Mis on hüdrokrakitud õli

Uudsus mootorivedelike turul - hüdrokrakkimisõli - sai autoomanike seas erineva hinnangu. Mõned peavad seda määrdeainet parimaks kaasaegseks arenduseks. Teised pööravad tähelepanu materjali valmistamise iseärasustele ja räägivad sellest negatiivselt. Enne lõplike järelduste tegemist tasub mõista hüdrokrakkimisõli - mis see on, millised on selle eelised ja puudused ning kas tasub valida oma auto jaoks sellise kvaliteediga määrdeaineid.

Sisu

• 1 Mis on hüdrokrakitud õli
  • 1.1 Tootmistehnoloogia
  • 1.2 Põhiomadused
  • 1.3 Eelised ja puudused
• 2 HC või sünteetiline: mida valida ja kuidas eristada
  • 2.1 Sünteetiliselt õlilt hüdrokrakitud õlile üleminek
  • 2.2 Kuidas eristada hüdrokrakitud õli sünteetilisest
    • 2.2.1 Video: HC määrdeained

Mis on hüdrokrakitud õli

Hüdrokrakkimine on baasõlide rafineerimise protsess kõrge viskoossusega baasõlide tootmiseks. HC sünteesitehnoloogia töötasid välja Ameerika keemikud 1970. aastatel. Hüdrokatalüütilise töötlemise käigus muudetakse "halvad" õlifraktsioonid süsivesikuteks. Tavalise “mineraalvee” muundumine kõrgema kvaliteediga “sünteetikaks” toimub keemiliste protsesside mõjul. Ühelt poolt toodetakse HC-õli naftast, nagu mineraalõli, ja teisest küljest muutub aluse molekulaarstruktuur dramaatiliselt. Saadud koostis kaotab täielikult mineraalõli omadused.

Hüdrokrakkimist on mitut tüüpi

Tootmistehnoloogia

GK-õlist täieliku ülevaate saamiseks on võimalik uurida tootmistehnoloogiat. Hüdrokrakkimine on baasmineraalõli rafineerimise meetod, mis võimaldab viia lõpptoote omadused sünteetikale lähemale. Õli aluseks on õli, mille molekulaarstruktuuri muudetakse spetsiaalsete keemiliste protsesside abil. Puhastamine koosneb kolmest etapist:

1. Vahaeemaldus. Parafiinide eemaldamine õlist aitab kaasa kompositsiooni külmumistemperatuuri tõusule.
2. Hüdrotöötlus. Selles etapis on süsivesinike komponendid küllastunud vesinikuga ja muudavad seega oma struktuuri. Õli omandab vastupidavuse oksüdatsiooniprotsessidele.
3. Hüdrokrakkimine on väävli- ja lämmastikuühendite eemaldamine. Selles puhastamisetapis rõngad lõhustuvad, sidemed küllastuvad ja parafiiniahelad katkevad.

Kolmeastmeline puhastamine võimaldab vabastada õli tarbetutest lisanditest ja saada õli koostis, mis erineb tavalistest mineraalsetest, sünteetilistest või poolsünteetilistest. Seetõttu liigitavad tootjad HC-õli eraldi määrdeainete kategooriasse.

Hüdrokrakkimise tehnoloogia

Pärast rafineerimisprotseduuri lisatakse õlisse sünteetilisi lisandeid, et anda sellele kvaliteetsete määrdeainete lõplikud omadused ja võimed.

Põhiomadused

Mootoriõlide põhi mõjutab nende viskoossust. Kõige paksemad õlid on mineraalsed, kõige õhemad sünteetilised. Hüdrokrakkimisõli on koos poolsünteetilise õliga keskmises asendis. Selle määrdeaine eripära on see, et tootmistehnoloogia poolest on see lähemal mineraalsele ning füüsikaliste ja keemiliste omaduste poolest sünteetilisele.

Seda tüüpi õlidel on nii mineraal- kui ka sünteetiliste õlide omadused.

Hüdrokrakkimise tehnoloogiaga loodud alus on mineraalse omaga võrreldes paremate omadustega. Puhtuse poolest on sellised õlid lähedased sünteetilistele, kuid nende maksumus on palju väiksem.

See on tähtis! HC-süntees võimaldab saada määrdeainet viskoossusindeksiga 150 ühikut, samas kui mineraalmäärdeainete viskoossus on vaid 100 ühikut. Lisandite kasutuselevõtt toob hüdrokrakkimise kompositsioonid võimalikult lähedale sünteetilistele.

Eelised ja puudused

Õli mitmeastmeline destilleerimine koos järgneva lisanditega rikastamisega muudab HA-vedeliku kvaliteetseks määrdeõliks. Selle määrdeaine eelised on järgmised:

• Tõhus töö mehaanilise või termilise ülekoormuse korral;
• Minimaalne agressiivsus elastomeeride suhtes;
• Vastupidavus hoiuste tekkele;
• vastupidavus deformatsioonile;
• optimaalne viskoossus;
• Madal hõõrdetegur;
• Lisandite kõrge lahustuvus;
• Ökoloogiline ühilduvus.

Hüdrokrakitud õlidel on selged eelised ja puudused

Sellist tüüpi õlidel on ilmsete eelistega mitmeid olulisi puudusi:

• Suurenenud aurustumine;
• Kalduvus provotseerida korrosiooni teket;
• Kiire vananemine ja sellest tulenevalt vajadus sagedase asendamise järele.

Vaatamata mõningatele puudustele räägivad paljud autoomanikud selle kasutamisest üsna positiivselt. Kvaliteedi poolest jääb see veidi alla vaid kõrgeima klassi sünteetilistele õlidele maksimaalse kuluga. Eeliseks sarnaste omadustega sünteetika ees on palju madalam hind.

