10 asja, mida enne pikka reisi kontrollida

Paljude jaoks meist on auto kõige mugavam lahendus pikal reisil. Võite igal ajal peatuda ja oma kondid lüüa, süüa teeäärses võõrastemajas midagi toitvat või võtta ette spontaanse ringkäigu linnas, mille teel kohtate. Ebameeldivate üllatuste vältimiseks tasub siiski jälgida mõnda asja. Mida täpsemalt? Õpid meie postitusest.

Lühidalt

Kas kavatsete pikka aega autoga reisida? Seejärel tuleb üle vaadata mõned asjad – esituled, klaasipuhastid, pidurid, vedelikutasemed, rehvid, vedrustus, aku, jahutussüsteem ja pihustid, kui sul on uue põlvkonna auto. Kontrolli ka kiiruspiiranguid riigis, kuhu lähed, ja sõidukile vajalikku varustust. Värskendage GPS-navigatsiooni, kontrollige õiget OC-d ja tehnilist ülevaadet. Ja mine! Nautige turvalist ja lõbusat sõitu.

Siin on nimekiri asjadest, mida enne teele asumist kontrollida!

Tasub teha vähemalt sõiduki ülevaatus. kaks nädalat enne planeeritud reisi. Tänu sellele saate stressivabalt toime võimalike riketega isegi siis, kui osutub vajalikuks osade toomine.

Pidurid

Kui teil on pikk tee minna, kontrollige kindlasti piduriklotside ja -ketaste seisukord... Kui need on kulunud, hõrenenud või ebaühtlaselt kulunud, vahetage kohe välja sama telje mõlema ratta komponent. Kontrollige lisaks voolikud, pidurivedelik võib ju ka läbi mikrokahjustuste välja lekkida ja ilma selleta pidurid ei tööta.

Töövedelikud + klaasipuhastid

Mitte ainult pidurivedelik, vaid ka muud töövedelikud nagu mootoriõli ja jahutusvedelik neid tuleks täiendada, kui need puuduvad, või asendada uutega, kui need on juba kõvasti kulunud. Selle eiramine võib põhjustada asjakohaste süsteemide talitlushäireid, mis võib ohustada teie turvalisust. Tähelepanu väärib ka pesuvedelik ja klaasipuhasti harjade seisukord. Kui need on korrast ära või teie klaasipesuvedelik hakkab otsa saama, tegelege nende näpunäidetega, sest need mõjutavad oluliselt reisi nähtavust ja ohutust. Ja kui te ei täida kumbagi neist kahest aspektist, võite saada trahvi või isegi registreerimistunnistuse säilitada.

Jahutussüsteem

Jahutussüsteemil on otsustav mõju sõidumugavusele ja sõiduki töökindlusele. Kui mitte töökorras, siis suvel pikemal marsruudil mootor saavutab ohtlikult kõrge temperatuurimis võib seda tõsiselt kahjustada.

Vedrustus

Amortisaatorid, vedrud, vardad ja hoovad need on auto vedrustuse elemendid, ilma milleta oleks sõitmine mitte ainult ebamugav, vaid ka võimatu. Kulunud amortisaatorid suurendage pidurdusteekonda 35%ja sundides rattaid asfaldile 25% rohkem survet avaldama, lühendavad need rehvide eluiga. Lisaks on märjal teel sõiduki libisemise tõenäosus 15% suurem. Kui teil on vaja amortisaatorit vahetada, vahetage kohe mõlemad vastava telje amortisaatorid.

