Udune esituli – kas see on alati defekt?
Veeaurust "uduseks udustunud" autode esitulesid seostatakse tõenäolisemalt üsna kulunud autodega, milles tihedus pole ammu oma rolli täitmast. Vahepeal võib seda nähtust kohata ka uutel autodel – sageli isegi nn. ülemine riiul.
(B) tihedus eeldusel...
Paljud seda teksti lugevad on üllatunud, kui saavad teada, et autodele paigaldatud esituled ei ole (sest ei saa olla) hermeetilised. Miks? Vastus peitub nii töö- kui ka ohutuskaalutlustes. Nii halogeenlambid kui ka ksenoonlambid tekitavad valgustamisel palju soojust. See eemaldatakse spetsiaalsete ventilatsiooniavade kaudu, mis takistavad esitulede sisemuse ja nende läätsede ülekuumenemist. Kahjuks lasevad need samad lüngad esituledesse välise niiskuse siseneda, põhjustades nende uduseks muutumist. See on eriti ilmne suvehooajal pärast auto pesemist autopesulas, isegi hoolimata kõrgest ümbritsevast temperatuurist. Selle põhjuseks on lambivarjude sees oleva õhu temperatuuri ja niiskuse erinevus võrreldes keskkonnaga. Esitulede läätsede sisemuse udunemine kaob tavaliselt mõne kilomeetri pärast, kuna nende sees on korralik õhuringlus.
… ja leke "omandatud"
Kui jälgida niiskuse kondenseerumist mõne esilaterna sees või äärmisel juhul märgatavat vee seismist, siis võib kindlasti rääkida lae või auto esitule kere kahjustustest. Kahjude tekkepõhjused võivad olla erinevad: alates näiteks punktkokkupõrkest teelt teise sõiduki rataste alt välja paiskunud kiviga, lõpetades avariijärgse ebaprofessionaalse remondiga nn. "Streigid".
Ja siin on halb uudis kõigile autojuhtidele, kes selle probleemiga silmitsi seisavad: professionaalid ei soovita tungivalt esitulesid kuivatada ja uuesti kokku panna – kahjustatud tuled tuleks asendada uutega. Vaatamata pingutustele on võimatu tagada nende nõuetekohast tihedust. Kui ainult üks esituli on kahjustatud, ei tohiks seda ka eraldi vahetada. Uue paigaldamine juba kasutatud kõrvale toob kaasa teevalgustuse kvaliteedi ja intensiivsuse muutumise, mis võib kaasa tuua liiklusohutuse halvenemise. Seetõttu tuleks esitulesid alati paarikaupa vahetada. Nende ostu üle otsustades tuleks võrrelda ka tehnilisi parameetreid, et lampe kasutada tehase omadele vastavaks.
Lisatud: 3 aastat tagasi,
foto: Autokeskus
