Aktiivne ülekäigurada. Kuidas see töötab?
Aktiivsed ülekäigurajad on mõeldud liiklusohutuse parandamiseks. Pealinnas valmistatakse ette lisavõimalusi jalakäijatele.
Nagu Varssavi teedevalitsus selgitas, hoiatab aktiivne ülekäigurada juhte jalakäijate rajale lähenemise eest. Liikumisandurite süsteem, helkurelemendid, majakatega sildid ja spetsiaalne libisemisvastane pind suurendavad ohutust ja parandavad nähtavust.
Toimetajad soovitavad:
Juhi tähelepanu. Uus varaste meetod!
Kas edasimüüjad võtavad kliente tõsiselt?
Vanim poolakas, kes sooritas sõidueksami
Vaata ka: Porsche 718 Caymani testimine
Vaata ka: Uus Renault Espace
Aktiivsed punkthelkurid ja LED-tuled lülituvad sisse ainult siis, kui ülekäigurajale ilmub jalakäija. See on selge märk juhile, kes peab sel hetkel jala gaasipedaalilt eemaldama.
Pärast Varssavi edukat kogemust Brodnos hoolitses Mokotówi jalakäijate mugavuse eest pealinna maanteeamet. Tänava ristmikule on juba rajatud olemasolev ülekäigurada. Raskused tänavalt. Lenartovitš. Töötab ristmikul St. Grohhovskaja Minskiga ja Krasinski Tšarnetskiga. Nädala lõpus rajatakse tänavale ka aktiivne ülekäigurada. KEN, kõrgusel st. Teleki.
Septembri lõpuks ehitatakse sellised ülekäigukohad veel 13 kohta: Grzybowska keti ees, Modlinska - Drogova, Prince. J. Popieluško - P. Gojavitšina, A. Mickiewicz - L. Mieroslavski, Sileesia mässulised - Püreneeska, Jagelloonia - Brecht, J. Washington - Neklanska, J. Washington - Modževa, Marshalkowska - Senatorskaja, L. Krutškovski - 3. mai (põhja pool) ) ja lõuna), Ludna - Okragh, Al. Jeruusalemm – nimekiri.
