Aku: kuidas elektrijalgratast laadida? – Velobekan – Elektrijalgratas

Kui teil on vaja kõndides hõlpsasti oma töökohale jõuda, poodi või ümbrust imetleda, elektriline jalgratas Velobekanist võib saada tõeline kaaslane igaks päevaks. Selle sõidurežiimi eelised on seotud eelkõige mootoriga, mis hõlbustab pedaalimist. Seega on aku selle nõuetekohaseks toimimiseks hädavajalik element. Nii et täna vastame teie küsimustele aku tööea, selle kasutamise ja isegi sellega kaasnevate kulude kohta.

Kui kaua saate akut hoida? Kuidas sa tead, millal seda muuta?

Aku tööiga arvutatakse tavaliselt laadimiste arvuna vahemikus 0 kuni 100% selle võimsusest. Igal juhul saab seda laadida mitusada korda. See arv sõltub mudelist ja kasutusviisist. Keskmiselt võib eeldada, et aku muutub vähem tõhusaks 3-5 aasta pärast.

Järgmised hinnangud sõltuvad ilmselt aku heast ehituskvaliteedist (nagu teie elektriline jalgratas Velobekan). Võib eeldada, et liitiumaku saab tavaliselt enne tühjenemist läbida kuni 1000 laadimist. Nikkelakude puhul saame sooritada kuni 500 laadimistsüklit. Lõpuks, mis puudutab pliiakusid, mida kasutati peamiselt vanemates mudelites, siis nende laadimisaeg on 300.

Küsige julgelt Velobecane'ist oma aku garantiiaja kohta. Enamikul juhtudel kestab see kaks aastat. Seega, kui märkate kiiret tühjenemist juba mõnenädalase või -kuulise kasutamise järel, saate selle vahetamiseks või parandamiseks tagastada.

Kuidas aru saada, kas on aeg aku vahetada? Pärast teatud arvu laadimisi nägime, et teie aku kvaliteet halvenes. Üldiselt kestab see järjest vähem. Teie otsustada, kas Velobecane lühendatud reisiajast piisab ja seega, kas peate selle kiiresti uuesti ostma. Kui kasutate oma sõidukit sageli, soovitame ebamugavuste vältimiseks see kohe välja vahetada.

Neid vahetades ärge unustage, et saate oma vana aku taaskasutades teha planeedile žesti!

Kuidas aku eluiga pikendada? Mõned tähelepanelikud punktid, mida peaksite teadma

Aku on teie üks olulisemaid komponente elektrijalgratas. Seetõttu on selle nõuetekohase toimimise tagamiseks oluline teada, kuidas seda õigesti laadida, et tagada võimalikult pikk kasutusiga.

Seega, kui teie uus Velobecane elektrijalgratas saabub, soovitame teil enne esimest kasutamist akut 12 tundi laadida. See protsess on küll veidi pikk, kuid aitab aku pärast karbist väljavõtmist võimalikult hästi ette valmistada.

Seda on ka huvitav teada elektriline jalgratas Kui te seda regulaarselt kasutate, on selle kasutusiga pikem. Sama lugu on akuga, seega on soovitatav seda sageli laadida, ootamata täielikku tühjenemist. Parim on laadida, kui see on 30–60% mahutavusest.

Ärge jätke akut pikaks ajaks laadima. Kui te ei eemalda akut liiga kaua laadijast, tühjeneb see veidi ja seepärast laaditakse seda hiljem uuesti. Laadimistsüklid on kehvad, mis võib mõjutada teie seadme eluiga. Samuti, kui te ei kavatse oma jalgratast pikka aega kasutada, ärge hoidke akut täiesti tühjana.

