Tahavaatepeeglid VAZ 2107: disain, täiustamine ja asendamine

Tahavaatepeeglid on iga auto olulised elemendid, mis tagavad liiklusohutuse. Kvaliteetsed peeglid võimaldavad juhil olukorda maanteel täielikult kontrollida. Tavalised peeglid VAZ 2107 ei vasta tänapäevastele nõuetele. Seetõttu püüavad seitsmekeste omanikud neid modifitseerida või asendada funktsionaalsemate mudelitega.

Tahavaatepeeglid VAZ 2107

Tahavaatepeeglid (ZZV) on loodud liiklusolukorda kontrollima auto ümber. Nende abiga näeb juht olukorda naaberradadel reavahetusel, möödasõidul ja tagurdamisel.

Tavalised peeglid VAZ 2107 ei vasta tänapäevaste autoomanike vajadustele:

1. Peeglitel on väike vaateväli ja palju surnud tsoone.
2. Soovitud teelõigu nägemiseks on juht sunnitud kalduma ja pöörama.
3. Peeglitel puudub vihma eest kaitsev visiir. Seetõttu määrduvad need väga ja külma ilmaga jäätub peegeldavale pinnale jää.
4. Peeglid ei ole soojendusega.
5. Peeglid on aegunud.

Seitsmekümnendatel olid autod varustatud ühe juhipoolse küljepeegliga. Liiklus neil aastatel nii tihe kui praegu ei olnud ja ühest peeglist piisas täiesti. Liiklejate arvu kiire kasv tõi kaasa teise peegli tekkimise. Kaasaegsel autol on kolm tahavaatepeeglit, millest kaks on paigaldatud uste välisküljele ja üks salongi esiklaasile.

Esimesed partiid autosid toodeti ühe külgmise tahavaatepeegliga.

APZ-sid muudetakse pidevalt. Nende suurus suurenes, sfäärilisus muutus, tekkis küte ja elektriajam. Nüüd on küljepeeglid autodisaini oluline komponent ning salongi peegel on muutunud multifunktsionaalseks - ehitavad sinna sisse kellad, lisamonitorid, DVR-id ja navigaatorid, lisavad tagant tuleva sõiduki esituledest automaatse tumenemise funktsiooni, jne.

Kaasaegne juht ei saa enam ilma paremakäelise ZZVta hakkama. Selle kasutamise praktika on juba kõikide autokoolide õppekavas sees. Ilma parema peeglita on pea võimatu autot parkida kaubanduskeskuste hoovidesse ja parklatesse. Ka ühe küljepeegliga tagurdades on probleeme.

Kui jälgida juhtide tegemisi, siis paljud neist, eriti vanema põlvkonna esindajad, pööravad tagurdamisel ikka pead või keeravad teed järgimiseks isegi pool pööret tagasi. See on eelmiste aastate praktika tulemus, mil peeglid nii olulist rolli ei mänginud, või ebamugavate peeglitega autoga sõitmise tulemus. Isegi kui proovite nüüd õppida peeglite kasutamist tagurdamisel, on madala kvaliteediga peeglitega seda väga raske teha.

VAZ 2107 peeglite sordid

Paljud VAZ 2107 omanikud muudavad tavapäraseid RTA-sid kaasaegsemate mudelite vastu.

Universaalsed peeglid

VAZ 2107 universaalse ZZV valik on üsna lai. Erinevate tootjate mudelid erinevad kvaliteedi, funktsionaalsuse, paigaldusmeetodite jms poolest. Saate neid osta peaaegu igas autopoes. Ostmisel peaksite pöörama tähelepanu peeglite suuruse ja kinnituse vastavusele nende paigaldamise kohtadele VAZ 2107-l.

Sageli on tundmatu tootja peeglid, mis ei vasta konkreetsele automudelile, halva kvaliteediga. Nad meelitavad ostjat madala hinnaga. Selliste peeglite töös on kurb kogemus, kui need liigutades pidevalt värisevad ja helkurelement kaldub spontaanselt kõrvale. Neid tuleb pidevalt sättida, mis juhib tähelepanu kõrvale. See on tüütu ja ma tahan neist võimalikult kiiresti lahti saada.

Sageli paigaldatakse uued küljepeeglid läbi aukude tavalises plastikust kolmnurgas. Harvemini kinnitatakse need mõlemalt poolt klaasraami külge klambritega.

