Ford KNWA mootor
Sisu
2.2-liitrist Ford KNWA või 2.2 TDCi Duratorq DW mootorit toodeti aastatel 2010–2015 ja see paigaldati ainult populaarsete väikebusside Galaxy ja S-MAX laetud modifikatsioonidele. See seade on tegelikult vaid üks prantsuse diiselmootori DW12CTED4 variantidest.
Duratorq-DW sarja kuuluvad ka sisepõlemismootorid: QXWA, TXDA ja Q4BA.
KNWA Ford 2.2 TDCi mootori tehnilised omadused
Täpne helitugevus | 2179 cm³ |
Toiteplokk | Ühisraudtee |
Sisepõlemismootori võimsus | 200 hj |
Pöördemoment | 420 Nm |
Silindriplokk | malm R4 |
Blokeeri pea | alumiinium 16v |
Silindri läbimõõt | 85 mm |
Kolvi käik | 96 mm |
Kompressioonisuhe | 15.8 |
Sisepõlemismootori omadused | vahejahuti |
Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
Ajavõtt | rihm ja kett |
Faasiregulaator | ei |
Turboülelaadimine | jah |
Millist õli valada | 6.0 liitrit 5W-30 |
Kütuse tüüp | diisel |
Keskkonnaklass | EURO 5 |
Ligikaudne ressurss | 350 000 km |
KNWA mootori kaal kataloogi järgi on 215 kg
KNWA mootori number asub ploki ja panni ristmikul
Kütusekulu KNWA Ford 2.2 TDCi
Kasutades 2012. aasta manuaalkäigukastiga Ford S-Maxi näidet:
linn | 8.2 liitrit |
Rada | 5.7 liitrit |
Segatud | 6.6 liitrit |
Millised autod olid varustatud KNWA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi mootoriga?
Galaxy 2 (CD340) | 2010 - 2015 |
S-Max 1 (CD340) | 2010 - 2015 |
Ford 2.2 TDCi KNWA puudused, rikked ja probleemid
Keerukatele piesopihustitega kütuseseadmetele ei meeldi halb kütus
Filtrit tuleb regulaarselt vahetada, vastasel juhul läheb ühisanumsüsteem kiiresti üles
Pihustite parandamiseks või vahetamiseks vajate nende puurimiseks spetsiaalset varustust.
Loomulikult on piisavalt probleeme turbiiniga, USR-klapiga, tahkete osakeste filtriga
Kuid peamine on leida teenus, mis võtab isegi selle diiselmootori remondi ette.