Käigukastiõli vahetus automaatkäigukastis Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti automaatkäigukasti õlivahetus tuleks teha iga 60 000 km järel. Kui autoomanik mõistab automaatkäigukasti seadet, saab ta iseseisvalt käigukasti vedelikku vahetada. Kuidas seda teha, et automaatkäigukasti mitte kahjustada, arutatakse edasi.

Miks peate automaatkäigukastis õli vahetama

Chevrolet Lacetti auto ise on valmistatud Lõuna-Koreas. Selle loonud ettevõte on GM Daewoo. Auto on sedaan, mis töötab hästi. Varustatud neljakäigulise automaatkäigukastiga. Mudel - ZF 4HP16.

Käigukasti õige töö tagamiseks tuleb Chevrolet Lacetti Sedaani automaatkäigukasti määrdeainet vahetada. Ärge usaldage autot tootnud ettevõtte garantiisid, et seda ei saa muuta.

Õli tuleks vahetada järgmistel juhtudel:

• automaatkäigukasti määrdeaine täitmiseks tuleb kaelast ebameeldiv lõhn;
• juht kuuleb töö ajal koputust;
• määrdeaine tase on nõutavast märgist palju madalam.

Tähelepanu! Hoolduse ajal on soovitatav taset kontrollida. Kuna selle vähenemine ähvardab automaatkäigukasti elementide kiiret kulumist.

Halva kvaliteediga käigukastivedelik põhjustab:

• hõõrdesõlmede ülekuumenemine;
• madal rõhk hõõrdketastele. Automaatkäigukast lõpetab õigel ajal käiguvahetuse;
• vedeliku tiheduse suurenemine, laastude ja võõrkehade ilmumine kuluvates osades. Selle tulemusena saab juht laastudega ummistunud õlifiltri.

Asendussagedus

Paljud autoomanikud ei tea mõnikord, kui sageli Lacetti automaatkäigukasti õli täita või vahetada. Allpool on osaliste ja täielike asenduste tabel.

Nimi	Osaline asendamine (või laadimine pärast teatud arvu km läbimist)	Täielik vahetus (pärast määratud arvu km)
ENEOS ATFIII	30 000	60 000
Mobiilne ESSO ATF LT71141	30 000	60 000
Mobiilne ATP 3009	30 000	60 000
Korpus ATF M 1375.4	30 000	60 000

Lacetti tabelis näidatud tooted erinevad kvaliteedi ja koostise poolest.

Milline toode on Lacetti jaoks parim

Lacetti autole sobivad väga hästi kahte tüüpi käigukasti vedelikud tänu materjali kõrgele kvaliteedile ja mitmekülgsusele. Müüakse liitristes purkides.

Tähelepanu! Täielikuks asendamiseks peate autoomanikult ostma 9 liitrit määrdeainet. Osaliseks - vajate 4 liitrit.

Lacetti auto automaatkäigukasti jaoks sobivad järgmist tüüpi kvaliteetsed õlid:

• KIXX ATF Multi Plus;
• ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III;
• Mobiilne ATF LT 71141.

ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III

Sellel kvaliteetsel mitmeotstarbelisel määrdeainel on järgmised eelised:

• on hea viskoossuse protsendiga;
• külmakindel alla kolmekümne kraadi Celsiuse järgi;
• takistab oksüdatsiooni;
• on vahutamisvastased omadused;
• hõõrdumise vastane.

See sisaldab spetsiaalseid komponente, mis mõjutavad soodsalt nii uut Lacetti automaatkäigukasti kui ka juba remondis olevat. Seetõttu peaksite enne selle toote vahetamist Lacetti automaatkäigukastis mõne muu odavama vastu, seda tüüpi vedelikku lähemalt uurima.

Auto ATF LT 71141

Kui aga kaubamärgitoote asendamiseks pole midagi muud, välja arvatud Mobil ATF LT 71141, peaksite kuulama kogenud autoomanike nõuandeid. Soovitatav on mobiil.

Loe Õlivahetus automaatkäigukastis Peugeot 206

Mobil on mõeldud raskeveokite jaoks. Seda saab pikka aega kasutada ilma asendamiseta. Ja suure tõenäosusega leiab autoomanik uut autot ostes just selle õli automaatkäigukastist. Sellele sünteetilisele automaatkäigukasti vedelikule lisatavad lisandid aitavad Lacetti autol kaebusteta vastu pidada mitukümmend tuhat kilomeetrit. Kuid autoomanik on lihtsalt kohustatud jälgima määrdeaine taset.

Kuidas juhtida õlitaset kasti automaatses Lacettis

Algaja autoomaniku jaoks pole lihtne teada saada, kui palju õli Lacettis on. Automaatkäigukastil ZF 4HP16 pole õlimõõtevarda, seega peate kasutama tühjenduskorki.

1. Sõitke auto auku.
2. Jätke mootor tööle ja soojendage Lacetti automaatkäigukasti temperatuurini 60 kraadi Celsiuse järgi.
3. Käiguhoob peab olema asendis "P".
4. Lülitage mootor välja.
5. Keerake tühjenduspolt lahti, kui olete tühjendusava all oleva mahuti asendanud.
6. Kui vedelik voolas ühtlase keskmise joana, on õli piisavalt. Kui see ei tööta, tuleb see uuesti laadida. Kui see töötab tugeva survega, peaks see veidi nõrguma. See tähendab, et käigukasti vedelik on üle voolanud.

Tähelepanu! Liiga palju õli Lacetti automaatkäigukastis on sama ohtlik kui selle puudumine.

