Toyota D4D mootor – mida peaksite seadme kohta teadma?

Mootor töötati välja Toyota ja Denso Corporationi koostöös. See kasutab teistest kaasaegsetest diiselmootoritest tuntud lahendusi. Nende hulka kuuluvad näiteks süütekaartide kasutamine mootori juhtimisel TCCS-i abil.

Millal D4D mootor loodi ja millistes sõidukites seda kasutatakse?

Töö D4D ploki kallal algas juba 1995. aastal. Esimeste selle mootoriga autode turustamine algas 1997. aastal. Põhiturg oli Euroopa, sest Aasias ega USA-s polnud agregaat kuigi populaarne, hoolimata sellest, et Toyota müüb seal kõige rohkem autosid.

D4D mootorit kasutatakse Toyota diiselmootorites, kuid sellest reeglist on ka erandeid – see kehtib seadmete puhul, kus kasutatakse D-CAT süsteemi. See on D4D-süsteemi arendus ja sissepritserõhk on kõrgem kui algsel süsteemil - 2000 baari, mitte vahemikku 1350–1600 baari. 

Toyota populaarsed variatsioonid

Üks populaarsemaid Toyota mootorivalikuid oli 1CD-FTV. Varustatud Common Rail süsteemiga. Selle töömaht oli 2 liitrit ja võimsus 116 hj. Lisaks sisaldab disain nelja reas silindrit, tugevdatud silindrite seinu ja muutuva geomeetriaga turbolaadurit. 1CD-FTV seadet toodeti kuni 2007. aastani. Autode mudelid, millele see paigaldati:

• Toyota Avensis?
• Corolla;
• Eelmine;
• Corolla Verso;
• RAV4.

1ND-TV

Mainimist väärib ka 1ND-TV plokk. See oli neljasilindriline turboülelaaduriga diiselmootor. Selle töömaht oli 1,4 liitrit ja sarnaselt teiste D-4D üksustega kasutas see Common Rail kütuse otsesissepritse. 1ND-TV puhul on maksimaalne võimsus 68,88 ja 90 hj ning seade ise vastab EURO VI heitenormidele. Selle mootoriga varustatud sõidukimudelite hulka kuuluvad:

• Auris;
• Corolla;
• Yaris;
• S-värss;
• Etios.

1KD-FTV ja 2KDFTV

1KD-FTV puhul räägime reas, neljasilindrilisest kahe nukkvõlliga diiselmootorist ja 3-liitrisest turbiinist võimsusega 172 hj. Paigaldatud autodele:

• Land Cruiser Prado;
• Hilux Surf;
• Fortuner;
• Hyas;
• Hilux.

Teisest küljest jõudis teine ​​põlvkond turule 2001. aastal. Sellel oli eelkäijast väiksem töömaht ja maksimaalne võimsus: 2,5 liitrit ja 142 hj. Ta oli kohal sellistes autodes nagu:

• Fortuner;
• Hilux;
• Hyas;
• Innova.

AD-FTV

Selle seeria üksus võeti kasutusele 2005. aastal. Sellel oli turboülelaadur, töömaht 2.0 liitrit ja võimsus 127 hj. Teine põlvkond, 2AD-FTV, oli varustatud D-4D ühisanum-süsteemiga, samuti muutuva geomeetriaga turbolaaduriga, mille töömaht oli 2,2 liitrit. Maksimaalne võimsus jääb vahemikku 136-149 hj.

Loodi ka üksuse kolmas põlvkond. See sai tähise 2AD-FHV ja sellel olid kiired piesopihustid. Disainerid kasutasid ka D-CAT süsteemi, mis piiras kahjulike ainete emissiooni. Kompressiooniaste oli 15,7:1. Töömaht oli 2,2 liitrit ja seade ise andis võimsust 174–178 hj. Loetletud üksusi on kasutanud sõidukiomanikud, näiteks:

• RAV4;
• Avensis;
• Corolla Verso;
• Auris.

1GD-FTV

2015. aastal tutvustati esimest põlvkonda 1GD-FTV seadet. See oli 2,8-liitrine reamootor, millel oli 175 hj DOHC mootor. Sellel oli 4 silindrit ja muutuva geomeetriaga turbolaadur. Teise põlvkonna jaoks oli 2GD-FTV töömaht 2,4 liitrit ja võimsus 147 hj. Mõlemal variandil oli sama tihendusaste 15:6. Seadmed paigaldati järgmistele mudelitele:

• Hilux;
• Land Cruiser Prado;
• Fortuner;
• Innova.

1 VD-FTV

Uus etapp Toyota mootorite ajaloos oli üksuse 1 VD-FTV kasutuselevõtt. See oli esimene V-kujuline 8-silindriline diiselmootor, mille töömaht oli 4,5 liitrit. See on varustatud D4D süsteemiga, samuti ühe või kahe muutuva geomeetriaga turbolaaduriga. Turboülelaaduriga agregaadi maksimaalne võimsus oli 202 hj ja kaksikturbol 268 hj.

Millised on kõige levinumad diisliprobleemid?

Üks levinumaid rikkeid on pihustite rike. Toyota D4D mootor ei tööta sujuvalt tühikäigul ja kulutab ka palju kütust või on äärmiselt mürarikas.

Plokkides 3.0 D4D on tõrkeid. Need on seotud vasest valmistatud ja kütusepihustitele paigaldatud tihendusrõngaste läbipõlemisega. Rikke märk on mootorist tulev valge suits. Kuid pidage meeles, et seadme regulaarse hoolduse ja komponentide väljavahetamise korral peaks D4D mootor teile tasuma sujuva ja stabiilse tööga.