Land Rover 224DT mootor
Sisu
2.2-liitrine diiselmootor Land Rover 224DT või 2.2 TD4 pandi kokku aastatel 2006–2016 ja paigaldati AJI4D indeksi alla sellistele populaarsetele mudelitele nagu Freelander, Evoque ja Jaguar XF. Selline seade paigaldati Fordi autodele nagu Q4BA ja Peugeot, Citroen, Mitsubishile kui DW12M.
See mootor kuulub 2.2 TDCI diiselmootori seeriasse.
Land Rover 224DT 2.2 TD4 mootori tehnilised andmed
Täpne helitugevus | 2179 cm³ |
Toiteplokk | Ühisraudtee |
Sisepõlemismootori võimsus | 150 - 200 hj |
Pöördemoment | 400 - 450 Nm |
Silindriplokk | malm R4 |
Blokeeri pea | alumiinium 16v |
Silindri läbimõõt | 85 mm |
Kolvi käik | 96 mm |
Kompressioonisuhe | 15.8 - 16.5 |
Sisepõlemismootori omadused | vahejahuti |
Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
Ajavõtt | rihm ja kett |
Faasiregulaator | ei |
Turboülelaadimine | Garrett GTB1752VK |
Millist õli valada | 5.9 liitrit 5W-30 |
Kütuse tüüp | diisel |
Ökoloog. klass | EURO 4/5 |
Ligikaudne ressurss | 400 000 km |
Kütusekulu sisepõlemismootor Land Rover 224DT
2.2. aasta manuaalkäigukastiga Land Rover Freelander 4 TD2011 näitel:
linn | 9.2 liitrit |
Rada | 6.2 liitrit |
Segatud | 7.5 liitrit |
Millised autod olid varustatud 224DT 2.2 l mootoriga
Freelander 2 (L359) | 2006 - 2014 |
Discovery Sport 1 (L550) | 2014 - 2016 |
Evoque 1 (L538) | 2011 - 2016 |
XF 1 (X250) | 2011 - 2015 |
Sisepõlemismootori 224DT puudused, rikked ja probleemid
Esimeste tootmisaastate mootoritel hävis nukkvõll kõrgsurvekütusepumba ajami poolel
Tihtipeale läheb PCV klapp üles ja karteri ventilatsioon hakkab õli ajama
Vale määrdeaine valiku korral võib see väikese läbisõidu korral vooderdised pöörata
Samuti on need mootorid kuulsad korrapäraste õlilekete poolest piki karteritihendeid.
Ülejäänud probleemid on seotud kütusevarustuse, tahkete osakeste filtri ja USR-iga