Ebatavalised tuled autos – teate, mida need tähendada võivad?

Koos kaasaegsete autode keeruka disaini ja paigaldatud andurite arvu kasvuga kasvab armatuurlaual kuvatavate juhtnuppude tähtsus ja arv. Mõned neist, näiteks mootori kontrollimine, võivad tekitada vajaduse koheselt töökotta külastada, et vältida mootori kahjustusi. Teised viitavad väiksematele riketele või teatavate süsteemide kasutamisele sõidukis. Kui lülitate sisse individuaalsed märguanded, vaadake, milliseid muid hoiatusi teie auto teile võib anda. Mõned ebatavalised juhtseadised autos võivad juhte tõeliselt üllatada.

Armatuurlaua tuled – mida nende värvid tähendavad?

Arutades auto ebatavaliste näidikutega seotud küsimusi, ei saa mainimata jätta ka nende värve, mis võimaldavad edastatud sõnumit esialgselt tõlgendada.

Autol punased tuled

Punane tuli on hoiatus ja annab märku, et autol on tõsine tööprobleem ning te peaksite esimesel võimalusel külastama mehaanikut. Enamasti tähendab see ka seda, et te ei tohiks sõitu jätkata ja sõitmise jätkamine võib teie sõidukit tõsiselt kahjustada. Need lülituvad sisse, andes märku vigasest pidurisüsteemist, mootori kriitiliselt madalast õlitasemest, aga ka käsipidurist, millega sõitmist jätkata ei tohiks, kuid pärast vabastamist saab.

Kollased ebatavalised tuled autos

Teisest küljest on merevaigukollase tule sisselülitamine ette nähtud juhi hoiatamiseks sõiduki osade talitlushäiretest, sealhulgas näiteks madalast vedelikutasemest, kütusest, valesti suletud täitekaelast või madalast rehvirõhust. Kollased tuled süttivad ka enne mootori käivitamist ja näitavad generaatori tööd (aku ikoon), ABS-i, turvapadja avanemist, ESP rakendumist või hõõgküünla soojenemist, st. standardsed sammud enne mootori käivitamist. Nagu näete, ei tähenda selle värvi sära tingimata seda, et peate varsti teeninduskeskusesse pöörduma, kuid kindlasti ei tohiks te seda ignoreerida.

Rohelised ja sinised tuled autos

Rohelised tuled – mõnel mudelil sinised – on kinnituseks, et sinu autos töötab kõik korralikult ja näiteks põlevad lähi-, kaug- või udutuled. Teised olukorrad, kus neid võib näha, on aktiveeritud püsikiiruse hoidja või seisutuled. Ärge unustage, et indikaatorid on ka rohelised.

Ebatavalised tuled autos – millest need annavad märku?

Vaatasime lühidalt üle peamised juhtelemendid ja märkasime, et mitte kõik neist ei viita rikkele. Mõned ebatavalised sõiduki juhtseadised võivad aga juhti üllatada ja nende aktiveerimise põhjuste kindlakstegemine võib osutuda problemaatiliseks. Üks selline ebatavaline juhtimine autos võib olla näiteks mootori kontrollimine. Kuigi see süttib sageli enne süüte sisselülitamist ja kustub varsti pärast seda, ei tasu alahinnata selle näitu, kui mootor töötab. Tavaliselt kaasneb sellega ka turvarežiimi käivitamine ja see eeldab teeninduse külastamist, õnneks ei tähenda see alati kulukat sekkumist. Tuli Check Engine võib ilmuda isegi väiksemate rikkumiste tagajärjel, eriti kui sõidate gaasiseadmega.

Ebatavaline on ka kolmnurgas olev hüüumärgiga punane indikaator, mille definitsioon tähendab "üldine signaalseade" ja kui see põleb või vilgub, võib see tähendada peaaegu kõike. Ainult hästi varustatud mehaanik suudab seda õigesti tõlgendada. Vähesed juhid ootavad ka kollase hüüumärgi indikaatori süttimist, mis näitab käigukasti riket. Uuematel sõidukitel on ka oranž madala rehvirõhu hoiatustuli, mis on kujutatud alt lameda ringina ja ülevalt lahti, mille keskel on hüüumärk – samuti kollasena. Rohelistel tuledel on tavaliselt vähem sakke, kuid võite olla üllatunud, kui näete, et mäkketõusuabi on sisse lülitatud, mis näitab teie autot 45-kraadise nurga all.

Auto esituled – peaksite neid kõiki teadma

Kuigi kõiki autol olevaid ebatavalisi tulesid ei pea mehaaniku juurde viima ja mõni annab isegi märku, et auto töötab korralikult, tunnete end kindlasti palju enesekindlamalt, kui nendega eelnevalt tutvute ja proovite meelde jätta, mida need tähendavad. Juhtseadmete täieliku kirjelduse leiate tavaliselt oma sõiduki kasutusjuhendist, mis on kaasas brošüürina või mida saab alla laadida Internetist.