Universaalsed peeglid kinnitatakse standardse kolmnurga külge kruvide või poltidega, mis kruvitakse auto salongist välja

Klambrimeetod on vähem usaldusväärne. Kinnituspoltide lõdvendamine võib põhjustada peegli klaasraami küljest lahti tulemise ja lendumise. See võib olla ohtlik teistele liiklejatele.

Universaalsete peeglite kinnitusklambrid kinnituvad mõlemalt poolt klaasraami külge

Täiustatud nägemispeeglid

Sageli paigaldatakse VAZ 2107-le VAZ 2121 Niva parema nähtavusega suurendatud küljepeeglid. ZZV sobib nii vanast kui uuest Nivast. Need paigaldatakse uksepaneeli ülaosale, mis saab paigalduse käigus koos värviga kahjustada. Kui tulevikus on vaja küljepeegleid vahetada, peate paneeli taastama või paigaldama sama tüüpi kinnitusega ZZV.

Hoolimata asjaolust, et VAZ 21213 peeglite suurus on väiksem, kipuvad nende kaasaegne disain ja funktsionaalsus tegema valiku nende suunas.

"Niva" peeglitel on parem nähtavus, kuid need ei näe VAZ 2107 puhul eriti esteetiliselt meeldivad välja

ZZV-d saate kinnitada ka VAZ 2121-st läbi tavalise plastkolmnurga. Kuid sel juhul on vaja kahest kronsteinist (VAZ 2107 ja VAZ 2121) peegli jaoks uus kinnitus teha.

"Niva" kronstein on maandatud, nii et sellele on võimalik paigaldada VAZ 2107 peegli kahvli

Valmistatud kronstein kruvitakse peegli külge ja paigaldatakse tavalisse kohta. Selline disain ei ole usaldusväärne - väikese peegli paigaldamiseks mõeldud mehhanism ei pruugi raskemat ZZV-d hoida. Liikumisel hakkab selliselt paigaldatud peegel vibreerima. Seetõttu on see paigaldusmeetod asjakohane ainult rahuliku sõidustiiliga VAZ 2107 omanikele.

Teatud nurga all paigaldatud VAZ 2121 kronstein võimaldab hoida peeglit vertikaalses asendis

Usaldusväärsem on ZZV installimise võimalus uue proovi VAZ 2121-st. Need peeglid on väiksemad, moodsa välimusega ja pakuvad head vaadet. Neid saab üsna kindlalt kinnitada tavalise plastkolmnurga VAZ 2107 külge, kuhu vajadusel tehakse lisaauke. Selliseid peegleid saab reguleerida sõitjateruumist.

Uue "Niva" peegli paigaldamine VAZ 2107-le nõuab veidi viimistlemist

F1 peeglid häälestamiseks

Pikal metallvarrel olevad F1 peeglid meenutavad vormel 1 sportautode peegleid. Neid ei saa salongist reguleerida. Müügil leiate hõlpsalt selliste peeglite komplekti koos alustega VAZ 2107 jaoks.

F1 spordipeegleid kasutatakse tavaliselt VAZ 2107 häälestamisel

Sellised peeglid paigaldatakse tavalisele plastkolmnurgale järgmiselt:

1. Keerake Phillipsi kruvikeerajaga lahti peegli reguleerimishooba kinnitav polt.
   

   Tavalise peegli reguleerimishoova VAZ 2107 polt keeratakse Phillipsi kruvikeerajaga lahti

2. Keerame juhthoova küljelt lahti pistiku kaks polti. Me võtame kangi välja.

3. Paigaldame kolmnurgale peeglikomplekti pistiku. Korgile kinnitame peegli.

VAZ 2107-le paigaldatud spordipeeglite komplekt ei vaja muutmist

Ausalt öeldes on need peeglid ilusamad kui praktilised ja mugavad. Nende nähtavus on väike, seetõttu tuleb neid sageli reguleerida, sest teel olev juht tahab vahel toolis selja- või istme asendit muuta ja samas tuleb peeglit veidi õigeks sättida ära. Tuleb aken lahti teha ja käsi välja sirutada, nii et kui eelistad mugavust ja hubasust, siis on soovitatav teha valik mitte nende peeglite kasuks.

