Rehvide tumenemine

Rehvimustandav aine kasutatakse sõiduki hooldamisel ja sellele esteetika andmisel. Autokeemiakaupade kaupluste riiulitel on lai valik selliseid eriseadmeid. Hea alternatiiv mõnele neist võib olla ka rahvapärane, käsitsi valmistatud.

Auto töötamise ajal on rattad kõige vastuvõtlikumad välistegurite mõjule. Päike, vesi, soolad, kemikaalid ja konarused teel on rehvide vananemise ja esialgse (poe) välimuse kaotamise peasüüdlased. Kummi mustamise meetodil taastamine aitab taastada värskuse ja endise ilu. Seda saab teha mitme seguga, nimelt: glütseriin, kingalakk, seep, silikoon või spetsiaalselt loodud vedelik. selleks, et välja selgitada, mis on parem rehve mustaks muuta, tasub kaaluda iga ravi plusse ja miinuseid.

Ise-seda rehvide mustamise protseduur

Miks mustata kummi ja mida see annab

Kõigepealt peate mõistma, mis on rehvide tumenemine, ja nii - see on kummi töötlemise protsess spetsiaalselt loodud vedelikuga, mis ei värvi mustaks, vaid suurendab mustust ja katab selle kaitsekihiga. Selline tööriist mitte ainult ei anna rohkem läiget, vaid kaitseb ka rattaid hästi mustuse, tolmu eest ning takistab pragunemist. Lisaks pehmendab tint kummi, muutes selle elastseks, mis aitab säilitada selle terviklikkust piisavalt kaua.

Rehvide mustamine tuleb läbi viia pärast hooajarehvide vahetust, enne nende ladustamist.

Mõju enne ja pärast ravi

Rehvide mustamise eelised:

1. Rehvide kulumine väheneb oluliselt.
2. Reostuskaitse.
3. Väikeste defektide maskeerimine, tänu silikoonliimikihile.
4. Rehvide kasutusiga.

Mustandajaid saab osta igast autopoest, nende hind algab 200 rublast, kuid kui otsustate oma eelarvet säästa, saate selle protseduuri teha kodus, seega jätkame kõige populaarsemate rehvide mustamise meetoditega.

Rahvapärased abinõud rehvide mustaks muutmiseks

Otsides odavat, kuid head alternatiivi, mis võib anda 100% mustava efekti, olenemata sellest, milliseid meetodeid kasutatakse, ei kasutata mitte ainult professionaalsete toodete põhikomponente, vaid isegi näiteks gaseeritud magusaid jooke, nagu Coca-Cola või Fanta.

Suhkrut sisaldavate toodete kasutamine nende koostises loob kujuteldava mulje läigest. Peagi hakkavad need kehvemad välja nägema kui enne töötlemist, kuna see tõmbab ka palju tolmu ligi.

Suure populaarsuse ja rahuldava efektiivsusega kasutavad nad oma kätega rehvide mustamisel kaitsva autokeemia sektsioonist 5 rahvapäraseid abinõusid ja mitmeid spetsiaalseid ravimeid.

Rehvide mustaks muutmiseks on järgmised vahendid:

1. Gutaliin.
2. Glütseriin
3. Pesuseep.
4. Silikoonõli.
5. Spetsiaalse koostise kasutamine

Absoluutselt kõigil juhtudel, ilma eranditeta, on enne rehvide mustaks muutmise protseduuri läbiviimist soovitatav rattad pesta.

Gutaliin – kummi mustamiseks

Siin saate tuua analoogia kingadega. Iga endast lugupidav mees teab, et olgu ülikond milline tahes, räbalad kingad hakkavad kohe silma. Ja selleks, et taastada nende algne sära, peate regulaarselt kasutama kingakreemi. Täpselt sama olukord rehvidega.

Masinarehvide kodus mustamiseks võite kasutada kingakreemi või musta vahaga kingakreemi. Kui kingalakk on vana kuiv, võite selle pealekandmise hõlbustamiseks petrooleumiga veidi lahustada.

