Laagrite vahetus VAZ 2101-2107 käigukastis
Kategooriateta

Laagrite vahetus VAZ 2101-2107 käigukastis

Piisavalt suure väljundi ja sellele järgneva lõtkuga VAZ 2101-2107 käigukasti laagrites võib teatud režiimides sõites tekkida auto tagatelje vibratsioon. Muidugi ei pruugi see olla käigukasti ulgumine või sumin, kuid siiski pole selline sõit väga mugav. Sel juhul peate laagreid vahetama ja seda saab teha alles pärast käigukasti autost eemaldamist. Järgmiseks vajame laagrite vahetamiseks järgmisi tööriistu:

  • lame löökkruvikeeraja või peitel
  • haamer
  • 10 ja 17 võtmed või põrkpead

võtmed VAZ 2101-217 käigukasti laagri vahetamiseks

Niisiis, kõigepealt keerame lahti kinnitusklambri mutri, nagu alloleval fotol selgelt näidatud:

laagripuks VAZ 2101-2107 käigukastil

Seejärel võtame selle välja ja keerame lahti kaks laagrikorgi polti, üks mõlemal küljel:

käigukasti laagrikate VAZ 2101-2107

Eemaldame kaane, kuna miski muu seda ei hoia:

VAZ 2101-2107 käigukasti laagrikatte eemaldamine

Seejärel eemaldame reguleerimismutri:

IMG_4196

Nüüd on juurdepääs laagrile vaba, kuid selle eemaldamine lihtsalt ei toimi. Tegin seda löökkruvikeeraja ja haamriga, koputades seda aeglaselt seestpoolt alla, suunates kruvikeeraja sisemise klambri poole:

VAZ 2101-2107 käigukasti laagri vahetus

Kui ta on veidi paigast ära, võite kasutada peitlit. Veel parem variant oleks spetsiaalne tõmmits, aga mul seda veel pole, seega pidin ilma selleta hakkama saama.

tagatelje käigukasti laager VAZ 2101-2107

Pärast seda ostame uued laagrid ja paigaldame need vastupidises järjekorras. Teisest küljest tehakse kõike täpselt samamoodi, nii et teise laagriga pole mõtet üksikasjalikult kirjeldada.

Üks kommentaar

Lisa kommentaar