Spetsiaalselt VAZ 2107 jaoks loodud peeglid

Müügil leiate NPK POLYTECHi toodetud küljepeeglid, mis on loodud spetsiaalselt VAZ 2107 jaoks. Sellise ZZV kinnitus langeb täielikult kokku tavaliste peeglite kinnitustega. Sellega on kaasas isegi plastikust kolmnurk. VAZ 2107 NPK jaoks pakub "POLYTECH" rohkem kui tosinat erinevat mudelit.

Fotogalerii: NPK POLYTECHi toodetud peeglid VAZ 2107-le

Mudel LT-5A on kuldse pinnaga

Mudel LT-5B ASFERICA on tavalise värvi sfäärilise pinnaga

Mudel LT-5GO on sinise pinna ja soojendusega

Mudel LT-5GO ASFERICA on sinise sfäärilise pinna ja soojendusega

Mudel LT-5UBO ASFERICA on sfäärilise pinna, soojenduse ja suunatulega

R-5BO mudelil on tavaline pind ja soojendus

Mudel R-5B on tavalise pinnaga

Mudel R-5G on sinise pinnaga

Mudel T-7AO on kuldse pinna ja soojendusega

Mudel T-7BO ASFERICA on tavalise pinna ja soojendusega

Mudel T-7G ASFERICA on sfäärilise sinise pinnaga

Mudel T-7UGO on sinise pinna, soojenduse ja suunatulega

Mudel T-7UAO on kuldse pinnaga, soojenduse ja suunatulega

T-7UBO mudelil on tavaline pind, soojendus ja suunatuli

Kõigil NPK "POLYTECH" peeglitel on:

• vastupidav ümbris;
• kvaliteetne laia vaateväljaga helkurelement;
• suurenenud selgus ja pimestamisvastane kate;
• kaabliajam reguleerimiseks;
• küte.

Peeglimudelid erinevad kuju, suuruse, võimaluste olemasolu ja peegeldava katte värvi poolest.

Tabel: NPK POLYTECHi toodetud peeglite tehnilised omadused

Mudel	Helkur	Küte	Lisama. suunatuli	Mõõtmed, mm	Helkuri suurus, mm	Üldised karakteristikud
LT-5A	Kuldne	ei	ei	250h135h110	165х99	Peegelduskoefitsient: mitte vähem kui 0,4. Jää sulamisaeg -15С juures, min: mitte rohkem kui 3 (kui on küte). Töötemperatuuri vahemik, С: -50°С…+50°С. Küttesüsteemi toitepinge, V: 10–14. Voolutarve, A: 1,4 (kui küte on olemas).
LT-5B ASPHEREICA	Valge	ei	ei	250h135h110	165х99
LT-5GO	Sinine	ei	ei	250h135h110	165х99
LT-5GO ASFERICA	Sinine	Jah	ei	250h135h110	165х99
LT-5UBO ASPHEREICS	Valge	Jah	Jah	250h135h110	165х99
R-5BO	Valge	Jah	ei	240h135h110	94х160
R-5B	Valge	ei	ei	240h135h110	94х160
R-5G	Sinine	ei	ei	240h135h110	94х160
T-7AO	Kuldne	Jah	ei	250h148h100	94х164
T-7BO ASFERICA	Valge	Jah	ei	250h148h100	94х164
T-7G ASFERICA	Sinine	ei	ei	250h148h100	94х164
T-7UGO	Sinine	Jah	Jah	250h148h100	94х164
T-7UAO	Kuldne	Jah	Jah	250h148h100	94х164
T-7UBO	Valge	Jah	Jah	250h148h100	94х164

Tahavaatepeegel VAZ 2107 salongis

Sõitjateruumi paigaldatud tahavaatepeegel on mõeldud sellise teelõigu vaatamiseks, mis ei lange külgmiste APB-de alla. See on ala auto taga ja selle vahetus läheduses. Lisaks saab sisepeegli abil jälgida tagaistmel sõitjaid.

VAZ 2107 salongi tavaline peegel kinnitatakse kahe poldiga laes päikesesirmi vahele. See on riputatud hingele, mis võimaldab selle asendit reguleerida ja on varustatud päeva/öö lülitiga. Selline kinnitus ei võimalda VAZ 2107-le välismaiste autode peegleid paigaldada.

Laevoodri korgi all on kaks kinnituspolti, mida lahti keerates saab peegli eemaldada.

Autoomanikud muudavad vaatenurga suurendamiseks kõige sagedamini tavalist peeglit. RTW-l on aga ka teisi variante.