Puudus:

• ei tundu teiste vahenditega võrreldes väga esteetiliselt meeldiv;
• läike puudumine;
• värvikompositsioon kuivab pikka aega, seetõttu pole soovitatav kohe pärast töötlemist minna, peate ootama, kuni kõik kuivab.

Selle meetodi lihtsus seisneb selles, et sellist tööriista leidub igas kodus ja selle pealekandmiseks on vaja vaid vahtkummist käsna. Lisaks võivad mõned kreemid, aga ka kingade hõõrumine, vajada täiendavat pehme lapiga pühkimist.

Rehvide mustamine glütseriini ja veega

Kõige tavalisem meetod on glütseriini kasutamine, mida saab hõlpsasti apteegist osta. Glütseriin on värvitu, viskoosne ja väga hügroskoopne vedelik, mis seguneb veega mis tahes vahekorras. Koduseks rehvide mustamiseks on vaja ainult viit 25 ml purki või kolme 40 ml purki, valmistamismeetod on üsna lihtne, peate lihtsalt segama glütseriin veega vahekorras 50 kuni 50 (1: 1) .

Kui vajate rasvast lahust, võite kasutada 5 osa glütseriini 3 vee kohta, siis ei pea te vedelikku pihustama, nagu esimesel juhul, vaid lihtsalt kandke seda hoolikalt eelnevalt niisutatud käsnaga. Samuti kasutavad mõned katseautojuhid selliseid proportsioone nagu 1:3 (suurem efekt), 1:5 (hele sära) või 1:7 (hele matt efekt), kõik sõltub rehvide läbipõlemisastmest.

Pidage meeles, et mida rohkem glütseriini, seda rohkem teie rattad säravad, kuid seda rohkem kleepub nende külge ka teetolmu.

Selle meetodi peamised eelised on:

1. Materjalide saadavus.
2. Kasumlikkus ja minimaalsed finantskulud, selle maksumus on umbes 9 rubla.
3. Kiire toiduvalmistamise võimalus.
4. Sage kasutusvõimalus ja seda saab kasutada ka auto kere mustadel plastosadel, näiteks kaitseraud.

Piirangud:

• rehvide kasutamise nõrkus, nimelt kummi kuivamine ja lõhenemine madala õhuniiskuse juures;
• pärast pealekandmist on kumm läikiv, kuid kuna see on rasvane, magus vedelik, hakkab rehv, kuigi see särab, sõna otseses mõttes kohe tolmu ligi tõmbama;
• pärast esimest kokkupuudet veega pestakse see maha.

Särav efekt võib kesta vaid 2-3 päeva ja isegi siis, kui tugevat vihma pole, ei ole seetõttu soovitatav autot peale pealekandmist pesta, sest muidu saavad rehvid oma endise välimuse tagasi.

Selle meetodi kasutamisel on peamine mitte glütseriini kontsentratsiooniga üle pingutada, kuna see võib rehvi füüsikalist ja keemilist olekut negatiivselt mõjutada, kuna see on rasvane vedelik ja see rehvidele ei meeldi.

Kummi mustamine pesuseebiga

Raske on ette kujutada, et selline pealtnäha tavaline toode, nagu pesuseep, võib aidata rehvide uuendamisel. Selle meetodi jaoks vajate ainult vett, seepi ja keskmiste harjastega (umbes 70%) autopesuharja. selle protseduuri läbiviimiseks peate viivitamatult puhastama rehvi tolmust ja mustusest, seejärel vahutama pintsli paksult ja hõõruma kummi. on ka üks viis, selleks peate seebi noa või riiviga jahvatama ja lahustama soojas vees. Pärast lahuse valmistamist peate rehve hästi hõõruma. Mõlemad meetodid on üsna tõhusad, pärast seda säravad teie rattad nagu uued. Kõige olulisem eelis sellest meetodist on tema kättesaadavus, kasutusmugavus ja odavus. mündil on ka teine ​​pool, see meetod ei soovita sagedast kasutamistSest seep kuivatab väga ja vähendab oluliselt nende kasutusiga. Seetõttu mõelge enne kummile vedelike kandmist veel kord järele, et te ei peaks seda hiljem välja vahetama.

