Tagumiste amortisaatorite asendamine VAZ 2101-2107 vastu
Sisu
Klassikalise perekonna autodel, alates VAZ 2101-st ja lõpetades 2107-ga, vahetuvad tagumised amortisaatorid tavaliselt vähemalt iga 70 000 km järel. Kuid te ei tohiks seda jooksu üheselt käsitleda. Nõus, et iga autoomanik kasutab oma autot täiesti erinevates tingimustes. Mõned, välja arvatud ise ja paar reisijat, ei laadinud oma autosse kunagi midagi, teised, vastupidi, tõmbasid kõike, mis suutsid, raskeid koormaid pagasiruumi ja juhtisid isegi haagisega autot. Just haagisega töötamise ajal lähevad tagumised amortisaatorid väga kiiresti üles.
Võimalik, et nad ei voola läbi 10-20 tuhande kilomeetri, kuid nende jõudlus halveneb selgelt. Maanteel korraliku kiirusega, üle 80 km/h sõites hakkab auto tagaosa hõljuma, mis mõjutab juhitavust negatiivselt. Kui tabate auku, ilmub taha iseloomulik koputus, mis annab märku, et on aeg amortisaatorid vahetada.
Vajalik tööriist tagumiste amortisaatorite asendamiseks VAZ 2101-2107 vastu
- Lahtine või rõngasvõti 19
- Pea nupu või põrkmehhanismiga 19 jaoks
- Pry bar ja haamer
- Tungiv määrdeaine
Juhised amortisaatorite parandamiseks (vahetamiseks) "klassikal"
Nii et enne remondiga jätkamist tuleb esimese asjana tõsta VAZ 2101-2107 tungrauaga, nimelt selle tagumine osa, või teha tööd süvendis, kuid siiski pisut fikseerida auto kerge tõstmine. tungraua.
Kandke koheselt kõikidele keermestatud ühendustele läbitungiv määrdeaine, et oleks lihtsam lahti keerata. Mõne minuti pärast proovime alumist kinnituspolti lahti keerata, visates sellele ühelt poolt võtit, teiselt poolt aga vändaga lahti rebida. Kui pöördejõud on muutunud enam-vähem nõrgaks, on kõige parem kasutada põrkmehhanismi, et see oleks kiirem ja mugavam:
Pärast mutri täielikku lahti keeramist koputame poldi haamriga välja, kasutage kindlasti mingit aluspinda, et keerme mitte kahjustada:
Nüüd on amortisaatori alumine osa täielikult vabastatud, mida näeme alloleval fotol:
Seejärel saate jätkata tippu. Seal vajate juba ainult ühte võtit või nupuga pead, kuna te ei pea midagi käes hoidma:
Ja amortisaatori vabastamiseks võite selle kangitsemisvarda abil veidi küljele kangutada, nagu alloleval fotol selgelt näidatud:
Nüüd on tagumine amortisaator autolt täielikult eemaldatud ja eemaldatav ning tehtud töö tulemus on pildil:
Pärast seda teostame sarnaseid toiminguid teise amortisaatoriga ja asendame vanad uutega. Paigaldamine toimub vastupidises järjekorras. VAZ 2101-2107 uute amortisaatorite hind on alates 400 rubla tüki kohta ja nende maksumus sõltub ka seadme tüübist (gaas või õli), samuti tootjast.