Autol M8V. Nõukogude mootoriõli

Koostis ja sordid

Moodne M8v mootoriõli pole muidugi oma komponentide poolest identne saja-aastase autoga. Kuid see põhineb endiselt destilleeritud naftaõlidel, mis on läbinud happepuhastusprotseduuri, millele järgneb vahatustamine. See aitab kaasa suhteliselt lihtsale viskoossuse muutusele, nii et autod liigitati kohe suveks ja talveks.

M8v õli koostis sisaldab ka:

1. Haardevastased lisandid.
2. korrosioonivastased komponendid.
3. temperatuuri stabilisaatorid.
4. Inhibiitorid.

Kaasaegsete mootorsõidukite hulka kuuluvad M8v-le sarnased õlid, mis on samuti mõeldud kasutamiseks auto- ja traktoriseadmete mootorites, peamiselt diiselmootorites. Näiteks M8dm õli (toodetakse hapuõlist, kasutatakse sundturbolaaduriga diiselmootorites) või M10G2k õli (kasutatakse diiselmootorite jaoks, mille käigus on tõenäoline süsiniku moodustumine).

M8v mootoriõli iseloomulikuks omaduseks peetakse tootmisprotsessi käigus kõrgendatud puhastusastet koos muude destillaadifraktsioonide lisamise võimalusega, mis suurendab kulunud mootorite stabiilsust, mille puhul liikuvate osade vahed lähenevad ülemisele tolerantsiväljale. .

Технические характеристики

GOST 10541-78, mille tehniliste nõuete kohaselt toodetakse M8v kaubamärgiga autot, näeb ette järgmised kohustuslikud õliparameetrid:

1. Tihedus toatemperatuuril, kg/m³: 866.
2. Kinemaatilise viskoossuse vahemik 100 kohta ^°C, mm²/ s: 7,5… 8.5.
3. Viskoossusindeks: 93.
4. Süttimistemperatuur, °С, mitte vähem kui: 207.
5. Paksenemistemperatuur, °С, mitte rohkem: -25.
6. Suurim mehaaniliste lisandite kogus, %: 0,015.
7. Tuhasisaldus sulfaatidel, %, mitte üle: 0,95.
8. Aluselisus KOH järgi, mg/l, mitte vähem: 4,2.

Õlis on lubatud vähesel määral kaltsiumi-, fluori- ja tsingi katioone, samuti fosfori anioone. Õli läbipaistvuse stabiilsus enne esmakordset kasutamist peab säilima vähemalt 30 tundi (erandiks on autod, mis on toodetud Ida-Siberi põldude naftast: nende puhul vähendatakse settimiskiirust 25 tunnini).

Tarbija täiendaval soovil näitavad M8v õli omadused ka selle dünaamilist viskoossust, mis peaks jääma vahemikku 2500 ... 2700 mPa s. Dünaamiline viskoossuse reguleerimine toimub temperatuuril -15 ° C ja külgnevate osade suhtelise nihkekiiruse erinevusel 4860 s^-1.

Rakenduse funktsioonid

Enamik kõnealuse auto kasutajaid märgib selle omaduste stabiilsust, mis muutub auto läbisõidu suurenemisega vähe. Märgitakse, et mineraalõli M8v sobib eriti hästi VAZ-i perekonna autodele, mida kasutati suvel. Õlivahetus tuleks teha peale 7000 ... 8000 km läbimist. Lisandite optimaalne suhe minimeerib süsiniku ladestumist mootoris.

Autol kaubamärk M8v vastab rahvusvahelisele klassifikatsioonile SAE20W-20. Lähimad välismaised analoogid on TNK 2t Lukoililt või M8G2. Imporditud õlidest - Shell 20W50.

Liitri hind

Määratakse paagis oleva õli mahu järgi. 10-liitrise mahuga kanistri hinnad algavad 800 rubla, 20 liitri - 2000 rubla, 200 liitrise tünni - 16000 XNUMX rubla eest. Hinnad erinevad ka olenevalt tootjast (kodumaiste autode puhul on need tavaliselt Lukoili või Gazpromnefti kaubamärgid).

M8V õli IZH-s