Silikoonõli rehvimustandina

see meetod on autoomanike seas üsna levinud, kuna seda on lihtne teostada. Kõige sagedamini kasutatakse rehvide töötlemiseks kaubamärki PMS-200 - silikoonõli 36285, mis kuulub keskmise viskoossusega õlide hulka. Toote 1 liitri hind ei ületa tavaliselt 1450 rubla.

see meetod on loomulikult kallim kui ülalkirjeldatu, kuid 1 liitrit ostes jätkub sellest terveks aastaks isegi sagedase kasutamise korral. Samuti tuleb märkida, et mõju pärast pealekandmist kestab kaua, mis on üsna ökonoomne, väikese silikoonikuluga. Kasutamise osas on need ka määritud rehvidega, mis on mõeldud hooajaväliseks hoiustamiseks. need määrivad ka uksetihendi kummiribasid või võib segada glütseriiniga. Silikoon, erinevalt teistest toodetest, tõrjub suurepäraselt ultraviolettkiirgust, kaitseb ka kuivamise, tolmu ja kondenseerumise eest, mis on üsna muljetavaldav fakt, kui valite parima rahvapärase vahendi rehvide mustaks muutmiseks.

Muud vähem populaarsed rehvide mustamise meetodid

ka üks viis kodus kummi mustamiseks minimaalsete rahaliste kuludega pesuvahendi abil on võtta Härra Muscle või sapis (geeli kujul), kuid Cola, õlut ja muid jooke (puhtal kujul), mida inimesed kasutavad - luua kleepuv kiht tolmu ja mustuse meelitamine.

Seega, et rehvid saaksid oma endise välimuse tagasi, tuleb veljed põhjalikult pesta klaasipuhastusvahendiga, näiteks Mr. Muscle või mõne muuga ning seejärel töödelda kokakoolaga. Cola kantakse pihustist pintslile (keskmise kõvadusega) ja seejärel hõõrume sellega rattaid. Neid samme tuleb korrata mitu korda ja pärast esimest korda tuleb vedelikul lasta kuivada. Poolest liitrist joogist piisab umbes 10 pesukorraks. Nad ütlevad, et pärast kõiki neid manipuleerimisi pole tulemus halb ja kumm ei ole kleepuv, vaid saab oma rikkaliku musta värvi tänu koolavärvidele. Saate seda meetodit korrata niipea, kui mustus hakkab kaduma.

Nõudepesugeeliga on olukord veidi erinev. Enne selle pealekandmist tuleb rattad hästi pesta. Ja siis juba puhtale pinnale kanda väikese niiske käsnaga. Pärast töötlemist ei pea te midagi muud pealt katma. Kuivamisel annab hea tulemuse. Seda rahvapärast meetodit kasutavad sageli autopesurid.

Aga kuidas oli, päris parimat vahendit rehvide mustaks kodustamiseks ette valmistada ei ole siiski võimalik. Enne esimest vihma või maastikul sõitmist saate saavutada lühikese süsimusta efekti. Seega oleks ideaalne võimalus kasutada spetsiaalselt loodud koostisi, mida saab osta suhteliselt odavalt.

Mida osta vahendit läike taastamiseks

Rehvitöötluse lahenduse valimisel tuleb kõigepealt pöörata tähelepanu selle koostisele. Tulemus sõltub sellest. Suveks on võimalik ka vee baasil, kuid talvel on parem, kui toode on silikoonil. masinatöökojad pakuvad laia valikut tinti ja need kõik jagunevad kahte sorti:

1. Brilliant - Need on määrdeained, mis koosnevad suurest kogusest silikoonist. Pärast nende pealekandmist muutuvad rehvid läikivaks ja välimus on atraktiivsem. Puudus: nad toimivad lühikest aega, pärast tolmu või mustuse saamist võivad nad kaotada oma esialgse välimuse.
2. Matte. Neid kasutatakse mitte ainult rehvide töötlemisel, vaid ka kogu auto jaoks. Pärast kummi katmist seda tüüpi vedelikuga omandab see sügavmusta värvi. Seda tüüpi mustamise miinuseks on lühike toimeaeg pärast veega kokkupuutumist, mistõttu muutub ka nende välimus halvemaks kui enne värvimist.