Panoraamne tahavaatepeegel

Standardpeegel annab ülevaate tagaaknast ja piiratud ruumist selle ümber. Panoraampeegel võimaldab laiendada vaatenurka ja jäädvustada sfäärilise pinna tõttu nn surnud tsoone. Sellega on näha isegi tagauste küljeaknad.

Panoraampeeglid paigaldatakse reeglina tavalise peegli kohale kiirkinnitusega klambri abil. See muudab need mitmekülgseks. Peeglikatteid on erinevat tüüpi:

• pimestamisvastane, kaitstes juhti pimestamise eest;
• teadvusekaotus;
• heledamaks muutes peegelduse heledamaks, mis on mugav toonitud tagaklaasiga;
• toonitud.

Panoraampeegli abil on näha isegi tagauste küljeaknad

Tuleb meeles pidada, et panoraampeeglis tundub kaugus tagant liikuva autoni tegelikust suurem. Seetõttu on vähese sõidukogemusega juhtidel ohtlik selliseid peegleid paigaldada.

Tahavaatepeegel koos videosalvestiga

DVR koos DVR-iga võimaldab mitte paigaldada tuuleklaasile lisaseadet ja seega mitte piirata vaadet. Sellised kombinatsioonid, mis täidavad täielikult DVR-i funktsioone, on tänapäeval väga populaarsed. Registripidaja lääts seestpoolt suunatakse teele ja pilt kuvatakse peegli pinnale. Sellistel RAP-idel on pistikud toiteallika, microUSB, SD-mälukaartide ja kõrvaklappide jaoks.

DVR-iga peegel säästab ruumi esiklaasil ega piira juhi vaadet

Sisseehitatud ekraaniga tahavaatepeegel

Peeglisse ehitatud ekraan võimaldab näha pilti tahavaatekaamerast. See hakkab tööle tagasikäigu sisselülitamise hetkel ja ülejäänud aja on välja lülitatud ega piira vaadet.

Sisseehitatud ekraaniga peegel näitab pilti tahavaatekaamerast

Tahavaatepeeglite vahetus VAZ 2107

Tahavaatepeegli VAZ 2107 demonteerimiseks vajate ainult Phillipsi kruvikeerajat. Seda tehakse järgmiselt.

1. Langetage klaas madalaimasse asendisse.
2. Peegli lähedal liigutame klaasi tihenduskummi.
   

   Enne peegli demonteerimist peate eemaldama klaasist tihenduskummi

3. Keerake klaasraami välisküljelt lahti polt.

   

   Külgpeegli demonteerimiseks peate lahti keerama ühe poldi

4. Eemaldage peegel klaasraamilt.

   

   Peegel on tihedalt klaasraami sisse lükatud, kuid pärast kinnitusdetailide eemaldamist saab selle kergesti eemaldada

5. Uuel peeglil keerame lahti kolm kruvi, mis kinnitavad kolmnurkse paneeli reguleerimisnupu küljel nii, et see mahuks klaasraamis tavalise peegli asemele. Selle paneeliga kinnitatakse peegel klaasraami külge.

   

   Selleks, et uus peegel pääseks vabalt klaasraami sisse, tuleb lahti keerata kolmnurkse paneeli kinnitavad kruvid

6. Paigaldame tavalise peegli asemele uue ja pingutame peegli kinnituspoldid, kinnitades peegli klaasraami külge.

   

   Pärast uue peegli paigaldamist peate pingutama poldid, mis suruvad selle klaasraami külge

7. Tagastame klaasist tihenduskummi oma kohale.

   

   Peeglile on paigaldatud tihenduskumm

Kogu RAP-i asendamise protseduur ei kesta rohkem kui tund. Kui on paigaldatud soojendusega või elektriliselt reguleeritavad peeglid, tuleb nende funktsioonide juhtnupud salongi paigaldada ja nendega ühendada juhtmestik, mis reeglina ZZV-ga kaasas on.

Video: peeglite vahetamine VAZ 2107

https://youtube.com/watch?v=BJD44p2sUng

Küljepeeglite remont VAZ 2107

Mõnel juhul võite proovida küljepeegleid ise parandada. See on kasulik, kui:

• mõranenud või purunenud helkurelement;
• peegli soojendamine ebaõnnestus;
• elektrilise peegli ajami juhe on kinni kiilunud või katki.

