Kia Rio esirummu laagri vahetus

Hoolimata Kia Rio kõigi põhikomponentide suurest töökindlusest, ebaõnnestuvad mõned neist auto suure läbisõiduga. Üks neist asjadest on Kia Rio rattalaager.

Laagri rike tekib agressiivsel sõitmisel või suure läbitud vahemaa tõttu. Saate selle elemendi ise ja sertifitseeritud teeninduskeskuses välja vahetada.

Ebaõnnestumise märgid

Kia Rio esirummu laagrite vahetamine võib olla vajalik järgmistel juhtudel:

1. Sõlme aegumiskuupäev.
2. Perioodilised aksiaalse või radiaalse iseloomuga ülekoormused.
3. Separaatori hävitamine.
4. Jooksuradade või kuulide kulumine.
5. Mustuse ja niiskuse sattumine sõlme.
6. Määrdeaine kuivamine ja selle tagajärjel laagri ülekuumenemine.
7. Halva kvaliteediga laagrite kasutamine.

Rattalaagrite rikke tüüpilised märgid on järgmised:

• kiirteel kiirendades kostab rataste küljelt kummalisi helisid;
• kummalised helid küljele pööramisel;
• toetustsoonis müristamine ja müristamine.

Rummu rull-laagri seisukorda saate diagnoosida järgmise algoritmi abil:

1. Tõstke auto tungrauaga üles.
2. Kiigutage auto šassii kätega, kuulates helisid.
3. Ratta liikumine aksiaalsuunas. Kui ratta vaba lõtk on üle 0,5 mm, on veerelaager lahti.

Laagri seade ja asukoht Kia Rio erinevatel põlvkondadel

Teise ja kolmanda põlvkonna Kia Rio autol surutakse rattalaager rusikasse. Roolisanga lahti võtmisel peaksite rataste joondamise korrigeerimiseks pöörduma spetsialiseeritud teeninduskeskuse poole.

Esimese põlvkonna Rio autodel on rusikas oleva veerelaagri asemel, nagu auto hilisemates versioonides, kaks sarnast elementi vahepuks ja nende vahel puks.

Esimese põlvkonna puhul tuleb esiratta rummus korraga välja vahetada kaks nurkkontaktkuullaagrit.

Kia Rio rattalaagri vahetamise algoritm

Esilaagrite vahetamine ilma auto rataste joonduse tasakaalu rikkumata saab toimuda kahel viisil:

• koos rull-laagri vahetamisega ilma kaela lahti võtmata;
• elementide vahetamine täielikult lahtivõetud riiulis.

Oma kätega remonditööde tegemiseks peate ostma järgmise tööriista:

• mitme võtme või pea komplekt;
• südamik või pea kakskümmend seitse defektse elemendi eemaldamiseks;
• haamer;
• kruusid riiuli kinnitamiseks;
• spetsiaalne tõmmits laagritele;
• ristpeaga kruvikeeraja;
• masinaõli;
• kaltsud;
• vedel VD-40;
• mutrivõti.

Hävinud sõlme eemaldamine Kia Riol

Esiratta laagri Kia Rio 3 asendamine toimub järgmise stsenaariumi järgi:

1. Eemaldage rattapoldid.
2. Lahtine esirumm.
3. Tõstke esirattad tungrauaga üles.
4. Eemaldage rattad ja murdke lahti rummu mutter.
5. Keerake roolitõmbeotste kinnituspoldid ära.
6. Otsa ekstrusioon.
7. Eemaldage pidurivooliku polt.
8. Kahe pidurisadula kinnituspoldi eemaldamine. Kinnitused asuvad nihiku taga.
9. Manseti lahti keeramine klambrist ja tõmblukust.
10. Rusika tõstmine ja põlvekedra eemaldamine.
11. Poltide tõmbamine ja veovõlli lahtivõtmine.
12. Eemaldage Phillipsi kruvid.
13. Eemaldage piduriketas
14. Löök laagri sisemisele rõngale.
15. Kinnitusrõnga eemaldamine.
16. Välise klambri väljatõmbamine umbes 68-millimeetrise läbimõõduga ekstraktoriga.
17. Eemaldage rõngas haamriga rusikast.

Pärast kõigi nende toimingute tegemist võib kulunud elemendi lahtivõtmise lugeda lõpetatuks ja võite jätkata hooldatava rull-laagri paigaldamisega.

Hoolduskõlbliku rummuelemendi paigaldamine

Pärast rummu eemaldamist ja defektse elemendi eemaldamist tehke järgmist.

1. Puhastage ja määrige rull-laagripesa masinaõliga.
2. Tehke vajutamine. Seda saab teha kahel viisil: ilma ekstraktorit löömata ja kassetti löömata.
3. Paigaldage kinnitusrõngas vastavasse soonde.
4. Puksi sisemise rõnga eemaldamine. Seda saab teha, lõigates klambri kitsa veskiga ja seejärel koputades detaili haamriga.
5. Puksi istme rõnga määrimine.
6. Suruge rull-laager tõmmitsa abil rummu sisse.
7. Piduriketta kokkupanek rummule ja sõrmenukile.
8. Saadud kujunduse paigaldamine autole.
9. Pingutage rummu mutter pöördemomendivõtmega 235 Nm-ni.

Tähtis meeles pidada! Vahetult enne asendusseadme paigaldamist on vaja kardaan, roolivarda ots ja kuulvarras litooliga määrida. Keermestatud ühendusi on kõige parem määrida grafiitmäärdega.

Esimese põlvkonna Kia Rio esiratta laagrite vahetus

Rattalaagri Kia Rio vahetus kuni 2005. aastani käib samamoodi. Uue seadme eemaldamine ja vajutamine toimub sama algoritmi järgi nagu Korea auto uuemate mudelite puhul.

Parima kvaliteediga rattalaagrite valik

Teise põlvkonna Kia Rio esiratta laagrite katalooginumbrid on järgmised:

1. Node SNR, prantsuse toodang.
   
   Nimetus kataloogis on 184,05 rubla, keskmine maksumus on 1200 Vene rubla.
2. FAG montaaž, valmistatud Saksamaal.
   
   Selle leiate artiklist 713619510. Keskmine maksumus on 1300 Vene rubla.

Korea auto kolmanda põlvkonna veerelaagrid on järgmised:

1. Knot SKF, Prantsuse toodang.
   
   Katalooginumber VKBA3907. Maksumus kodumaisel autoturul on 1100 rubla.
2. Sõlm RUVILLE, Saksa toodang.
   
   Kauplustes on teil artikkel 8405. Hinnanguline maksumus on 1400 Vene rubla.
3. Node SNR, prantsuse toodang.
   
   Artikkel - R18911. Keskmine maksumus Venemaal on 1200 rubla.

Järeldus

Kia Rio autode rattalaagri vahetamine pole lihtne ülesanne, see nõuab spetsiaalset tööriista ja teatud oskusi. Sellised remonditööd võivad olla vajalikud suure läbisõidu ja agressiivse sõidu korral.

Korea tootja auto populaarsuse tõttu on turul korralik hulk liugerull-laagreid, millel on väga korralik jõudlus ja kõrge töökindlus.