Rehvide mustamiseks võite kasutada erinevaid vahendeid, olgugi et igapäevaselt, kui see rahakotile kallis pole. Kuid seda on palju tõhusam rakendada konkreetse tulemuse saavutamiseks, kui olete aru saanud töötlemise omadustest, eesmärgist ja tagajärgedest. Erinevates foorumites võib sageli leida arutelu mustamise teemal, selle vajalikkusel ja tähendusel. Uurides mitmeid selliseid arutelusid, lugedes arvustusi ja isiklikke kasutuskogemusi, jõudsime järeldusele, et alltoodud 5 vedelikku võib pidada parimateks vahenditeks kummi mustamiseks.

Rataste tumenemine. Lifehack erivahendite vastu.

Doctor Waxi, Dannevi, Turtle Waxi ja Hi-Geari test

TOP 5 mustavat toodet

Musta läikega mustandaja

Rehve töödeldakse spetsiaalse tööriistaga Turtle Wax 53016, mis on autopesulates üsna populaarne. Pealekandmismeetodit on väga lihtne teostada, peate selle pihustuspüstoliga kandma rehvide küljele ja ootama umbes 10 minutit, kuni see täielikult kuivab. Pärast pealekandmist ei ole vaja rehve täiendavalt pühkida. Mis puudutab selle maksumust, siis vedelike hinnad algavad 650 rublast. 0,5 liitri kohta.

Selle tööriista eelised:

• kaitse tolmu ja mustuse eest;
• kummi ainulaadsed antistaatilised omadused takistavad tolmu ja kuiva tee mustuse settimist;
• hüdrofoobsete omaduste tõttu voolab töödeldud pinnalt maha vesi ja vedel mustus;
• parandab rehvide värvi, ei kuivata neid;
• takistab kummi pragunemist ja värvimuutust; pärast 6-päevast testimist säilitasid rehvid vihmase ilmaga oma musta värvi.

Black Glossi toote tõelised testid näitasid, et rattad kaotasid oma sära ja hakkasid tolmu ligi tõmbama umbes 9 päeva pärast pealekandmist. Samal ajal sõitis auto pesulasse ja jäi paaril korral vihma kätte.

Kokkupuude rehvi turvisega ei ole rangelt soovitatav! sest silikoonil põhinevad ühendid vähendavad sõiduki pidurdustõhusust. Samuti ei ole soovitav lubada kokkupuudet värvi- ja esituledega – välimus võib halveneda.

Kui toode siiski kogemata sattus soovimatutesse kohtadesse, saate selle eemaldada kuiva pehme lapi või mikrokiust.

Mustav kumm XADO Red Penguin

Kõik omadused ja hoiatused rehvidele kandmisel leiate etiketilt. Enda pealt märgime, et pärast pealekandmist olid rattad väga atraktiivsed. Ja kui võrrelda musta vastupidavuse efektiivsust KILPKONNAVAHAGA, siis kindlasti kestab punane pingviin veidi kauem. Muide, hind on ka veidi madalam - 420 rubla. 1 liitri kohta, artikkel XB 40407

Eelised:

• rikkalik must värv;
• säilitab pika toime rehvidele.

Rehvi konditsioneer HI-GEAR HG5331

Tööriista on soovitatav kasutada ainult rataste ja liistude külgpindadel. Kui puutute kokku värvitud või plastosaga, puhastage seda kuiva, puhta lapiga.