Enne remonti on soovitav peegel autolt eemaldada. Tavaliselt paigaldatakse peegli element reguleerimismehhanismile plastriivide abil. Vähem levinud on peegli esiküljele keeratud mutriga kinnitusega variant (näiteks mudelitel VAZ 2108–21099).

Peegeldava pinna eemaldamiseks peeglist:

1. Valige õige tööriist. See võib olla kruvikeeraja või mõni muu kumer objekt, mis võib aluseni ulatuda.
2. Tehke kindlaks, kus riiv peegli sees asub. Selleks keera helkur maksimaalse nurga alla ja vaata sisse.
3. Toetuge kruvikeeraja või muu tööriista otsaga vastu riivi ja lükake see reguleerimismehhanismiga haardumisest välja.
   

   Peegeldava pinna eemaldamiseks peeglist tuleb riiv ja reguleerimismehhanism kruvikeerajaga lahti haakida

4. Ühendage riiv lahti ja eemaldage helkurelement.

Kui helkur ei ole kahjustatud, ärge proovige peegli lahtivõtmisel seda servadest haakides välja tõmmata. Vastasel juhul võib see lõhkeda. Katkine helkur vahetatakse alati uue vastu.

Mõnikord ebaõnnestub soojendusega peegel. Remondiks läheb vaja ehitusfööni ja uut sobivas mõõdus küttekeha. Toimingud tehakse järgmises järjekorras:

1. Plastraamilt eemaldame helkurelemendi.
   

   Soojendusega peegli parandamisel eemaldatakse plastraamilt helkur

2. Soojendame helkurelemendi fööniga. Ootame, kuni liim sulab, ja eemaldame helkurilt kütteelemendi.

3. Puhastame pinna liimijääkidest ja rasvatustame.
4. Uue kütteelemendi liimime olemasoleva kleepuva alusega.
5. Paigaldame helkuri plastikraami sisse ja sisestame peeglisse.

Peegli kokkupanemisel tuleb jälgida, et lukud klõpsaksid oma kohale ja hoiaksid helkurelementi kindlalt korpuses.

Reguleerimiskaabli ajami remont nõuab peegli lahtivõtmist ja ajami enda eemaldamist. Sageli puruneb kaabel juhtkangi või peegli külge kinnitamise kohtades. Sobiva ajamikoostu leidmine turult on üsna keeruline, kuid võite proovida kaablit eraldi vahetada või proovida seda sisse vajutada.

Reguleerimiskaabli ajami vahetamise protseduur sõltub peegli mudelist. Kõige üldisemal juhul on protseduur järgmine:

1. Eemaldame peegli elemendi.
2. Keerake reguleerimisajami juhtkang lahti.
   

   Reguleerimismehhanismi juhtkangi eemaldamiseks peate lahti keerama kolm kruvi

3. Eemaldame mehhanismi, millele helkurelement on paigaldatud.

   

   Kaabliajami vahetamisel eemaldatakse mehhanism, millele helkurelement on kinnitatud

4. Võtame kaabli draivi korpusest välja ja lahendame probleemi. Kui juhe on juhtkangi poolelt katki, saab hakkama ilma kaabliajamit lahti võtmata.

   

   Kui kaabel on juhtkangi poolel katki, ei pea kaabliajamit eemaldama.

5. Me paneme peegli kokku vastupidises järjekorras, kontrollides selle toimivust igal etapil.

Tahaksin nentida tõsiasja, et sageli on peegli sisemist mehhanismi väga raske parandada. Trossmehhanismi rikkega tuli tegeleda rohkem kui korra ja kui läks remonti, siis kaablid lihtsalt oksüdeerusid ja ei liikunud. Mõnikord on neid võimatu isegi lahti võtta, kuna selle otsad on pressitud või joodetud. Pidin enne uute peeglite ostmist lihtsalt kaableid näksima ja läbi avatud akna käega peeglit ajutiselt reguleerima. Seetõttu peate enne remondiga jätkamist kindlaks tegema rikke põhjuse.

Tahavaatepeeglite kroomimine

Mõnikord on müügil raske leida VAZ 2107-le sobivat kroomitud küljepeeglit. Kuid kroomimist saab teha oma kätega. Seda saate teha kahel viisil.

• kroom-vinüülkile kandmine peegli korpusele;
• peegli värvimine spetsiaalse kroomvärviga, millele järgneb lakkimine.

Need meetodid ei nõua spetsiaalsete seadmete ja kallite materjalide kasutamist.

