Akud lähevad nagu vesi
Madalad temperatuurid mõjutavad juhte. Pagasiruumis müüakse jääsulatajaid, kaableid ja akusid.
Käivitusprobleemid temperatuuril alla -20 kraadi Celsiuse järgi on tavalised. See on probleem, kui meil on tööle kiire või kui meil on kiireloomuline asi.
“Ostjaid on nii palju, et me ei suuda oma tööga sammu pidada,” ütleb akumüüja Marek Tomczewski. - Kõigepealt kontrollime, kas vana aku on ikka millekski hea. Kui jah, siis see on laaditud. 
Akulaadija saab osta vaid 18 PLN eest. Uute akude hinnad algavad 100 PLN-st. Need sõltuvad seadme parameetritest, sealhulgas elektrivõimsusest ja käivitusvoolust.
Väga populaarsed on ka ühenduskaablid. Tänu neile saate elektrit "laenata" teise auto akust. Kaablite ostmisel pöörake tähelepanu nende pikkusele. Noh, kui need on 2–2,5 m. See väldib akude ühendamise vaeva. Kaablid maksavad umbes 10-50 zł.
Pakkumises on hädakäivitusseadmed, mis koosnevad akust ja kaablitest, sisaldades lisaks näiteks taskulampi. Need maksavad umbes 110-150 zł.
„Kogu mitmesajast ühenduskaablist koosnev laovaru müüdi läbi vaid kahe päevaga,” ütleb ühe hüpermarketi osakonnajuhataja Piotr Moczynski. "Juhid küsivad ka klaasipesuvedeliku kohta, mis ei külmu alla -22 kraadi Celsiuse järgi, kuid seda lihtsalt pole olemas...
Kui pühad algasid, ostsid ostjad kõik rattaketid ära. Ma ei tea, millal uus tarne tuleb, ütleb teine müüja. – Autotuled lähevad hästi kaubaks, sest paljud juhid võtavad pimeduse saabudes akud välja.
Sarnaselt veele on ka uste ja akende lukkudele sulatajad. Need maksavad alates 4 złist ja rohkem. Autojuhid otsivad ka klaasipuhastit. Nende maksumus jääb vahemikku 50–10 zlotti.