Pealekandmisviis on üsna lihtne, vaht tuleb silindrist rehvile ühtlaselt jaotada ja oodata, kuni see kuivab. Pange tähele, et toodet saab ratastele kanda ainult temperatuuril +15 - +25˚С. Selle hind ulatub 950 rubla.

Eelised:

• saab kanda märgadele rehvidele;
• polümeerkile olemasolu pärast pealekandmist, mis suudab tõrjuda vett ja mustust.

Piirangud:

• peate viima rattad soovitud temperatuurini;
• kuivab väga pikka aega;
• märja läike mõju, mida tootja väidab, puudub üldse.

Rehvide taastaja DoctorWax

Spetsiaalne tööriist, mis loodi kummi DW5345 taastamiseks. Täidab mikropraod ja kõrvaldab väiksemad pinnadefektid. Seda saab kasutada mitte ainult rehvide, vaid ka automattide jaoks. Mõeldud kaitseks soola ja jäätumisvastaste ainete agressiivse toime eest.

Vastavalt klientide tagasisidele:

• hästi värskendab, uuendab, kaitseb kummi ja plastikut;
• annab hüljestele läike;
• on suurepärased vetthülgavad omadused;
• kaitseb kummi soolade agressiivse mõju eest;
• ökonoomne tarbimine.

Märkustest tuleb märkida, et:

• mõju on üsna hea, kuid lühiajaline;
• pudelit ei ole väga mugav kasutada, kuna toode lekib pealekandmise ajal.
• vihmase ilmaga võib sõna otseses mõttes 2 päeva pärast pealekandmist märgata, et rehvid kaotavad oma värvi ja sära, pealegi on külgedel märgatav liiv ja mustus, mis viitab kaitsekile täielikule puudumisele.

Kui pöörate deklareeritud võimaluste tõttu tähelepanu selle tööriista maksumusele, on see mõnevõrra ülehinnatud, kuna see ulatub 630 rublast. 300 ml kohta.

Värvitastaja Dannev

Tootja väidab, et see kummimustandaine aitab saavutada märja läike efekti, kuid kas see ka päriselt nii on, tuleb samuti kontrollida.

Piirangud:

• tint ei neutraliseeri ultraviolettkiirgust;
• kaitsekiht puudub;
• pärast pealekandmist kaob märg läige rehvidelt väga kiiresti;
• paar päeva vihma, märja läike mõju nullib;
• müügiks raske leida.

Eelis: sügavmust värv võib vihmase ilmaga püsida 2 päeva.

Pealekandmisviis pole samuti kuigi keeruline, kuid siiski tuleb olla ettevaatlik, siin on kõige olulisem jälgida, et vedelik ei satuks turvisele, pidurikettale, värvipinnale ja esituledele. Mis puudutab hinda, siis see maksab umbes 258 rubla. 250 ml kohta.

Peale kõike eelnevat tahaksin märkida, et testide tulemusena osutus kõige tõhusamaks vahendiks Kilpkonnavaha (rehvivärvi taastaja). Seda saab kasutada kõigi väliste plastikust ja kummist kereosadega. Kuid salongi sees on parem seda mitte kasutada, kuna sellel on tugev lahusti lõhn. Mõju rehvidele kestab umbes 3 päeva. Mis puutub tinti Dannev 01425243, siis minimaalseid kulusid arvestades on ka tähelepanu väärt. Kolmandale kohale saate paigutada väga populaarse rehvi konditsioneeri alates HI-GEAR. Sest mitte nii erineva efekti jaoks pole see odav. TOPi viimasel kohal on rehvirestauraator Doktor Vaha, sest see on mõeldud suuremal määral kummitoodete taastamiseks, mitte rehvide mustamiseks.

