DRC – dünaamiline veeremise juhtimine

Peugeot'l on see dünaamiline positsioneerimissüsteem, mis asub ainult tagateljel.

See on täielikult hüdrauliline süsteem, mis kasutab 20 bar rõhul omamoodi kolmandat tsentrilööki. Mitteaktiivne sirgel teel, ühendab kurvides kaks tagumist amortisaatorit. Seega, ilma suurte veeremisvastaste vardade paigaldamiseta, mis halvendavad sõitu märjal teel ja mugavust teedel, piirab DRC kere rullumist kurvides, säilitades samal ajal amortisaatori paindlikkuse, mis tagab sirge tee mugavuse.