7 sõiduharjumust, mis rikuvad su auto

Aja jooksul areneb igal juhil hulk sõiduoskusi. Mõned neist avaldavad positiivset mõju liiklusohutusele, teised aga, vastupidi, aitavad kaasa ohtude tekkimisele teel või mõjutavad negatiivselt sõiduki tehnilist seisukorda. Tänases artiklis tutvustame seitset halba harjumust, mida oma auto puhul vältida.

Mida sellest postitusest õppida?

• Miks tasub autot tippu tankida?
• Miks tasub õlitaset ja rehvirõhku regulaarselt kontrollida?
• Millised on tagajärjed, kui hoiate käsi käigukangil või jalga siduril?

Lühidalt

Juhtide näiliselt kahjutud harjumused võivad auto tehnilist seisukorda negatiivselt mõjutada. Levinuimad on vahemikuga sõitmine, talvel soolaladestustest tähelepanuta jätmine ning käe kogu aeg käigukangil või siduripedaalil hoidmine. Samuti on auto huvides regulaarselt kontrollida rehvirõhku ja õlitaset.

1. Reservi sõitmine

Reserviga sõitmine tähendab, et auto peab kasutama kütust paagi põhjast ja kõik juhid ei ole sellest teadlikud. paagi põhjas moodustub sete... See võib siseneda filtritesse ja pumbasse, ummistades need või kahjustades nende jõudlust. Kõige kindlam on tankida, kui nool näitab, et pool paaki on alles.

2. Väldi talvel autopesulas käimist.

Mõned juhid väldivad talvel auto pesemist, uskudes, et auto määrdub kiiresti uuesti. Siiski tuleb välja, et Sool teel mõjutab negatiivselt kere- ja põhjaosa, kiirendades nende elementide korrosiooni.... Talvel tasub külastada autopesulaid, mis on spetsialiseerunud šassii pesule või siis vähemalt regulaarselt autoalust soolaga loputada.

3. Kätt käigukangil hoidmine.

Paljud juhid sõidavad autoga, harjumus hoida paremat kätt käigukangil... See harjumus on kahjulik mitte ainult seetõttu, et raskendab kiiret reageerimist olukordades, kus on vajalik täpne rooli manööverdamine. Selgub, et Juhtkangi pidev vajutamine võib mõjutada kogu käigukasti tööd ja põhjustada selle komponentide lõdvenemist.

4. Madala mootoriõli taseme ignoreerimine.

Kui õli hoiatustuli süttib, on tegemist tõsise hooletusega ja seda tuleb kohe uuesti täita. Selgub aga, et õli ei vastuta mitte ainult mootori komponentide määrimise, vaid ka mootori töö käigus tekkiva soojuse hajutamise eest. Isegi selle taseme väike langus süsteemis võib põhjustada mootori ülekuumenemise.... Sel põhjusel tasub enne igat sõitu õlikogust õlimõõtevardalt kontrollida ja puuduvat õli regulaarselt täita.

Need tooted aitavad teie sõidukit optimaalses seisukorras hoida:

5. Sõitmine, kuni mootor soojeneb.

Paljud meist, olles võtit süütelukus keeranud, vabastavad kohe käsipiduri ja sõidavad minema. Selgub, et kõrgetel pööretel sõitmine enne, kui mootor on korralikult üles soojenenud, mõjutab selle jõudlust negatiivselt. Pärast võtme keeramist on kõige kindlam oodata 30-40 sekundit, kuni õli voolab läbi süsteemi ja saavutab töötemperatuuri. Alles siis saate turvaliselt garaažist või parklast lahkuda.

6. Madala rehvirõhu ignoreerimine.

Madala rehvirõhuga sõitmine on ohtliksest tugeval pidurdamisel tõmbab see auto külili. Õhupuudus toob kaasa ka rehvide deformatsiooni ja selle tulemusena nende kiirema kulumise ja isegi rebenemise. Kõigi nelja ratta rõhku tasub kontrollida vähemalt kord kvartalis. regulaarne inflatsioon avaldab positiivset mõju sõiduohutusele ja rahakoti sisule.

7. Hoidke jalga käepidemel.

Poolsiduriga sõit on lubatud ainult parklas manööverdamisel, kuid paljud juhid hoiavad jalga pedaalil ka siis, kui see ei tööta... Kerge rõhu põhjused sidurikoostu kiirem kulumine ja võib põhjustada selle tulekahju... Eriti sageli teevad seda kõrgetel kontsadel naissoost giidid, kes reeglina jooksevad alateadlikult poolmuhvi otsas.

Te juba teate, milline käitumine teie autot negatiivselt mõjutab. Kõik, mida vajate tema eest hoolitsemiseks, leiate veebisaidilt avtotachki.com.

Lisateave:

Kuidas libedal teel ohutult pidurdada?

Tormisõit – õppige, kuidas see ohutult üle elada

Jõulude ajal autoga – kuidas turvaliselt reisida?

Ohutu liiklemine kiirteedel – milliseid reegleid meeles pidada?

Foto: avtotachki.com,