Kütusefiltri vahetamine - tehke seda ise
Masinate töö

Kütusefiltri vahetamine - tehke seda ise


Kütusefilter täidab autos olulist funktsiooni. Kuigi bensiin näeb välja selge ja puhas, võib see sisaldada suurel hulgal mustust, mis lõpuks ladestub paagi põhjale või kütusefiltrile.

Soovitatav on filtrit vahetada 20-40 tuhande kilomeetri järel. Kui te seda ei tee, võib kogu mustus sattuda kütusepumpa, karburaatorisse, settida vooderdiste ja kolbide seintele. Sellest lähtuvalt seisate silmitsi keerulisema ja kulukama kütusesüsteemi ja kogu mootori remondiprotsessiga.

Kütusefiltri vahetamine - tehke seda ise

Iga automudeliga on kaasas üksikasjalikud juhised, mis näitavad filtri asukohta. See võib asuda nii kütusepaagi lähedal kui ka otse kapoti all. Enne ummistunud filtri eemaldamist veenduge, et kütusesüsteemis pole rõhku. Selleks vajate:

  • eemaldage kütusepumba kaitse;
  • käivitage auto ja oodake, kuni see lakkab töötamast;
  • eemaldage aku negatiivne klemm.

Pärast seda võite jätkata vana filtri eemaldamist. Tavaliselt kinnitatakse see kahe klambriga või spetsiaalsete plastriividega. See on kinnitatud liitmikega kütusetorude külge. Igal mudelil on oma kinnitusomadused, seetõttu pidage filtrit eemaldades meeles, kuidas see seisis ja milline toru mille külge kruviti.

Kütusefiltritel on nool, mis näitab, mis suunas kütus peaks voolama. Tema sõnul peate paigaldama uue filtri. Mõelge välja, milline toru tuleb paagist ja milline viib kütusepumba ja mootorini. Kaasaegsetes mudelites ei lange automaatfilter lihtsalt oma kohale, kui see pole õigesti paigaldatud.

Kütusefiltri vahetamine - tehke seda ise

Filtriga peaksid kaasas olema plastikust sulgurid või klambrid. Visake vanad julgelt minema, sest need nõrgenevad aja jooksul. Sisestage kütusetoru liitmikud ja keerake kõik mutrid korralikult kinni. Kui filter on paigas, pange pumba kaitse tagasi ja asetage negatiivne klemm tagasi oma kohale.

Kui mootor esimest korda ei käivitu, pole see oluline, see on tavaline nähtus pärast kütusesüsteemi rõhu vähendamist. Kindlasti hakkab peale paari katset käima. Kontrollige kinnitusdetailide terviklikkust ja lekkeid. Ärge unustage kõike hästi pühkida ja eemaldada kõik kütusega leotatud lapid ja kindad.




Laadimine ...

Lisa kommentaar