Kroom-vinüülkile kandmine peegli korpusele

Kroomvinüülkile peeglile kandmiseks vajate:

• kirjatarvete nuga;
• kaabits (kere pinnal oleva kile silumiseks);
• ehitusföön.

Kilet rakendatakse järgmiselt:

1. Peegli korpuse pind puhastatakse mustusest ja kuivatatakse. Sel juhul võite kasutada mis tahes puhastusvahendeid.
2. Peegli suuruseks lõigatud kiletükilt eemaldatakse pabertagune.
3. Hoonefööni abil soojeneb kile temperatuurini 50–60 ° С.
4. Kuumutatud kile venib igas suunas. Seda on mugavam teha koos, hoides kilet nurkadest kinni. Kile venitatakse nii, et selle suurus suureneb 15–20%. Seda tehakse selleks, et kohtadesse, kus kile ära lõigatakse, ei tekiks kortse.
   

   Peegli korpuse tihedamaks sobitamiseks on kile igas suunas venitatud
5. Kile jahtub ja asetatakse keha suurimale tasasele osale. Keskelt servadeni silutakse kilet kummi- või plastkaabitsaga, kuni tekivad kortsud.
6. Kile voltidega lõigud on venitatud peegli korpuse servani. Vajadusel soojendatakse neid alasid fööniga.
   

   Kile on venitatud peegli korpuse keskelt servadeni
7. Kogu kile pind kuumutatakse. Selle tulemusena peaks see ulatuma üle kogu peegli korpuse ilma mullide ja kortsudeta.
8. Kile vaba serv lõigatakse veerisega ära ja mähitakse sisse - sinna, kuhu helkurelement on paigaldatud.
9. Kokkupandud serv kuumutatakse ja surutakse kaabitsaga.
10. Kogu kile pind tasandatakse uuesti kaabitsaga.

Minu praktikas pidin kasutama kilet. Selle edukaks kleepimiseks peate harjutama ja omandama teatud oskused, ilma milleta saate kõik ära rikkuda.

Video: kroomvinüülkile kandmine peegli korpusele

Peegli katmine kroomfooliumiga.

Kroomitud peeglid värviga

Peeglite värvimine tuleks läbi viia kuivas, hästi ventileeritavas ja soojas ruumis. Tööd on soovitatav teha respiraatoris, prillides ja kinnastes. Peegli korpusele kroomvärvi kandmiseks vajate:

• must krunt plast- või nitrovärvi jaoks;
• kroomitud värv;
• lakk;
• poleerimislapp;
• rasvaeemaldusvahend;
• liivapaber plasti matistamiseks.

Tööd tehakse järgmises järjekorras:

1. Peegel eemaldatakse autost.
2. Peegel võetakse lahti nii, et alles jääb vaid värvitav pind.
3. Kui korpus on läikiv, on see liivapaberiga matistatud.
   

   Matil pinnal püsib aluskrunt paremini kui läikival.
4. Pind puhastatakse, rasvatustatakse ja kuivatatakse.
5. Aluslakina kantakse pinnale must krunt või nitrovärv.
6. Pinnale kantakse lakk.
7. Pärast laki täielikku kuivamist poleeritakse pind salvrätikuga – lõpptulemus sõltub poleerimise kvaliteedist.
8. Poleeritud pinnale kantakse kroomvärv. Parem on seda teha mitme õhukese kihina.
9. Pärast kroomvärvi kuivamist kantakse pinnale lakk.
10. Pärast laki täielikku kuivamist poleeritakse pind uuesti.
    

    Kroomivärviga kroomitud peeglid näevad välja päris muljetavaldavad

Selle protsessi käigus on väga oluline oodata värvi täielikku polümerisatsiooni ja see võib mõnikord kesta mitu päeva.

Kuna kroomitud pind on väga sile ja kate ise väga õhuke, on kõik isekroomitud katte puudused selgelt nähtavad. Seetõttu peate iga värvikihi pealekandmisel tagama, et tolmu- ja mustuseosakesed ei satuks pinnale. Enne tööde tegemist on soovitatav teha ruumis märgpuhastus.

Seega saab VAZ 2107-le paigaldada mitmesuguseid külje- ja salongi tahavaatepeegleid. Saate seda teha oma kätega. On vaja ainult hoolikalt uurida peeglite valimise soovitusi ja järgida nende paigaldamise juhiseid.