BMW avalikustab esimese isejuhtiva R 1200 GS – Moto Previews
See on esimene isesõitv mootorratas ja on aluseks tulevastele tehnoloogiatele, mille eesmärk on parandada ohutust ja sõidunaudingut.
mitte ainult iseliikuvad sõidukid, nüüd ka mootorratas? Ei, see pole täiesti tõsi. Kuna prototüüp esitati BMW kell BMW Motorrad Techday 2018 võimeline liikuma iseseisvalt ei näe ette tuleviku mootorratast. Ta esindab rohkem kui midagi muud tehnoloogia töötada välja tulevased süsteemid ja funktsioonid, mis suurendavad veelgi mootorrataste ohutust ja sõidunaudingut.
Selle prototüübi väljatöötamise eesmärk on saada täiendavaid teadmisi dünaamika liikvel olles ohtlikke olukordi koheselt avastama ja seetõttu juhti sobivate turvasüsteemidega toetama, näiteks ristmikul keerates või tugevalt pidurdades.
Rühma katsealal BMW Lõuna -Prantsusmaal Miramasistnagu võluväel liikudes tegi BMW R 1200 GS esimese ringi kohalviibivate ajakirjanike ees. Inseneri Stefan Hansu ja tema meeskonna kujundatud auto käivitub, kiirendab, pöörab kurvilisel katserajal ümber ja aeglustab iseenesest peatumiseni.
Lisaks sellele uuele sõidurõõmu ja turvalisuse piirile on BMW Motorrad tutvustanud paljusid muud tehnoloogilised projektid põnev: alates sõiduki trajektoori järgivatest tuledest kuni laserprojektorini - täielikult protsessi käigus valmistatud mootorratta raam 3D printimine, mootorratta osad, nagu raam, õõtshoob ja rattad, kerged, kuid väga tugevad, on valmistatud süsiniksamuti kahe sõiduki vaheline V2V -side ja sellega seotud eelised mootorratturi turvalisuse ja mugavuse osas digitaalse suhtluse kaudu.
