Heitgaaside lõhn salongis: põhjused ja abinõud

Kas tunnete oma auto sees ebatavalist heitgaaside lõhna? Kas olete kõik kontrollinud ja ei tulnud väljast? Selles artiklis selgitame selle lõhna erinevaid võimalikke põhjuseid ja nende tuvastamist!

🚗 Kuidas saate veenduda, et see lõhn tuleb teie autost?

Esimene asi, mida teha, on veenduda, et põhjus on teie masin. Tõepoolest, kui märkate lõhna liiklusummikus või üsna tiheda liiklusega teel, ei pruugi see olla teie poolt pärit. Võib-olla jälitate halva väljalaskesüsteemiga või mehaanilise probleemiga autot.

Proovige märgata ees sõitvat autot, sulgege aknad, seejärel mööduge või vahetage rida. Kui lõhn mõne minuti pärast ei kao, tähendab see, et see tuleb teie sõidukist.

?? Millised on tahkete osakeste filtri (DPF) probleemid?

DPF-i kasutatakse kütuse põlemisel tekkivate väikseimate osakeste püüdmiseks. Kuid kui see ebaõnnestub, võib see vabastada tavapärasest rohkem osakesi. Sel juhul peate tahkete osakeste filtri puhastama või isegi täielikult välja vahetama.

DPF-i puhastamiseks piisab, kui sõita maanteel paarkümmend kilomeetrit, tõstes oma auto mootori pöördeid 3 pöördeni minutis, see tõstab mootori temperatuuri ja see kuumus põletab sellel oleva tahma. FAP.

Hea teada : autod varustatud FAP mõnikord on spetsiaalne vedelikumahuti, mida sageli nimetatakse AdBlue... See vedelik süstitakse katalüsaator Tüüp SCR lämmastikoksiidide (NOx) vähendamiseks. Väike hiinlane? Ärge unustage seda regulaarselt täita, tavaliselt iga 10-20 000 kilomeetri järel või igal aastal.

️ Mida teha, kui väljalaskeava tihend või kollektor lekib?

Selle gaasilõhna põhjuseks võib olla väljalasketoru tihendi või kollektori leke. Kollektor on suur toru, mis on ühelt poolt ühendatud teie mootori silindritega ja teiselt poolt väljalasketoruga. Nagu nimigi ütleb, kasutatakse seda mootorist väljuvate gaaside kogumiseks, et suunata need väljalasketorusse.

Süsteemi tihendamise tagamiseks on kollektori mõlemas otsas tihendid ja väljalasketoru erinevad komponendid. Kuid kuumuse, gaasirõhu ja aja mõjul need halvenevad.

Kui märkate tihendite kulumist, on kaks võimalust:

• kui praod on minimaalsed, võite kasutada vuugisegu,
• kui praod on liiga suured, soovitame pöörduda professionaali poole.

Kui pärast selle remondi ise läbiviimist on gaasilõhn endiselt tunda, tuleb garaažiboksist läbi minna. Saate ühe meiega kohtumise kokku leppida Usaldusväärne mehaanik kes suudab diagnoosida probleemi põhjuse.

🔧 Kuidas vältida heitgaaside lõhna?

Väljalaskesüsteemi hooldust tuleks teha kapitaalremondi käigus, mida soovitame vähemalt kord aastas ja võimalusel enne iga suuremat reisi.

Heitgaaside lõhn võib olla tingitud lihtsalt ummistunud tahkete osakeste filtrist. See juhtub siis, kui kasutate oma autot enamasti linnas, kuna linnasõit ei anna teile piisavalt kõrgeid mootori pöördeid. Meie näpunäide: tehke aeg-ajalt paar kiirteed, et puhastada tahkete osakeste filtrit.

Samuti on olemas katlakivieemaldus, mis eemaldab süsiniku ladestused EGR-klapilt, turboülelaadurilt, ventiililt ja loomulikult DPF-ilt.

Kui vajate enamat kui lihtsalt koorimist, soovitame pöörduda mehaaniku poole, sest heitgaas on professionaalne töö.

Heitgaasid, mis eraldavad lõhnu, eraldavad mürgiseid gaase. Seetõttu on küsimus ennekõike teie, teie reisijate ja isegi jalakäijate tervises. Nii et mitte trahvi maksma alates sajast eurost reostustõrjepolitsei kontrolli käigus või ebaõnnestub järgmisel kontrollil. tehniline kontrollmiks mitte investeerida see summa garaaži täielikuks renoveerimiseks?