Vedel kumm autodele - ülevaated, videod, fotod enne ja pärast, rakendus

Vedel kumm autole kogub autohuviliste seas tasapisi populaarsust, see on tohutu konkurent auto pakkimiseks mõeldud vinüülkiledele.

Vedelkummi kasutatakse laialdaselt nii üksikute kereelementide kui ka autode värvimisel üldiselt. Kuigi siinkohal tuleks sõna “värvimine” asendada sõnadega “pealekandmine või katmine”, kuna seda toodet kantakse peale nagu tavalist värvi pihustiga või pihustuspüstoliga, kuid pärast kuivamist saab selle eemaldada nagu tavalist kilet.

Esimesed asjad kõigepealt.

Mis on vedel autokumm?

Vedel kumm või õigemini õmblusteta pihustatud hüdroisolatsioon on tegelikult kahekomponentne mastiks, polümeer-bituumeni vesiemulsioon. Seda toodetakse tehases spetsiaalsetel seadmetel.

1. Kuumutatud bituumeni ja vee segu juhitakse läbi kolloidveskite, mille tulemusena purustatakse bituumenipiisad mõne mikroni suurusteks osakesteks.
2. Sellele järgneb modifitseerimise etapp, mille tulemusena segu rikastatakse polümeeridega ja omandab modifikaatori lateksi omadused.

Selle peamiseks eeliseks on võime nakkuda peaaegu igale pinnale ja see ei voola kõrgel temperatuuril isegi vertikaalsetelt pindadelt.

Selline kumm ei kaota oma omadusi temperatuuridel miinus 55 kuni pluss 90 kraadi. Samuti on oluline märkida, et adhesioon materjaliga toimub molekulaarsel tasemel. Kõige selle juures on see kergesti eemaldatav, ei allu ultraviolettkiirgusele ja sellel on kõrge kulumiskindlus.

Samal ajal on see materjal täiesti kahjutu, ei oma toksilisust, ei sisalda lahusteid. Seda kasutatakse mitte ainult autode jaoks, vaid ka ehituses.

Vedel kumm ei karda kokkupuudet vee ja muude agressiivsete ainetega, nagu bensiin, pidurivedelik, mootoriõlid või pesuained. See kaitseb teie auto kere korrosiooni ja väiksemate kahjustuste eest. Kui aja jooksul ilmnevad vead, piisab, kui kanda kahjustatud alale uus kummikiht.

Aja jooksul muutub vedela kummi kiht tahkemaks, selle peale saab kanda värvi- ja lakikatteid.

Esialgu toodeti vedelat kummi ainult mustana, kuid erinevate lisandite abil saab selle värvi lihtsalt muuta ja saab hõlpsasti tellida mis tahes värvi - musta, halli, rohelist, kollast.

Noh, autojuhtide peamine eelis on see, et vedel kumm maksab vähem kui vinüülkiled ja sellega on palju lihtsam töötada, kuna seda saab pihustuspurgi või pihustuspüstoliga kanda mis tahes keerukatele pindadele - veljed, nimesildid, poritiivad, kaitserauad ja nii edasi.

Seda kasutatakse ka pealekandmiseks näiteks sisustuselementidel – esipaneelil, ustel. Kõvenedes muutub kumm katsudes meeldivaks ja sellest ei tule lõhna.

Vedelkummi tootjad autodele

Tänapäeval saate vedelat kummi tellida paljudelt tootjatelt, kuid selles valdkonnas on mitmeid vaieldamatuid liidreid, kelle tooted on ostjate, mitte ainult autojuhtide, vaid ka ehitajate seas kõige populaarsemad.

Ameerika firma Performix avaldab selle materjali oma kaubamärgi all -Plasti kastmine. See kaubamärk toodab laias valikus tooteid:

• Rubber Dip Spray - kastmisvalmis (kasutusvalmis) vedel kumm, mis sisaldab värvainet, see tähendab, et saate valida mis tahes värvi;
• värvitud aluslisandid - Plasti Dip Pearls;
• värvained;
• kriimustusvastased katted.

Performix on selles valdkonnas liider, kuid Hiina ettevõtted võtavad edukalt kasutusele kõik edukad leiutised ja nüüd saate koos Plasti Dipiga tellida vedelat kummi: Vedel kummist kate või Kummivärv, Shenzheni vikerkaar.

Tootmistehased avatakse nii Venemaal kui ka Ukrainas, sest see ei nõua palju raha - piisab tootmisliini tellimisest.

Vedelkummi ei kasutata mitte ainult autode häälestamisel, vaid ka ehituses, mis suurendab oluliselt selle populaarsust ja tootmise kasumlikkust.

Hiina toodetel on arvustuste kohaselt mitmeid puudusi, näiteks nõrk või vastupidi tugev nakkuvus, see tähendab, et kile koorub väga kiiresti maha, kuigi see peab kestma vähemalt kaks aastat või seda ei saa vajadusel eemaldada. tekib. Kuid ostjaid meelitab ennekõike madal hind.

Paljud ettevõtted Saksamaalt, Hispaaniast, Jaapanist toodavad vedelat kummi Plasti Dip litsentsi alusel.

Heitke pilk ka hiljuti tutvustatud Liquid Vinyl kaubamärgile - Lurea. See toode on pärit Itaaliast ja ei jää Plasti Dipile palju alla. Samuti nakkub hästi igasuguste pindadega, ei karda kõrgeid ega madalaid temperatuure, on lihtne peale kanda ja eemaldada.

Itaallased lasid välja ka spetsiaalse tööriista, millega saab vedelat kummi lihtsalt auto kerelt maha pesta.

Paljude ekspertide sõnul on Liwrea Plasti Dipi väga kindel asendus, kuna itaallased võtsid arvesse kõiki oma Ameerika kolleegide vigu. Lisaks pole seda kaubamärki veel eriti hästi reklaamitud, nii et te ei leia võltsinguid - ainult originaaltooteid.

Kuidas vedelat kummi peale kanda?

Taotlus koosneb mitmest etapist:

• pinna ettevalmistamine - pind täielikult pesta, eemaldades kogu tolmu ja mustuse, ning seejärel kuivatada põhjalikult;
• mastiksi valmistamine - see tuleb hoolikalt segada, järgides juhiseid, on olemas ka spetsiaalsed kontsentraadid, mida tuleb teatud vahekorras veega segada;
• pealekandmine - rakendatakse mitmes kihis.

Kui kummi värv vastab "natiivsele" värvile, siis Piisab 3-5 kihist sama värvi mastiksid. Kui soovite värvi täielikult muuta, siis vajate üleminekulisi heledamaid või tumedamaid toone, mille peale kantakse põhivärv. Näiteks punase kandmine mustale ilma substraadita - üleminekutoonid - on ebasoovitav, kuna küllastunud värvi pole võimalik saada.

Kui värvist aja jooksul väsib, saab selle eemaldada nagu tavalist kilet.

Video ühelt tootjalt. Näide BMW 1-seeria roheliseks värvimisest.

Selles videos näete, kuidas professionaalid valmistavad ette ja paigaldavad Golf 4-le vedelat kummi.

Laadimine ...