Kütusepumba võrgu asendamine VAZ 2114 ja 2115 vastu
Üks põhjusi, miks rõhk VAZ 2114 kütusesüsteemis võib langeda, võib olla kütusepumba võrgu saastumine. Sel juhul räägime ühest konkreetsest kütusepumba tüübist, mille näitel kõike näidatakse. Kuigi tegelikult on pumbad välimuselt ja disainilt erinevad.
Võrkfiltri vahetamiseks tuleb esmalt eemaldada paagist kütusepump ja alles pärast seda saab hakata tegelema võrgu endaga. See võib nõuda järgmisi tööriistu:
- Lamedad ja Phillipsi kruvikeerajad
- 7mm pea ja pikendus
- Põrk või vänt
- Võti 17 (kui liitmikud on mutritel)
Kütusepumba paagist lahtivõtmise videojuhendi vaatamiseks saate seda vaadata minu kanalil, vajutades menüü paremas veerus olevale lingile. Võrkfiltri enda osas annan selles artiklis kõik allpool.
Videoülevaade kütusepumba võrgu asendamise kohta VAZ 2114 ja 2115 vastu
Selles näites on disain kõige arusaadavam ja lihtsam, seetõttu polnud seda tüüpi remondiga praktiliselt mingeid probleeme. On ka teist tüüpi pumpasid, mis erinevad oma disaini poolest ja seal on kõik veidi erinev.
Tuleb meeles pidada, et uut võrku tasub osta vaid siis, kui tead kindlalt, kuidas see sinu autole on paigaldatud. Selle osa hind ei ületa tavaliselt 50-100 rubla, nii et te ei tohiks seda protseduuri edasi lükata ja seda perioodiliselt läbi viia, et vältida kütusesüsteemi ummistumist.
Tähelepanu väärib ka asjaolu, et kütusepumba eemaldamisel kontrollige hoolikalt paagi sisemist seisukorda, vajadusel puhastage või loputage see põhjalikult, et vabaneda võõrosakestest ja moodustistest.
