Autoklaasi pühkimine, autoklaaside hooldus
Autoga sõites on väga oluline, et juhil oleks täielik ülevaade olukorrast teel. Selleks on vaja, et kõik klaasid oleksid puhtad, neile ei satuks niiskust, tolmu, auru. Klaasi on vaja regulaarselt pühkida ja pesta nii väljast kui ka seest, sest klaasidele koguneb palju erinevat tolmu ja mustust, mis lõpuks põhjustavad klaasi kahjustusi, tihendeid ja kui klaas on kaetud kaitsekile, tuhmub see kiiremini ja läheb lagunema.
Nõuetekohane klaasihooldus
Kui tuuleklaas ei ole väga määrdunud, siis pole vaja seda erinevate kemikaalidega pesta, piisab lapist ja seebiveest.
Tuleb märkida, et igas autopoes müüakse spetsiaalseid paberist salvrätikud, mis imavad hästi niiskust ja samas ei kriibi aknaid.
Kui pärast pikka teekonda on klaasile palju tolmu ja mustust settinud, siis tuleks aknapesule põhjalikumalt läheneda. Kuid tavalisest seebist ja veest ei piisa. Müügil on spetsiaalsed tugevalt määrdunud klaaside pesuvahendid, mis sisaldavad rikkalikult vahtu andvaid lahusteid ja pindaktiivseid aineid. Kandke see toode tuuleklaasile, külje- ja tagaklaasidele ning laske mõnda aega toimida, et toimeained seoksid kõik tolmuosakesed. Seejärel tuleb kõik voolikust rohke veejoaga maha pesta.
Kui veele pole ligipääsu, siis tuleb kasutada spetsiaalseid niiskust imavaid salvrätikuid ja pühkida nendega kogu vaht ära.
Auto pesemisel ei ole väga soovitatav kasutada tavalisi aknapesuvahendeid, näiteks “Mr. Muscle”. Esiteks võivad neist ilmneda plekid ja valged ladestused, teiseks võivad aktiivsed elemendid korrodeerida värvkatet ja tihendeid ning kolmandaks tõmbab klaas tolmu kiiremini ligi ja sära mõjutab nägemist halvasti.
Samuti tasub meeles pidada, et kui salongis pidevalt suitsetada, siis tekib akendele tahvel, mis tuleb samuti autokeemia abil utiliseerida.
Talvel klaaside pesu ja kuivatamine
Talv on autohuvilisele eriti raske aeg, mil aknad pidevalt uduseks lähevad. Higistamist saab käsitleda mitmel viisil. Talvel prille pestes võivad need aga kogemata kahjustada saada, mistõttu tuleb järgida pesuvahendi juhiseid.
Lihtsaim viis on udu eemaldamine aerosooliga. Peate need lihtsalt jääkoorikule pihustama ja veidi ootama. Kogu jää ja lumi sulavad kiiresti, seejärel pühkige klaasi lihtsalt kuiva lapiga. Udumisvastase aine korduv pealekandmine hoiab ära jää kogunemise sõidu ajal.
Mitte mingil juhul ei tohi klaasipuhastiid külmaga kohe sisse lülitada – neile jäätub jää, mis kriimustab ja kahjustab klaasi. Klaasipuhastid tuleb puhastada lumest ja jääst, see pikendab nende eluiga. Kui võimalik, on parem klaasipuhastid ööseks eemaldada ja kuuma kätte viia.
Kui soovite oma autot pesta külmas, peate kasutama spetsiaalseid lisandeid, mis ei lase vett külmuda. Vette võib lisada ka tavalist lauasoola, kuid pidage meeles, et sool on abrasiivne aine, mis võib kahjustada värvi ja toonimist, seda kasutatakse ainult jääst vabanemiseks.
Klaaside seisukord oleneb ka pliidi ja kliimaseadme tööst. Kui salongifilter ummistub või õhuvõtuavasse satub niiskust, siseneb see kõik salongi ja settib seejärel kondensaadina akendele.
Klaasi siseküljele määri aerosooliga udueemaldi, võid kasutada ka glütseriini lahust, aga pärast seda jääb rasvane kile, mida on väga lihtne määrida.
Autojuhte võib sageli näha kaabitsatega jääd kraapimas. Seda tuleks teha väga ettevaatlikult, kuid parem on siiski oodata, kuni jää ise sulab. Kui hoolitsete oma esiklaasi eest korralikult, näete alati kõike, mis teel toimub.
Laadimine ...
