Mootoriõli Renault Dusteri mootoris

Renault Dusteri mootoris õli vahetamise protseduuri arvestatakse mootorite puhul, mille maht on 2,0 ja 1,6.

Ise-ise vahetamiseks vajame vaateava või viaduktiga garaaži, samuti määrdeainet ja filtrit. Millist mootoriõli Renault Dusteri jaoks kasutada, rääkisime varem oma veebisaidil. Enne õlifiltri ostmist uurige välja selle osanumbrid.

Õlivahetus toimub väljalülitatud mootoriga, kui õli on õigel temperatuuril, peaasi, et see on kuum, seda on parem teha kohe pärast reisi, see kehtib mitte ainult Renault Dusteri, vaid ka muude kohta. auto margid.

Pakume teile Renault Dusteri õlifiltri katalooginumbrit - 7700 274 177.

Dusteri armastajate seas levinuim asendusõlifilter on MANN-FILTER W75/3. Filtri hind kõigub sõltuvalt teie elukohapiirkonnast 280 rubla ringis.

Õlifiltri juurde pääsemiseks vajame tõmmitsat, kuid enne seda tuleb lahti võtta kütusetoru kaitseelement.

Kaldtee kaitseelemendi lahtivõtmiseks relvastame end pikendusjuhtmega 13 peaga ja keerame kaitsekanalite kaudu lahti kaks mutrit.

Kui mutrid on lahti keeratud, eemaldage need ettevaatlikult kaitsekanalitest. Seejärel peate kaldtee kaitset sisselaskekollektori toru tihvtidelt veidi ettepoole nihutama.

Eemaldame mootoriruumi kaitse.

See näeb välja nagu Renault Dusteri kütusetoru kaitse

1.6 mootori õlivahetusprotseduuri puhul viiakse kütusetoru kaitse eemaldamise protsess läbi sarnaselt.

Õlivahetuse järgmine samm on Dusteri õlitäite korgi eemaldamine. Järgmiseks tuleb puhastada kaitset masina põhjas ja tühjenduskorgi ja õlivahetusava ümber ning ära unusta puhastada õlivanni.

Peame tühjenduskorgi lahti keerama, selleks võtame tetraeedri 8 võrra.

Enne tühjenduskorgi pidevat lahti keeramist asendage 6 mootoriga kasutatud õli tühjendamiseks anum mahuga vähemalt 2.0 liitrit ja 5 mootoriga vähemalt 1.6 liitrit.

 

Keerasime korgi lõpuni lahti ja valame oma Renault Dusteri õli vahetatud anumasse.

Tähelepanu tasub pöörata asjaolule, et õli on kuum, olge ettevaatlik, õli vahetamine on puhas protsess

Reeglina paigaldatakse tühjenduskorgi alla terasseib. Õlivanni lekke täielikuks peatamiseks on pesuril õhuke kiht kummi, mis tagab selle tiheda istuvuse.

Selline näeb välja kummitihendiga pistik ja seib.

Kontrollime seibi kummirõnga kahjustuste suhtes, kahjustuste korral tuleks seib välja vahetada. Juhtudel, kui teil pole originaalseibi, sobib vasest seib, mille läbimõõt on vähemalt 18 millimeetrit.

Tühjendage Renault Dusterist õli umbes 10 minutit. Järgmisena keerame ja pingutame karteri tühjenduskorki, toiteploki ja muude elementide kaitselt tasub eemaldada kõik tilgad.

Me relvastame end õlifiltri tõmmitsaga ja vabastame selle.

Keerake lahti ja võtke Renault Dusteri õlifilter lahti.

Koht, kuhu filter sobib, tuleb võimalikult palju puhastada mustusest ja õlileketest.

Kandke õlifiltri O-rõngale kiht õli ja keerake seda käsitsi, kuni see puutub kokku istmepinnaga. Ühenduse tihendamiseks pingutage õlifiltrit ekstraktoriga veel 2/3 pööret. Seejärel valame Renault Dusteri mootorisse õli mahuga 2,0–5,4 liitrit mootoriõli ja valame 1,6 mootorisse 4,8 liitrit õli. Panime täiteava korgi kinni ja panime mootori minutiks-kaks käima.

Peate veenduma, et madala õlirõhu indikaator armatuurlaual ei põle.

Samuti pidage meeles, et õlifiltrit ja äravoolu ei tohi tilkuda. Lülitame mootori välja ja ootame paar minutit, kuni õli õlivanni voolab, kontrollime õlimõõtevardaga õlitaset ja vajadusel tõstame õli tasemele. Vajadusel pingutage õlifiltrit või tühjenduskorki. Renault Dusteril õlivahetus tehtud.

On autode versioone, mis on varustatud õlivahetuse hoiatusindikaatoriga pärast 15 000 miili läbimist. Sellise näidiku väljalülitamiseks pärast õlivahetust (kui see ei lülitu ise välja), tehke järgmist, lülitage süüde sisse, hoidke gaasipedaali 10 sekundit all, hoides gaasipedaali all, vajutage kolm korda piduripedaali . Pärast seda protseduuri peaks seadme paneeli indikaator kustuma.

Mõnikord vahetame Renault Dusteri mootoris õli enne märgutule süttimist. Selleks, et signaalseade 15 tuhande kilomeetri saavutamisel ei süttiks, on vaja süsteem lähtestada, sel juhul süttib indikaator 15 tuhande kilomeetri kaugusel, kuid ainult viieks sekundiks.

Internetis on palju videojuhiseid samm-sammult õlivahetuseks, loodame, et need aitavad teid.