Radaridetektor autovarustuses – kas seda saab legaalselt kasutada?

Kas keegi on nõus trahvi maksma? Politseikontrollid, kiiruskaamerad, lidarid või induktiivsilmused teedel tähendavad, et juhtide rahakott kaotab palju raha. Siiski on meetodeid, mis riski tõhusalt vähendavad. Kas radaridetektor – kuna me räägime sellest – on õige viis trahvide vältimiseks? Loe, kas selliste seadmete kasutamine on legaalne ja vaata, kas neisse tasub investeerida.

Mis on auto antiradar?

Antiradarina toimiv seade püüab jälgida sõidukite kiirust mõõtvate seadmete signaali. Juhi seisukohalt on võtmeelemendiks antenn, mis püüab kinni kiiruskaamera saadetavad lained ja annab teada, kui POI läheneb. Tuleb märkida, et lainetuvastusradari detektorid on ebaseaduslikud. Sellise varustuse olemasolu teie sõidukis ei võrdu trahviga. Seadusandja karistab ainult siis, kui detektor on politseikontrolli käigus töövalmis. See keelatud juhiabiseade pole aga ainus.

Auto antiradar legaalseks kasutamiseks

Lisaks traditsioonilistele kiiruskaamera detektoritele on turul ka äppe, mis toovad kasutajaid kokku. Üks populaarsemaid on Janosik. Rakendus jälgib marsruudi kulgu reaalajas ja kuvab POI-d, kus on politseikontroll, õnnetus või kiiruskaamera. Selline radaridetektor on seaduslik juhi tööriist ja selle kasutamist ametnikud ei karista. See ohutum valik autojuhtidele, kuid mitte nii tõhus kui voolulaine detektor.

Radaridetektor – kuidas seade töötab?

Seadmes, mis teavitab reisijaid kiiruskaamerate andmebaasist, on antennil kõige olulisem roll. Nad ammutavad teavet politseiseadmete kiiratavatest lainetest. Kõige vanemat tüüpi käsiradaritele (nn kuivatitele) sobivad kõige lihtsamad ja odavamad lahendused. Need politseiseadmed töötavad X- ja K-lainetel, mida saadetakse väga kõrge sagedusega. Nende tuvastamine ei ole radaridetektorite jaoks tõsine probleem. Saadaval on ka seadmed, mis tuvastavad Ka, Ku ja SWKa laineid.

Mida tuvastab radaridetektor laineid vastu võttes?

Kui radaridetektor tuvastab kiiratud laineid, teavitab see juhti lähenevast ohust heli või muu signaaliga.

Kui sõidate sisselülitatud vastuvõtjaga, märkab see radari jälgimise vorme, näiteks:

• radar;
• lidar;
• "Kuivati";
• käeshoitav seade politseiauto taga.

Kiiruskaamera detektor - erinevused radaridetektori mudelite töös

Juhi jälgimisseadmed erinevad keerukuse, spetsiifiliste lainete kasutamise ja töösagedusvahemiku poolest. Kõige vanemaid mõõteseadmeid on kõige lihtsam leida, kuna need töötavad X-lainetel. Moodsaim antiradar suudab sellist politseitehnikat tuvastada mitme kilomeetri kauguselt, kuid need on juba nii laialdaselt ametnike kasutuses. Politseinikud kasutavad K-riba radareid palju sagedamini.Kuna sagedusala on kitsas (umbes 200 MHz), ei ole autode antiradaritel väga lai otsinguväli ja need tuvastavad sellised seadmed kiiresti.

Antiradar radari vastu, mis kiirgab Ka-lainet

Palju keerulisem on see Ka-lainete puhul, mis kiirgavad väga laias ribas. Seetõttu ei suuda kõige lihtsamad seadmed selliseid seadmeid suurte vahemaade tagant tuvastada. Tavaliselt märkab patrulli või mõõteseadet juht ise. Ja sageli on sellistel hetkedel liiga hilja reageerida.

Radaridetektor - erinevate mudelite ja rakenduste hind

Kui loodate oma teekontrolli tuvastamise tarvikute loendis odavatele valikutele, peate oma ootused ümber hindama. Antiradar maksab tavaliselt mitusada zlotti ja sageli tuleb osta tellimus või tellimus. Lihtsamad ilma ekraanita tooted, mis laineid väga efektiivselt ei tuvasta, maksavad umbes 40 eurot, pole üllatav, et mida arenenum seade, seda kallim see on. Tänapäevastel seadmetel on tavaliselt juba eluaegne uuenduslitsents ja neid nimetatakse multiradariks. Nende maksumus ulatub tavaliselt üle 2500-300 euro.Moodsamatel radaridetektoritel on:

• LED-ekraanid;
• seadme lukustusfunktsioon;
• riistvara tuvastamist takistavad lukud.

Antiradar ja seadus – kas seda tasub kasutada?

Te juba teate, kuidas need seadmed töötavad ja milleks neid kasutatakse. On aeg otsustada, kas neid on mõtet kasutada. Igaüks neist saadab juhile teavet liikluskatse ühe või teise vormi lähenemise kohta. Tavaliselt on sihilikult kiirust ületavatel juhtidel midagi karta ja nad kasutavad selliseid süsteeme. Seetõttu pole radaridetektor kasulik neile, kes juhivad reeglite järgi. Tootjad ise eeldavad kaudselt oma kauba saajaid. Nende varustus võimaldab enne kontrollimist vältida äkkpidurdamist. Kui sõidad seaduslikult, pole sul millegi pärast muretseda.

Radaridetektor suurendab ohutust?

Kiiruse ületamine asustatud aladel või väljaspool neid ei ohusta ainult autojuhti, vaid ka teisi liiklejaid. Seetõttu võime julgelt väita, et sellised tarvikud võimaldavad teil ilma stressita seadust rikkuda piirkondades, mida kiiruse mõõtmine ei hõlma. See, et keegi kiiruskaamera või muu tuvastusseadme ees kiirust maha võtab, ei oma erilist tähtsust, kui ta mõni hetk hiljem uuesti reegleid rikub.

Radaridetektor tutvustab juhile tavaliselt suuremat kiirust ja võib tekitada karistamatuse tunde. Sellised seadmed teavitavad aga mitte ainult kiiruse mõõtmisest, vaid ka liiklusõnnetustest. Kas sellist varustust tasub osta? Kõik sõltub sellest, kuidas soovite seda kasutada. Pea meeles, et liiklusreeglite järgi sõitmine ei anna põhjust karta kontrolli üle!

Pildi krediit: Sergey Solom Wikipediast, CC BY-SA 3.0