Pagasiruumi vahetus Mercedes W211
Sisu
Pagasiruumi vahetus Mercedes W211
Diagnostika Mercedes W211
Mercedes W211 tuli meie juurde šassii seisukorda diagnoosima. Autol oli läbisõit 165 000 km ja juht soovis veenduda, et kõik vedrustuse komponendid on korras.
Kontrolli käigus kontrollime järgmisi punkte:
- hoovad,
- amortisaatorid
- vaiksed plokid,
- laagrid,
- pidurikettad ja -klotsid,
- pidurivoolikud ja muud osad.
Oluline on mõista, et mis tahes vedrustuse elemendi rike võib ohustada sõiduohutust. Seetõttu soovitame talitlushäiret mitte käivitada, sest kui rike on just ilmnenud, on selle parandamine odavam ja naaberelementide kahjustamine on ebatõenäoline.
Lõõtsa Mercedes W211
Mis on tolmukas ja miks seda Mercedeses vaja on? Üldiselt on autos palju tolmukaid, samas kui neil on funktsioon. Tolmusaapad kaitsevad teisi osi mustuse, tolmu, niiskuse jms eest. Need sisaldavad kummi. Kumm kaotab aja jooksul oma omadused, kõveneb, praguneb ja hakkab mustust läbi laskma. Sel juhul tuleb element välja vahetada.
Sellel Mercedesel olid kõik vedrustuse osad korras. Ainus erand oli CV-liigend, konstantse kiirusega liigend. Nad näitasid auto omanikule, mis seisukorras see on, leppisid kokku vahetuse ja asusid remontima.
CV liigendi pakiruumi vahetus Mercedes W211
Autol on kaks CV-liigendit: sisemine ja välimine. Väliselt näevad tolmukad välja nagu koonus ning koosnevad silikoonist ja neopreenist. SHRUS õhkvedrude vahetamiseks tõstame Mercedese tõstukile ja asume tööle:
- eemalda ratas
- vabasta hoob
- rusikas lahti
- eemaldage liigend
- eemalda haarats
- võta plokk karbist välja,
- eemaldage pagasiruum ja paigaldage uus,
- siis kogume kõik tagasi.
