Kütusefiltri vahetus autol Ford Kuga

Kütusefilter, nagu iga teinegi filtrielement, mängib kaasaegse mootori "elus" väga olulist rolli. Palju sõltub kütusefiltri puhtusest, ennekõike seotud komponentide korrektsest tööst, aga ka kogu mootorist tervikuna.

Tootja reguleerib kütusefiltri vahetamist iga 20-30 tuhande kilomeetri järel, kuid jõuallika töös esinevate rikete korral on võimalik ja vajalik filtrit enne tähtaega vahetada. Arvestades kütuse halba kvaliteeti meie teenindusjaamades, soovitaksin kütusefiltri vahetada umbes 15-20 tuhande km järel.

Täna, kallid ford-master.ru lugejad, räägin sellest, kuidas Ford Kuga kütusefiltrit oma kätega vahetada, kasutades selleks kasulikku tööriista.

Mida on vaja töötamiseks?

Nii et olge valmis:

1. Uus kütusefilter;
2. Tööriistakomplekt (pea peal "10", TORX peal "30");
3. Süstal kütuse pumpamiseks;
4. Kaltsud.

Teid võivad huvitada: Kütusefiltri isetegemine Ford Focusele

Ford Kuga kütusefiltri vahetus kodus - samm-sammult fotoreportaaž

1. Niisiis, alustame. Leidke hästi ventileeritav ala. Lülitame mootori välja. Jahtume maha. Eemaldage aku negatiivne klemm. Seejärel eemaldage dekoratiivne kate.

1. Pärast seda keerame TORX-i abil lahti kaks ees asuvat kaitsev metallekraani polti.

1. Järgmiseks keerake 10 peal oleva pead kasutades lahti tihvt, millega ekraan korpuse külge kinnitatakse.

1. Nüüd saate kütusesoojendi välja lülitada, selleks tõstke riiv üles ja tõmmake kiip enda poole. Teel kontrollime kontakte ebasoovitavate asjade suhtes (sulamine, oksüdatsioon jne).

1. Järgmisena eemaldage kütusevoolikud. Selleks võtame kruvikeeraja ja tõmbame riivid välja, siin peate olema võimalikult ettevaatlik, kuna rike toob kaasa asjaolu, et need kütusevoolikud tuleb vahetada ja need pole odavad. Pärast liinide lahtiühendamist tuleb neid kaitsta mustuse ja tolmu eest, mähkides need tsellofaani.

1. Samamoodi ühendage lahti kütusefiltrisse minevad torud.
2. Võtame TORX-i "30" peale ja keerake lahti neli kruvi, mis hoiavad kütusefiltri katet. Seejärel tõmmake kate ettevaatlikult kruvikeerajaga lahti ja eemaldage see koos filtrielemendiga. Ärge kiirustage filtrit hankima, oodake veidi, kuni järelejäänud kütus sulandub.

1. Võtame ettevalmistatud süstla ja pumpame ülejäänud kütuse klaasist välja. Eemaldame mustuse, kui seda on, puhastame istme ja paneme uue kütusefiltri.

9. Töökindluse huvides soovitan määrida o-rõngas silikoonmäärdega.

Edasine kokkupanek toimub vastupidises järjekorras. Kui olete lõpetanud, ärge unustage ühendada varem eemaldatud akuklemm.