Koos tasemega tuleks kontrollida ka vedeliku kvaliteeti. Seda saab visuaalselt kindlaks teha. Kui õli on must või sellel on erinevat värvi lisandeid, on autoomanikul parem see välja vahetada.

Mida peate asendamiseks kaasa võtma

Lacetti käigukasti õli vahetamiseks peab autoomanik ostma:

• üks ülaltoodud ülekandevedelikest;
• äravoolu mõõtenõu;
• kalts;
• mutrivõti.

Täielik asendamine võib nõuda uusi osi:

• filter. Juhtub, et piisab selle puhastamisest, kuid parem on mitte riskida ja panna uus;
• uus kummist panni tihend. Aja jooksul see kuivab ja kaotab oma õhukindlad omadused.

Lacetti automaatkäigukasti osaline või täielik õlivahetus toimub mitmes etapis.

Vedeliku asendamise etapid Lacetti auto automaatkäigukastis

Õlivahetus võib olla täielik või osaline. Mittetäielikuks asendamiseks piisab ühest inimesest - auto omanikust. Ja selleks, et Lacetti autos määrdeaine täielikult välja vahetada, vajate abilist.

ATF Mobili osaline asendamine Lacettis

Lacetti automaatkäigukasti mittetäielik õlivahetus toimub järgmiselt:

1. Seadke auto auku. Seadke käigukang asendisse "Parkimine".
2. Soojendage käigukast 80 kraadini Celsiuse järgi.
3. Lülitage mootor välja.
4. Keerake ära tühjenduskork ja tühjendage vedelik mõõtenõusse, mis asetatakse vahetult kogumismahuti alla.
5. Oodake, kuni see on konteinerisse täielikult nõrgunud.
6. Seejärel vaadake, kui palju tühjendatakse. Tavaliselt ei ületa vedeliku kogus anumas 4 liitrit.
7. Keerake tühjenduskork kinni.
8. Sisestage lehter automaatkäigukasti õli täiteavasse ja täitke nii palju värsket vedelikku, kui palju lekkeid.
9. Istu rooli ja käivita mootor.
10. Pühkige käigukangiga läbi kõik käigud järgmiselt: "Park" - "Edasi", uuesti "Park" - "Tagasikäik". Ja tehke seda valija kõigi positsioonidega.
11. Seisake mootor.
12. Kontrollige õlitaset.
13. Kui kõik on normaalne, võite auto käivitada ja boksist välja tulla. Kui sellest ei piisa, peate lisama veidi rohkem ja korrake samme 10 uuesti.

Osalist õlivahetust saab teha ainult siis, kui Lacetti automaatkäigukasti vedeliku kvaliteet vastab nõuetele: kerge ja viskoosne. Kuid juhtub, et kulumistooted tõusevad üles ja lähevad filtrisse, ummistades selle ja muutes vedeliku kvaliteeti. Sel juhul on soovitatav täielik asendamine.

Tühjendage täielikult ja täitke uue õliga

Täielik õlivahetus käigukastis toimub koos karteri lahtivõtmise, elementide puhastamise ja Lacetti automaatkäigukasti tihendite vahetamisega. Assistent peaks olema läheduses.

1. Käivitage mootor ja sõitke autoga auku.
2. Asetage sahtli uks asendisse "P".
3. Lülitage mootor välja.
4. Eemaldage äravoolukork.
5. Asetage äravoolupann tagasi ja oodake, kuni vedelik on pannilt täielikult välja voolanud.
6. Järgmisena keerake mutrivõtmete abil lahti panni kaant hoidvad poldid.

Tähelepanu! Kandik mahutab kuni 500 grammi vedelikku. Seetõttu tuleb see hoolikalt kõrvaldada.

1. Puhastage pann põletusest ja mustast plaadist. Eemaldage magnetitelt kiibid.
2. Vahetage kummitihend.
3. Vajadusel tuleb vahetada ka õlifilter.
4. Asendage puhas pann uue tihendiga.
5. Kinnitage see poltidega ja keerake tühjenduskork kinni.
6. Mõõtke, kui palju on välja voolanud. Valage kokku ainult kolm liitrit.
7. Pärast seda peab autoomanik eemaldama radiaatorist tagasivoolutoru.
8. Pange toru peale ja sisestage ots kaheliitrisesse plastpudelisse.
9. Nüüd vajame viisardi toimingut. Peate istuma rooli, käivitama mootori.
10. Lacetti masin hakkab tööle, vedelik valatakse pudelisse. Oodake, kuni viimane on täis, ja seisake mootor.
11. Valage Lacetti automaatkäigukasti sama kogus uut õli. Täidetava vedeliku maht on 9 liitrit.
12. Pärast seda asetage toru oma kohale tagasi ja kinnitage klamber.
13. Taaskäivitage mootor ja soojendage seda.
14. Kontrollige käigukasti vedeliku taset.
15. Kerge ülevoolu korral tühjendage see kogus.

Seega saab auto omanik Lacetti käigukasti oma kätega välja vahetada.

Järeldus

Nagu lugeja näeb, on Chevrolet Lacetti automaatkäigukasti õli vahetamine üsna lihtne. Käigukastivedelik peab olema kvaliteetne ja tuntud kaubamärgiga. Ei ole soovitatav osta mitmeid odavaid analooge. Need võivad põhjustada käigukasti osade kiiret kulumist ja autoomanik peab vahetama mitte ainult komponente, vaid kogu automaatkäigukasti.