Automaatkäigukast ZF 8HP90
Sisu
8-käigulist automaatkäigukasti ZF 8HP90 toodab Saksa kontsern alates 2009. aastast ning see on paigaldatud eriti võimsatele BMW ja Rolls-Royce mudelitele oma indeksi GA8HP90Z all. Selle kasti modifikatsioonil Audi A8, RS6, RS7 jaoks on palju erinevusi ja see on tuntud kui 0BL.
Esimese põlvkonna 8HP sisaldab ka: 8HP45, 8HP55 ja 8HP70.
Tehnilised andmed 8-automaatkäigukastiga ZF 8HP90
| Tüüp | hüdrauliline masin |
| Käikude arv | 8 |
| Sõitmiseks | tagumine / täis |
| Mootori maht | kuni 6.4 liitrit |
| Pöördemoment | kuni 1000 Nm |
| Millist õli valada | ZF Lifeguard Fluid 8 |
| Määrde maht | 8.8 liitrit |
| Õlivahetus | iga 50 000 km järel |
| Filtri vahetamine | iga 50 000 km järel |
| Ligikaudne ressurss | 250 000 km |
Automaatkäigukasti 8HP90 kuivkaal kataloogi järgi on 94 kg
Audi 0BL masina modifikatsiooni kaal on 146 kg
Käiguarvud automaatkäigukast GA8HP90Z
760. aasta BMW 2014Li näitel 6.0-liitrise mootoriga:
| Põhiline | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Tagumine |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Sarnased ülekanded teistelt tootjatelt:
Millised mudelid on varustatud 8HP90 kastiga
| A6 C7 (4G) | 2013 - 2018 |
| A7 C7 (4G) | 2013 - 2018 |
| A8 D4 (4H) | 2009 - 2017 |
| Continental GT 2 (3W) | 2011 - 2018 |
| Flying Spur 2 (4W) | 2013 - 2019 |
| Mulsanne 1 (3 aastat) | 2010 - 2020 |
| 7-seeria F01 | 2009 - 2015 |
| Challenger 3 (LC) | 2014 - praegu |
| Laadija 2 (LD) | 2014 - praegu |
| 1. koit (RR6) | 2015 - 2022 |
| Ghost 1 (RR4) | 2009 - 2020 |
| Wraith 1 (RR5) | 2013 - 2022 |
Automaatkäigukasti 8HP90 puudused, rikked ja probleemid
See on töökindel ja vastupidav masin, kuid sellel on väga võimsad mootorid.
Agressiivse sõidu tõttu ummistuvad solenoidid kiiresti siduri kulumistoodetega.
GTF-siduri kulumine põhjustab vibratsiooni ja õlipumba laagri purunemist
Sagedasel kiirendamisel ei pea käigukasti mehaanilise osa alumiiniumosad vastu
Selle liini automaatkäigukasti teine nõrk koht on kummitihendid ja puksid.