Autoturismi ABC: ainult propaan talvisteks reisideks!
Kõige sagedamini paigaldatav küttesüsteem haagistesse ja matkaautodesse on Truma gaasiversioon. Mõnes versioonis soojendab see ainult ruumi, teistes on see võimeline täiendavalt soojendama vett spetsiaalses boileris. Kõigi nende tegevuste puhul kasutatakse gaasi, mida tarnitakse enamasti 11 kg gaasiballoonides.
Suvehooajal nendega probleeme pole. Esimene parim toode asendab ballooni täis ballooniga, mis sisaldab kahe gaasi segu: propaani ja butaani, umbes 40–60 zlotti eest. Lihtsalt ühendage see vooluvõrku ja saate nautida kütet või ahju töötamist.
Hoopis teistsugune on olukord talvehooajal, mil miinuskraadid ei üllata kedagi. Kuidas muutub selle segu struktuur pudelis?
Kui balloonis on propaani ja butaani segu, on olukord keerulisem. Gaasi tarbimisel aurustub propaan suuremas koguses kui butaan ja nende gaaside osakaal segus muutub. Sel juhul muutuvad propaani ja butaani proportsioonid vedelas faasis gaasifaasis erinevalt. Siin ei püsi rõhk reservuaaris enam konstantsena, kuna igal gaasil on erinev keemisrõhk ning nende vahekordade muutumisel segus muutub ka sellest tulenev segu rõhk. Kui silindrisse jääb ainult ülejäänud segu, võite olla kindel, et butaani on palju rohkem kui propaani. Butaan aurustub temperatuuril +0,5°C, mistõttu võib vahel selguda, et kuigi silindris midagi “pritsib”, ei tule gaas välja. See on külmal talvepäeval silindrisse jäetud butaan. See ei õnnestunud aurustuda, sest ümbritseva õhu temperatuur on madalam kui butaani keemistemperatuur ja aurustumiseks vajalikku soojusenergiat pole kuskilt võtta, kirjutab portaal.
www.jmdtermotechnika.pl
Mõju matkaautos on lihtne ennustada. Truma “viskab välja” vea, mis viitab sellele, et meil on probleeme balloonist väljuva gaasiga ja lülitab samal ajal kütte välja. Mõnikümmend minutit hiljem ärkame täielikus külmas, matkaautos on sooja ca 5-7 kraadi, väljas aga -5 kraadi. Ebameeldiv olukord, kas pole? Ja see on äärmiselt ohtlik reisides, näiteks lastega.
Kuidas end kaitsta? Ostke puhta propaani paak. Selle maksumus on tavaliselt pisut kõrgem (umbes 5 zlotti) kui propaani-butaani segul. Siis saame kindlad olla, et küte töötab probleemideta ka kõige külmema ilmaga (saime matkaautot testida 17 miinuskraadiga). 11 kg balloonis olev gaas kulub täielikult ära ja kui süsteem käsib selle välja vahetada, oleme kindlad, et see kulub täielikult ära.
Kust saab sellist silindrit osta? Siin on probleem: Poola kaardil on endiselt vähe punkte, mis pakuvad puhta propaaniga täidetud silindreid. Tasub haarata telefon ja helistada lähimatesse jaotuspunktidesse. Näiteks: Wroclawis õnnestus meil selliseid silindreid leida alles kaheksandast punktist.
PS. Pidage meeles, et keskmiselt piisab kahepäevaseks pidevaks soojendamiseks ühest 11-kilosest silindrist. Kättesaadavus on kohustuslik!
