Mootor Chrysler EZB
Sisu
Chrysler EZB või HEMI 5.7 8-liitrist V5.7 mootorit toodeti Mehhikos aastatel 2004–2008 ja see paigaldati mitmete tuntud mudelite tippversioonidele, nagu 300C, Charger või Grand Cherokee. See jõuallikas oli varustatud poolsilindrilise MDS-süsteemiga.
К серии HEMI также относят двс: EZA, EZH, ESF и ESG.
Chrysler EZB 5.7-liitrise mootori tehnilised omadused
| Täpne helitugevus | 5654 cm³ |
| Toiteplokk | injektor |
| Sisepõlemismootori võimsus | 325 - 345 hj |
| Pöördemoment | 500 - 530 Nm |
| Silindriplokk | malm V8 |
| Blokeeri pea | alumiinium 16v |
| Silindri läbimõõt | 99.5 mm |
| Kolvi käik | 90.9 mm |
| Kompressioonisuhe | 9.6 |
| Sisepõlemismootori omadused | OHV |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 6.7 liitrit 5W-20 |
| Kütuse tüüp | AI-92 |
| Ökoloog. klass | EURO 3 |
| Eeskujulik. ressurss | 375 000 km |
Kütusekulu Chrysler EZB
300. aasta automaatkäigukastiga Chrysler 2005C näitel:
| linn | 18.1 liitrit |
| Rada | 8.7 liitrit |
| Segatud | 12.1 liitrit |
Millised autod olid varustatud EZB 5.7 l mootoriga
| 300C 1 (LX) | 2004 - 2008 |
| Laadija 1 (LX) | 2005 - 2008 |
| Magnum 1 (LE) | 2004 - 2008 |
| Commander 1 (XK) | 2005 - 2008 |
| Grand Cherokee 3 (WK) | 2004 - 2008 |
EZB sisepõlemismootori puudused, rikked ja probleemid
Selle seeria mootorid on väga töökindlad, omanikud kurdavad ainult suure tarbimise üle
MDS-süsteemi ja hüdrauliliste tõstukite normaalseks tööks on vaja 5W-20 õli
Madala kvaliteediga kütuse pikaajalisel kasutamisel jääb EGR-klapp siia kinni
Samuti viib mõnikord väljalaskekollektor nii palju, et kinnituspoldid lõhkevad
Sageli kuulis kapoti all kummalisi helisid, foorumites hüüdnimega Hemi tiksub