Rehvid

Teine aspekt, mis võib teie ohutust mõjutada, on teie rehvide seisukord. Turvise sügavus, mis võimaldab rehvidel sõita 1,6 mm, kuid soovitatav on 2-3 mm... Saate seda hõlpsasti kontrollida spetsiaalse arvesti või mehaanikuga. Kui turvis on alla miinimumväärtuse, tekib vesiliu oht, mis eraldab tee rehvist veekihiga. Selle tulemusena pikeneb pidurdusteekond, väheneb veojõud ja auto seiskub. Lisaks välistavad isegi väikesed küljekahjustused rehvi kasutamise. Ärge unustage kontrollida ka enne reisi. rehvirõhk, ka varuks ja laadige need vastavalt tootja juhistele. Leiad ajakohase teabe sõiduki kasutusjuhendis, kütusepaagi täiteava luugil või juhiukse kleebisel... Mõõtke rattaid alati, kui rattad on külmad, näiteks bensiinijaamas saadaoleva tööriistaga. Kõiki neid meetmeid rakendades hoiate ära 22% pidurdusviivituse ja säästate aastas kuni 3% kütust, sest heas seisukorras rattad muudavad asfaldil liikumise lihtsamaks.

Valgustus

Kontrolli ka tulede töökorras olekut – kaug-, lähituled, udutuled, tagurdustuli, turvatuli, numbrimärgi tuli, sise- ja küljetuled, samuti suunatuled, udu- ja pidurituled. Teepakett pirnide ja kaitsmete komplekt... Pidage meeles, et paarisnumbriga pirnid peaksid ühtlaselt helendama, seega vahetage pirnid paarikaupa.

Elektrik

Ilma korraliku akuta ei saa kuhugi minna. Veenduge, et see poleks kulunud ega tühjenenud liiga kiiresti ega vajaks uuesti laadimist. Kui maski alt kostab kriuksumist, kahtlustate, et veorihm vajab juba vahetust. See element juhib generaatorit, mis tähendab, et see võimaldab teil sõidu ajal akut laadida.

Süstid

Enne tootmisliinilt lahkumist on kaasaegsed autod varustatud pihustiga. Ummistumise või kahjustuse korral kütust ei tarnita korralikult ja masinat võib olla raske kiirendada või isegi käivitada.

Teave, dokumendid ...

Nüüd, kui olete kõige olulisemad komponendid üle kontrollinud, on vaja kontrollida mõnda osa, mis ei nõua mehaaniku sekkumist.

Dokumentide kehtivus - tehnoülevaatus ja vastutuskindlustus

Dokumendid nagu tehnoülevaatus ja vastutuskindlustus, ei saa aeguda enne reisi lõppu. Seetõttu täpsustage enne ringreisile minekut, millal peate läbima vajalikud formaalsused, ning vajadusel leppige teeninduse ja kindlustusandjaga eelnevalt aeg kokku. Kui teie puhkuse ajal juhtub autoavarii, säästate end paljudest probleemidest.

Liikluseeskirjad teistes riikides

Kas reisite autoga välismaale? Uurige oma riigis kehtivaid eeskirju ja riike, kus te teel sõidate. Eriti kiiruspiirangud ja kohustuslik varustus. Näiteks helkurvest on kohustuslik, sealhulgas Tšehhis, Horvaatias, Austrias, Norras ja Ungaris. Isegi kui kasutate GPS-navigatsiooni, uurige marsruuti – milliseid riike läbite, kus on tanklad ja tasulised teed ning vajadusel ostke vinjett.

Mida peaks sõidukipakett sisaldama?

Et puhkusereis teid liiga ei häiriks, värskendage gps-navigatsiooni ja otsige foorumitest oma automudelit kõige sagedasemate rikete jaoks... Võib-olla saab mõni väike ese teel viga ja saate selle ise parandada, kui võtate osad ettevaatlikult kaasa. Pakkige köis kokku puksiirauto, köis ja sirgendaja, diislikütuse varu, mida võib tekkida vajadus pärast 1000 km läbimist täiendada. Ja loomulikult ärge unustage esmaabikomplekti.

Ja kuidas? Kas olete oma eelseisvast reisist põnevil? Kui ettevalmistused on täies hoos ja otsite oma auto katusele mõnda osa, vedelikku või kasti, siis vaadake avtotachki.com. Leiate kõik, mida teie auto vajab, hindadega, mis ei riku teie puhkust.

Vaata ka meie teisi reisiartikleid:

Mida peab pikal reisil autos kaasas olema?

Thule katuseboksi ülevaade – millist valida?

Ohutu liiklemine kiirteedel – milliseid reegleid meeles pidada?