HC või sünteetiline: mida valida ja kuidas eristada

HA-aluse keemilise muundamise lõpus on selle omadused mineraalõlist oluliselt ees, kuid kvaliteetse "sünteetika" tasemele see ei küündi. Uue õli arendajate põhiidee on sünteetiliste sortide lähedus, vähendades samal ajal tootmiskulusid. Teoreetiliselt võib kõigi tehnoloogiliste protsesside range ja täiuslik järgimine tagada toote kättesaamise, mis praktiliselt ei erine sünteetilisest. Selline keerukus mõjutab aga kohe hinda, seega ei ole eesmärk tõenäoliselt õigustatud. Seetõttu eelistavad tootjad “kuldset keskteed”: uues tootes pole mineraalsete määrdeainete omadusi, kuid see pole veel sünteetiline.

Õli valikul tuleks lähtuda auto mootori vajadustest

Kuid keemiatööstus ei suuda autoomanikele veel midagi ideaalset pakkuda. Sünteetikal ja hüdrokrakkimisel on oma eelised ja puudused:

1. Sünteetiline õli talub kvaliteeti kahjustamata uskumatuid ülekoormusi, suuri kiirusi, kütuse koostisesse sattumist. "Sünteetika" töötab kaks korda kauem kui HA ja talub ülekuumenemist.
2. Temperatuurimuutuste ajal püsivuse seisukohalt on hüdrokrakkimisel aga selge eelis. See toode säilitab viskoossuse nii kõrgel kui ka ebatavaliselt madalal temperatuuril. Seetõttu saab seda ohutult kasutada talvel ja suvel. Piisab lihtsalt määrdeaine vahetamisest või lisamisest sagedamini kui "sünteetilistele".
3. GK-õli kasutamisel paranevad mootori käivitamise parameetrid ja selle võimsuse omadused. Tootel on paremad määrdeomadused võrreldes "sünteetiliste ainetega". lisaainete deklareeritud omadused aga kaotavad piisavalt kiiresti ja määrdeaine vananeb.

See on tähtis! Mootori määrdeaine valimisel peaksite keskenduma kasutusjuhendis näidatud auto mootori omadustele. Arvestada tuleb sõiduki töötingimustega: mõnes piirkonnas mõjutavad teeolud õli ummistumise kiirust, mistõttu ei ole soovitatav osta kallist toodet pikaajaliseks kasutamiseks.

Sünteetiliselt õlilt hüdrokrakitud õlile üleminek

Sünteetiliselt hüdrokrakitud õlile ülemineku protseduuri tehnoloogia sõltub mootori vanusest ja seisukorrast. Vanal autol on parem pann pärast tühjendamist eemaldada ja eemaldada kogu mustus ja tahm, millest ükski loputus ei aita vabaneda.

Õli vahetamise protseduur on lihtne ja iga autoomaniku võimuses

Suhteliselt uutel autodel piisab kahekordsest õlivahetusest. Pärast sünteetika tühjendamist täidavad need hüdrokrakkimise ja sõidavad 200–300 km. Seejärel kurnatakse see osa õlist ja valatakse uus.

See on tähtis! Paljud eksperdid usuvad, et kõrgema klassi õlilt madalamale üleminekul piisab lihtsast vahetusest, ilma loputamise ja uuesti täitmiseta.

Kuidas eristada hüdrokrakitud õli sünteetilisest

Kui autoomanik valis hüdrokrakkimisõli kasuks, võib tal olla selle tuvastamisega raskusi. Ainus juhis enamikule kogenematutele tarbijatele on vastav silt pakendil. Mõned tootjad tähistavad hüdrokrakkimist ladinakeelse lühendiga HC. Kuid sageli pole pakendil sellist tunnusmärki, seega peaks tarbija tutvuma toote eripäradega:

1. Kulud HA toote tootmiskulu on palju väiksem kui "sünteetikal", seega on lõpptoote hind palju madalam. Samas on see õli kordades kallim kui mineraalõli.
2. Tunnused, mille tähendus on ebamäärane. American Petroleum Institute on võrdsustanud hüdrokrakitud õlid sünteetiliste õlidega, mistõttu toovad paljud tootjad tootekategooria tähistusse teatava ebaselguse: nad ei märgi etiketile “100% Synthetic”, vaid kirjutavad “sünteetiliste tehnoloogiate” kasutamisest. Kui pangal on sarnane sõnastus, on HC-oil ostja ees.

Hüdrokrakkimise õli sünteetilisest eristamiseks peate teadma mõningaid nüansse

Need näitajad näitavad ainult kaudselt, millist alust tootjad kasutavad. Hüdrokrakkimist on võimalik tõeliselt eristada sünteetikast ainult laboris. Kuid on mitmeid ilmseid näitajaid, millele peaksite määrdeaine valimisel tähelepanu pöörama:

• Kui määrdeaine on valmistatud Saksamaal, piisab kirjast "Vollsynthesches": siin on sünteetilise õli mõiste seadusandlikul tasandil selgelt määratletud;
• 5W, 10W, 15W, 20W märgistusega õlid on suure tõenäosusega "hüdrokrakkivad" või "poolsünteetilised";
• ZIC õlid ja peaaegu kõik Jaapani autode originaalmäärded on eranditult hüdrokrakitud.

Video: HC määrdeained

HÜDROKRAKIMISÕLID: MIS SEE TEGELIKULT ON

Tänu hinna ja kvaliteedi suhtele muutuvad hüdrokrakkimisõlid üha populaarsemaks. Eksperdid ennustavad, et tootmistehnoloogia pideva täiustamisega võib seda tüüpi määrdeaine kasutamise sageduse poolest ületada sünteetikat.