Fordi QYWA mootor
Sisu
1.8-liitrist Ford QYWA mootorit ehk 1.8 Duratorq DLD-418 toodeti aastatel 2006–2012 ning see paigaldati meie autoturul populaarsetele väikebussidele Galaxy ja C-Max. See mootor on Endura diiselmootor, mis on varustatud Common Rail süsteemiga.
Duratorq DLD-418 sarja kuuluvad ka sisepõlemismootorid: HCPA, FFDA ja KKDA.
QYWA Ford 1.8 TDCi mootori tehnilised omadused
| Täpne helitugevus | 1753 cm³ |
| Toiteplokk | Ühisraudtee |
| Sisepõlemismootori võimsus | 125 hj |
| Pöördemoment | 320 Nm |
| Silindriplokk | malm R4 |
| Blokeeri pea | malm 8v |
| Silindri läbimõõt | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 82 mm |
| Kompressioonisuhe | 17.0 |
| Sisepõlemismootori omadused | vahejahuti |
| Hüdraulilised kompensaatorid | ei |
| Ajavõtt | rihm ja kett |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | VGT |
| Millist õli valada | 5.7 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | diisel |
| Keskkonnaklass | EURO 3/4 |
| Ligikaudne ressurss | 250 000 km |
QYWA mootori kaal kataloogi järgi on 190 kg
QYWA mootori number asub ploki ja kasti ristmikul
Kütusekulu QYWA Ford 1.8 TDCi
Kasutades 2007. aasta manuaalkäigukastiga Ford S-MAXi näidet:
| linn | 7.9 liitrit |
| Rada | 5.2 liitrit |
| Segatud | 6.2 liitrit |
Millised mudelid olid varustatud QYWA Ford Duratorq DLD 1.8 l TDCi mootoriga
| Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2012 |
| S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2012 |
Puudused, rikked ja probleemid Ford 1.8 TDCI QYWA
Peamised probleemid omanikele pakub kapriisne Common Rail Delphi süsteem
Halva kvaliteediga diislikütus või lihtne õhutamine keelavad selle kiiresti
Kütuseseadmete kapitaalremont on seotud kõrgsurvekütusepumpade, pihustite ja isegi paagi eemaldamisega
Sisepõlemismootori raske käivitamine löögiga näitab väntvõlli rihmaratta siibri hävimist
Sageli on nukkvõlli asendiandur lollakas ja pihustite kohandus kaob
