Antifriisi (jahutusvedeliku) asendamine VAZ 2101-2107 vastu
Avtovazi tootja soovituse kohaselt tuleb VAZ 2101-2107 mootoris jahutusvedelikku vahetada iga 2 aasta või 45 000 km järel. Muidugi ei järgi paljud "klassika" omanikud seda reeglit, kuid asjata. Aja jooksul jahutusomadused ja korrosioonivastane toime halvenevad, mis võib põhjustada ploki ja silindripea kanalite korrosiooni.
VAZ 2107 antifriisi või antifriisi tühjendamiseks vajate järgmist tööriista:
- Avatud mutrivõti 13-le või peaga
- Liit 12
- Lame või Phillipsi kruvikeeraja
Seega on enne selle töö alustamist vaja, et mootori temperatuur oleks minimaalne, see tähendab, et seda pole vaja enne seda soojendada.
Kõigepealt paigaldame auto tasasele tasasele pinnale. Kütteseadme juhtsiiber peab olema asendis "kuum". Just sel hetkel on ahju ventiil avatud ja jahutusvedelik peab kütteseadme radiaatorist täielikult välja voolama. Avage kapott ja keerake radiaatori kork lahti:
Keerasime ka kohe paisupaagilt korgi lahti, et jahutusvedelik plokist ja radiaatorist kiiremini ära voolaks. Seejärel asetame silindriploki äravooluava alla umbes 5-liitrise mahuti ja keerake polt lahti, nagu on näidatud alloleval fotol:
Kuna suurt konteinerit on üsna ebamugav asendada, võtsin isiklikult 1,5-liitrise plastpudeli ja asendasin selle:
Samuti keerame radiaatori korgi lahti ja ootame, kuni kogu antifriis või antifriis jahutussüsteemist välja voolab:
Pärast seda keerame kõik pistikud, välja arvatud täiteaine, tagasi ja valame radiaatorisse kuni ülemise servani uut antifriisi. Pärast seda on vaja jahutusvedelikku valada paisupaaki. Jahutussüsteemis õhuluku tekkimise vältimiseks peate lahti ühendama paisupaagi vooliku, nagu on näidatud alloleval pildil:
Nüüd tõstame paisupaagi üles ja täidame veidi antifriisi, et see voolaks läbi vooliku teisest otsast. Ja sel ajal, ilma paagi asendit muutmata, panime vooliku radiaatori külge. Jätkame paagi ülaosas hoidmist ja täitke see antifriisiga vajaliku tasemeni.
Käivitame mootori ja ootame, kuni radiaatori ventilaator töötab. Seejärel lülitame mootori välja, kuna ventilaator lakkab töötamast, ja pärast mootori täielikku jahtumist kontrollime uuesti antifriisi taset laiendajas. Täida vajadusel!
