Autolaadija: millist valida

Hiljuti tekkis probleem, mis sundis mind ostma akulaadija. Ostsin hiljuti uue aku ja ei osanud isegi mõelda, et pean seda laadima, kuid unustasin oma naeruväärse vea tõttu raadiomagnetofoni välja lülitada ja see töötas (küll ilma helita) kolm päeva. Allpool räägin teile oma valikust ja sellest, miks ma teatud seadme juures peatusin.

Autoakude laadija tootja valimine

Kohalikes kauplustes esitletud kaupadest esindasid vitriine peamiselt järgmised tootjad:

1. Orion ja Vympel, mida toodab LLC NPP Orion Peterburis.
2. Oboronpribor ZU - toodab Ryazani linn
3. Erinevate kaubamärkide Hiina seadmed

Seoses Ryazani tootjaga lugesin foorumitest palju negatiivsust ja enamikul juhtudel leidsid paljud võltsinguid, mis pärast esimest laadimist ebaõnnestusid. Ma ei ahvatlenud saatust ja otsustasin sellest kaubamärgist loobuda.

Hiina kaupade osas pole mul põhimõtteliselt midagi selle vastu, aga kahjuks pole ma ühtegi arvustust näinud nende kohta, mis poes olid ja kartsin ka sellist laadijat osta. Kuigi on võimalik, et need võiksid olla üsna pikka aega ja olla piisavalt kvaliteetsed.

Mis puudutab Orioni, siis võrgus on ka palju ülevaateid, mille hulgas on nii ausaid negatiivseid kui ka pigem positiivseid külgi. Põhimõtteliselt kurdeti, et pärast Orionilt mäluseadme ostmist sattusid nad otse võltsingule, kuna seal oli Peterburi linna asemel märgitud Rjazan. Et kaitsta end võltsimise eest, võite minna Orioni veebisaidile ja vaadata, millised eristavad omadused originaalil olema peaksid.

Olles poes hoolikalt karpi ja seadet ennast vaadanud, selgus, et see on originaal ja neil polnud võltsingut.

Maksimaalse voolutugevuse jaoks laadija mudeli valik

Niisiis, otsustasin tootja kasuks ja nüüd tuli valida õige mudel. Parima variandi valimiseks peaksite pöörama tähelepanu asjaolule, et kui teil on aku võimsusega 60 A * h, on selle laadimiseks vaja 6 amprit. Saab võtta suure vooluga, mida ma ka tegin - ostes eelkäivituse, mille voolutugevus oli maksimaalselt 18 amprit.

See tähendab, et kui otsustate akut kiiresti turgutada, saate seda maksimaalse vooluga laadida 5-20 minutit, pärast mida on see mootori käivitamiseks üsna võimeline. Loomulikult on parem selliseid asju mitte sageli teha, kuna see võib aku tööiga lühendada. Parim variant oleks automaatrežiim, mille voolutugevus on kümme korda väiksem kui aku mahutavus. Täislaadimise saavutamisel lülitub seade pinge hooldusrežiimile, mis kompenseerib isetühjenemise.

Kuidas laadida hooldusvabu akusid?

Kui teie akul puudub juurdepääs pankadele, see tähendab, et pistikute puudumise tõttu pole võimalik vedelikku lisada, tuleb seda tavalisest pisut hoolikamalt laadida. Ja paljudes kasutusjuhendites on kirjas, et selliseid autoakusid tuleb pikemaks ajaks jätta aku mahutavusest paarkümmend korda väiksema voolu alla. See tähendab, et 60 ampri * tunni juures on vaja seada laadija vool võrdseks 3 ampriga. Minu näites oli see 55 ja sellega tuli sõita kuskil 2,7 ampriga kuni täis laemiseni.

Kui arvestada Orion PW 325, mille valisin, siis see on automaatne ja vajaliku laetuse saavutamisel vähendab see ise voolu ja pinget aku klemmidele. Sellise laadija Orion PW 325 hind on umbes 1650 rubla, kuigi ma ei välista, et mõnes teises poes võib see olla odavam.