Talverehvid. Millal peaksite muutma?

Ei ole "parimat aega rehvivahetuseks" ei suvel ega talvel. Kui ööpäeva keskmine temperatuur langeb alla 7 kraadi Celsiuse järgi, peaksid kõik autojuhid tõsiselt kaaluma talverehvide vahetamist.

Pehmed rehvid on populaarsed talverehvid. See tähendab, et need jäävad väga elastseks ka madalatel temperatuuridel. See funktsioon on soovitav talvel, kuid võib põhjustada probleeme suvel. Väga kuum talverehv libiseb nii startimisel ja pidurdamisel kui ka külgsuunas kurvides. See mõjutab selgelt auto reageerimiskiirust gaasi-, piduri- ja rooliliigutustele ning seega ka ohutust teel.

- Kõige parem on investeerida kahte rehvikomplekti – suve- ja talverehvidesse. Esimesed sobivad suviseks sõiduks. Need on valmistatud spetsiaalsest kummisegust, mis annab rehvidele paindlikkuse sõiduga korralikult kohanemiseks,” ütleb InterRisk Claimsi kvaliteeditagamise juht Michal Nežgoda.

– Talverehvid on valmistatud ränidioksiidi segust, mis muudab turvise paindlikumaks. Talvistes tingimustes, nagu jäine, lumine või jäine tee, on neil rehvidel parem haarduvus, eriti madalamatel temperatuuridel,” selgitab ta.

Üldjuhul tuleks rehve vahetada pärast mitut talvehooaega, kuid maksimaalne ohutu kasutusperiood on 10 aastat. Talverehvid peavad olema heas korras. Meie turvalisuse huvides on turvise minimaalne kõrgus 4 mm. Kuigi ametlik minimaalne rehvide turvise kõrgus on 1,6 mm, ei tasu neid rehve enam kasutada.

Öeldakse: trahv Jagelloonia fännidele suurejoonelise sähvatuse eest Bialystokis.

– Kuigi rehvide vahetamine talverehvide vastu pole kohustuslik, soovitan rehve vahetada siis, kui keskmine temperatuur langeb mitmeks päevaks alla seitsme kraadi Celsiuse järgi. Lumele ja külmematele temperatuuridele kohandatud rehvid annavad meile rasketes ilmastikutingimustes palju parema haarduvuse. Sobiv segukoostis hoiab ära rehvi kõvenemise madalamatel temperatuuridel,” märgib Nizgoda.

Poola on üks viimaseid Euroopa riike, kus seadusesäte suverehvide talverehvide vastu vahetamiseks veel ei kehti. Endiselt kehtib määrus, mille kohaselt võib aastaringselt sõita mis tahes rehvidega, kui nende muster on minimaalselt 1,6 mm. Riigikogus on arutusel seaduseelnõu, mis kehtestab rehvivahetuse kohustuse. Plaanides on korraldus sõita talverehvidega 1. novembrist 31. märtsini ja 500 Poola zlotti suurune trahv selle reegli eiramise eest.

Siin on nimekiri riikidest, kus talverehvidega sõitmine on teatud kuudel kohustuslik:

Austria – ainult tüüpiliste talvetingimuste korral 1. novembrist 15. aprillini

Чехия

– 1. novembrist 30. aprillini (tavaliselt talviste olude alguse või prognoosiga) ja samal ajavahemikul erimärgiga tähistatud teedel

Horvaatia – Talverehvide kasutamine ei ole kohustuslik, välja arvatud juhul, kui tee on tüüpiliste talvetingimustega novembri lõpust aprillini.

Eesti - 1. detsembrist 1. aprillini kehtib see ka turistidele. Seda perioodi võib sõltuvalt teeoludest pikendada või lühendada.

Soome – 1. detsembrist veebruari lõpuni (ka turistidele)

Prantsusmaa – talverehvide kasutamise kohustust ei ole, välja arvatud Prantsuse Alpid, kus on hädavajalik varustada auto talverehvidega

Leedu – 1. novembrist 1. aprillini (ka turistidele)

Luksemburgi – talverehvide kohustuslik kasutamine tavalistes talvistes teeoludes (kehtib ka turistidele)

Läti – 1. detsembrist 1. märtsini (see säte kehtib ka turistidele)

Niemcy - talverehvide olemasolu nn situatsiooninõue (olenevalt valitsevatest tingimustest)

Slovakkia – ainult talviste eriolude korral

Sloveenia – 15. oktoobrist 15. märtsini

Szwecja – perioodil 1. detsember kuni 31. märts (ka turistidele)

Rumeenia – 1. novembrist 31. märtsini