Drosselklapi asendiandur - mis see on? Kuidas see töötab? Kus TPS-andur asub?
Sisu
Drosselklapi asendiandur on iga auto, aga ka teiste sõidukite mootori abielement. Kas soovite teada, kuidas see töötab? Pidage meeles, et selle rikked põhjustavad tõsiseid probleeme sõiduki töös. Takistusanduri probleemi diagnoosimine on lihtne. Teel olles diagnoosite selle probleemi ise. Auto ei reageeri gaasile? Kas tunnete, et kütus ei jõua mootorisse? Kontrollige kindlasti gaasihoovastiku asendiandurit.
Kuidas gaasihoovastiku asendiandur töötab?
Siit saate teada, kuidas gaasihoovastiku asendi andur töötab. Tänu sellele saate autoga seotud probleemid kiiremini lahendada. Drosselandur, vastupidiselt selle välimusele, on väike seade. Töö ajal mõõdab see gaasihoova asendi nurka ja edastab selle otse mootori kontrollerile. Tänu sellele arvutab sõiduki tarkvara välja sobiva kütuseannuse, mis on vajalik kõigi mootorikomponentide tõhusaks tööks. Andur kasutab nurgaasendi potentsiomeetrit, mis muundatakse pingesignaaliks.
Kus TPS-andur asub?
Sõiduki liikumisandur asub 99% sõidukitest otse gaasipedaali korpusel. See asub gaasipedaali vajutamisel vastupanu osutava vedru vastas gaasipedaali teljel. Selle leidmine on väga lihtne, nii et saate katkise eseme ise asendada.
Drosselklapi asendianduri diagnostika – samm-sammult
Kas soovite kontrollida, kas teie auto gaasipedaali asendiandur töötab korralikult? Järgige mõnda näpunäidet. Diagnostikaprotsess koosneb mõnest lihtsast sammust.
- Anduri seisukorra visuaalne hindamine;
- Pistikühenduste ja elektrikaablite kontrollimine;
- TPS anduri takistuse mõõtmine.
Saate kõiki neid samme hõlpsalt ise teha. Pidage meeles, et diagnoosimiseks vajate ohmmeetrit. Ainult selle seadme abil on võimalik täpselt mõõta suletud või avatud drosselklapi takistust.
TPS-anduri kahjustuse sümptomid?
Anduri talitlushäiretest võib olla palju märke. Siin on mõned levinumad märgid halvast gaasipedaali andurist:
- tühikäigu pöörlemissageduse kõikumine;
- reageerimise puudumine gaasipedaalile;
- Mootori käivitamise raskused;
- liigne kütusekulu sõidu ajal.
Drosselklapi avanemisanduri rikke põhjused
Drosselklapi asendianduri rikke põhjused ei ole alati selged. Selle komponendi rike võib olla põhjustatud kahjustatud juhtmetest või potentsiomeetri liigsest kulumisest. Kas olete märganud muutusi oma auto mootori töös? Kas panustate gaasipedaali anduri rikkele? Siin on mõned võimalikud vead:
- liuguri ja tõukejõu raja liigne kulumine;
- lühis vooluvõrgus;
- vee sissepääs andurile või gaasihoovastikule endale;
- kahjustatud elektripistik;
- pleekinud pistikud.
Kui palju maksab drosselklapi potentsiomeeter? Kallis ebaõnnestumine?
Kahjustatud mootori pöörlemissageduse andurit ei saa parandada. Kui leitakse, et see on kahjustatud, asendage see kindlasti uuega. Varuosi võib leida autode hulgimüüjatest ja autoosade veebipoodidest. Drosselpingeanduri hinnad jäävad vahemikku 20-50 eurot. Huvitav on see, et mõned automudelid nõuavad kogu gaasihoova kere väljavahetamist.
Pidage meeles, et ajami tõhus toimimine on oluline küsimus. Kui teie auto ei tööta korralikult, käivitage kindlasti gaasipedaali asendianduri diagnostika. Nii väldite oma teel palju probleeme.