Kuidas hoida masina kummi

корректно хранить резину на балконе вряд ли получится – трудно соблюдать оптимальные условия. При этом хранение шин без дисков и с дисками кардинально разное. Подробнее

 

Masinarehvide kasutusiga

Срок годности, хранения и срок эксплуатации шин автомобиля разные понятия. В то время как годными покрышки могут быть до 10 лет, то служить они могут не более 6-ти. А все из-за 15 факторов влияния Подробнее

 

Rehvide diagnostika

Диагностика шин. Видео инструкция по самодиагностики шин автомобиля. Диагностика шины своими руками. Осмотр шин на изношенность, искривление и повреждение. Диагностический контроль покрышек Подробнее

 

Kummi isetegemine mustaks

Kummi oma kätega mustaks muutmiseks peate võtma vana kasutatud hambaharja, mis aitab pesta kõik rehvi raskesti ligipääsetavad kohad. Pärast kummi puhastamist saate kohe jätkata mustamise protsessi. Teil on vaja töötlemisvedelikuga pihustit, saate selle eelnevalt ise ette valmistada või osta spetsialiseeritud autopoest. Pealekandmise käigus tuleb toode parima efekti saavutamiseks rehvi sisse hõõruda. Seejärel peate ootama paar minutit, kuni vedelik on täielikult kuivanud, kuid kui kasutasite vahutavat toodet, peate ootama veidi kauem, umbes 20 minutit. Üha enam ei pea te enam midagi tootma, nüüd saate ilusate rehvidega teid vallutada.

Ja nii, oma kätega rehvide mustamise plaan on järgmine:

1. Eemaldame pealmise mustuse kihi, et toode paremini imenduks ja mustust ei koguks (minu, parem kui seda tehakse mingi pesuvahendiga).
2. Anname ratta kuivada ja kompositsiooni ei lahjendata liigse veega.
3. Pihustage toodet ratta pinnale. Soovitavalt kuiva, tuulevaikse ilmaga.
4. Hõõru švammiga või jäta mõneks ajaks seisma (olenevalt juhistest).
5. Toime tugevdamiseks on soovitatav mitte jätta umbes pooleks tunniks, et vedelik täielikult imenduks ja kuivaks.

Puhastamiseks ja mustamiseks mõeldud spetsiaalsete tööriistadega töötlemisel lugege enne pealekandmist hoolikalt juhiseid! Mõned neist (silikoonipõhised) on vastunäidustatud kokkupuutel rehvi ja asfaldi kokkupuutealaga, kuna see halvendab veojõudu, samas kui teisi saab rakendada kogu rattale (näiteks ladustamiseks).

Kokkuvõtteks märgime, et…

Üldiselt on kummi mustamiseks 3 võimalust: esimene on teha seda ise, kasutades kodus valmistatud toodet (jalatsilakk, glütseriin või silikoonõli); teine ​​​​on töötlemine ka iseseisvalt, kuid juba spetsiaalselt ostetud kompositsiooni abil; kolmas on auto andmine detailikeskusesse, kus spetsialistid teevad selle teie eest 300-500 rubla eest kogu tehnikat järgides. Igal neist on oma plussid ja miinused, seega on teie enda otsustada, milline neist valida. Majanduslikust seisukohast tasub kaaluda ainult kahte esimest, kasutades ühte viiest meetodist. Kõige odavamad on glütseriin, pesuseep ja vahaga kreem. Vähemalt mingi positiivne mõju on glütseriinil ja pesuseebil ning vahaga jalatsikreem, kuigi annab kummile musta värvi, ei sobi kasutamiseks üldse. Seega pole kodused abinõud kuigi tõhusad ja nende madal hind õigustab seda. Kõige kallimaks ja tõhusamaks rahvapäraseks meetodiks kummi mustamiseks osutus silikoonõli, selle toime on võrreldav Black Glossi poetootega. Sellise tööriista maksumus on 650 rubla, mis on tõesti piisav mitmeks raviks.

2021. aasta sügiseks tõusis peaaegu kõigi nende spetsialiseeritud toodete hind 40% (võrreldes 2017. aastaga). Kõiki selles artiklis mainitud meetodeid on praktikas rohkem kui üks kord testitud ja need tõesti töötavad. Kõige tähtsam on kumm enne protseduuri korralikult läbi pesta ja kuivatada.