Rehvirõhku on vaja kontrollida
Madal rehvirõhk on reisijatele ohtlik, kuna mõjutab sõitmist negatiivselt.
Madal rehvirõhk on reisijatele ohtlik, kuna mõjutab sõitmist negatiivselt. 
Liiga madal rõhk soodustab turvise ja külgseinte perforatsiooni, põhjustab rehvi kiirenenud kulumist, mis on tingitud turvise profiili muutumisest pinnal ja rehvi randi suurenenud läbipaine.
Liiga madal rehvirõhk suurendab oluliselt ka kütusekulu. Kui õhurõhku alandada 10 protsenti, suureneb kütusekulu 4 protsenti ja rehvi nimiläbisõit väheneb 30 protsenti.
