lameda kruvikeerajaga pidurisadula poldi lukustusseibid, nagu alloleval fotol selgelt näidatud.
Nüüd saate 13-võtme või peaga lahti keerata pidurisadula kronsteini ülemise poldi, hoides mutrit seestpoolt 17-võtmega:
Võtame poldi koos seibiga välja ja nüüd saad kruvikeeraja või kangvardaga pidurisadulat üles tõsta.
Selle lõpuni tõstmiseks on vaja ka pidurivoolik raami küljest lahti võtta ja pidurisadulat võimalikult palju tõsta, et piduriklotsid saaksid nende eemaldamiseks kättesaadavad:
Võtame välja vanad kulunud padjad ja asendame need uutega. Pärast pidurisadula oma kohale langetamist võivad tekkida probleemid, kuna uued piduriklotsid on paksemad ja neid võib olla problemaatiline. Kui selline hetk aset leiab, on vaja pidurisilinder oma kohale uputada, kasutades kangvarda, haamrit või spetsiaalseid seadmeid.
Samuti on soovitatav määrida vaskmäärdega patjade ja pidurisadula kronsteini kokkupuutekohta. See hoiab ära vibratsiooni ja kõrvalised helid pidurdamise ajal ning vähendab ka kogu mehhanismi kuumenemist.
Esirataste uute patjade hind jääb vahemikku 300–700 rubla komplekti kohta. Kõik sõltub nende osade kvaliteedist ja nende tootjast.