Võimalusel vältige oma elektriline jalgratas ja eriti aku laadimiseks temperatuuridel, mida peetakse “äärmuslikuks”, teisisõnu liiga madalaks või liiga kõrgeks. Hoida eelistatavalt kuivas kohas temperatuuril 0 kuni 20 kraadi. Lisaks, kui kasutate oma elektriline jalgratassuurendage kiirust järk-järgult, et vältida aku kahjustamist. Võid proovida ka startide arvu piirata, niiöelda parem on mitte pidevalt peatuda. Ilmselgelt teate, et vesi ja elekter ei sobi kokku; Seetõttu ärge unustage ratast pestes aku eemaldada (see nõuanne kehtib ka kõigi teie auto remonditööde kohta).

Kui palju maksab e-jalgratta laadimine?

Teie e-jalgratta laadimisaeg sõltub teie aku ja laadija tüübist. Üldiselt, mida suurem on aku, seda kauem võtab laadimine aega. Ja vastupidi, mida väiksem on laadija, seda kauem võib laadimine aega võtta. Keskmine laadimisaeg on 4 kuni 6 tundi.

Seetõttu on selle laadimisaja kohta huvitav esitada küsimus elektrienergia maksumuse kohta. Seega 400 Wh aku puhul, mille keskmine elektrikulu on 0,15 € kWh kohta: arvutame 0,15 x 0,400 = 0,06. Seega on aku laadimise hind 0,06 €, mis on väga madal.

Aga siis, kui palju kilomeetreid saate omaga sõita elektriline jalgratas Velobekan? See sõltub ilmselgelt paljudest teguritest, näiteks: teie jalgratta mudel ja aku, sõiduki kasutamise viis (energiakulu on suurem, kui teete sageli peatusi, mis käivitab mootori sagedamini, kui ratas on koormatud, kui te ei ole väga sportlik, kui teel on palju ebakorrapärasusi...) jne. Keskmiselt on enamikul juhtudel teie elektriline jalgratas ulatub 30–80 kilomeetrini.

Stsenaarium: hinnanguliselt maksab elektrijalgratta aku täislaadimine umbes 0,06 eurot. Kui võtame näiteks Marki, mille sõiduulatus on 60 kilomeetrit, on kilomeetri maksumus 0,06 / 60: 0,001 eurot.

Mark kasutab oma Vélobécane elektrijalgratast aastas 2500 kilomeetri läbimiseks.

2500 x 0,001 = 2,5 eurot

Seega kulutab Mark oma elektriratta laadimisele 2,5 eurot aastas.

Näiteks kui teeme sama reisi autoga, jääb maksumus vahemikku 0,48–4,95 eurot. See keskmine sisaldab muidugi auto hooldust või kindlustust, kuid suure osa moodustab gaasi hind.

Minimaalne kulu on 0,48 eurot kilomeetri kohta, seega igal aastal 0,48 x 2500 = 1200 eurot.

Nii et oma Vélobécane elektrirattaga sarnase sõidu tegemiseks kulutaks Mark sel aastal vähemalt 480 korda. Kui Markil oleks roller, oleks kulu väiksem kui autol, kuid siiski oluliselt kõrgem kui e-rattal.

Kui palju aku maksab?

Aku ostuhind on üks küsimusi, mida enne e-jalgratta ostmist küsida. Tõepoolest, oleme kindlaks teinud, et akut tuleb vahetada keskmiselt iga 3–5 aasta tagant. Pealegi arvestades seda elektriline jalgratas aku tööiga on 30–80 kilomeetrit, kui soovite sõita rohkem kilomeetreid, ootamata laadimiskohta, võib olla huvitav, kui teil oleks korraga kaks rattaakut, et teil oleks alati varu. olete pikkadel reisidel.

Uue aku hind sõltub jällegi ostetavast kaubamärgist ja mudelist. Eeldatav maksumus jääb tavaliselt 350-500 euro vahele. Mõningaid akumudeleid saab parandada (vahetades ainult vigaseid komponente), mis on odavam, 200-400 eurot.

Enne aku kohest vahetamist veenduge, et laadija on endiselt heas töökorras.