5 olulist asja, mida tagaveo (RWD) kohta teada
Auto remont

5 olulist asja, mida tagaveo (RWD) kohta teada

Kuna kõik sõidukite veorataste valikud on saadaval, võib tekkida segadus, milline neist on teie jaoks parim. Siit saate teada viis asja, mida peate tagaveo (RWD) kohta teadma, et saaksite paremini…

Kuna kõik sõidukite veorataste valikud on saadaval, võib tekkida segadus, milline neist on teie jaoks parim. Siit saate teada viis asja, mida peate tagaveo (RWD) kohta teadma, et saaksite teha teadlikuma otsuse.

Mis see on?

RWD tähendab lihtsalt seda, et mootori võimsus suunatakse veovõlli kaudu tagasillale. Kui veovõll saadab jõu tagasillale, edastab see selle tagumiste hammasrataste komplektile, mis jaotab selle rataste vahel. Selles sõidukonfiguratsioonis vastutavad sõiduki tagumised rattad sõiduki juhtimise ja esirattad juhtimise eest.

GPR-i kasutamise eelised

Tagavedu leidub kõige sagedamini sportautodel ja veoautodel. Veoautode puhul tagab tagavedu suurema veojõu raskete koormate vedamisel. See veojõu suurendamine aitab koormat liigutada ja pikendab veoki eluiga. Suure jõudlusega sõidukites tagab tagavedu suuremate mootorite ja suurema võimsuse mahutamiseks vajaliku võimsuse.

Suurenenud kiirendus ja tasakaal

RWD aitab kaasa ka kiirendusele. Kui juht vajutab gaasipedaali, nihkub sõiduki kaal taha. Tagaveolise sõiduki puhul avaldab see veoratastele suuremat survet, mille tulemuseks on kiirem õhkutõus kui esiveolise sõiduki puhul. Lisaks on tagaveolistel sõidukitel tavaliselt parem kaalu tasakaal kõigi nelja rehvi vahel, mis aitab kaasa paremale tasakaalule ja juhitavusele.

Vähem remonti

RWD-süsteemid on populaarsed, kuna need võivad pakkuda suuremat töökindlust võrreldes teiste saadaolevate draividega. Süsteemid on konstrueeritud nii, et need oleksid vastupidavad, mis tähendab, et te ei pea muretsema tõsiste kahjustuste pärast, kui sõidate auku või sõidate isegi üle äärekivi. Kui see juhtub esiveolise sõidukiga, ootate suure tõenäosusega poes telje või veovõlli vahetamist või parandamist.

Ei sobi halva ilma jaoks

Kõigist eelistest hoolimata ei ole tagaveolised sõidukid lumel ja jääl sõitmiseks parim valik. Kuigi veojõukontroll ja muud sarnased süsteemid aitavad teil kontrolli hoida, on libedatel teedel tõenäolisem libisemine ja isegi keerlemine. Kui teil on tagaveoline auto, on kõige parem kasutada lumekette, suurendada auto tagaosa koormust pagasiruumi laadimisega või võimalusel kasutada kehva ilmaga teist autot.

Lisa kommentaar