Mazda CA-DE mootor
Sisu
3.7-liitrist V6 mootorit CA-DE ehk Mazda MZI toodeti Ameerikas aastatel 2007–2015 ja see paigaldati esimese põlvkonna CX-9 krossoverile, aga ka Mazda6 Ameerika versioonidele. See bensiinimootor kuulub Ford Cyclone Engine mootorite tohutusse seeriasse.
Mazda CA-DE 3.7-liitrise mootori tehnilised omadused
| Täpne helitugevus | 3726 cm³ |
| Toiteplokk | levitamine süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 272 - 277 hj |
| Pöördemoment | 367 Nm |
| Silindriplokk | alumiinium V6 |
| Blokeeri pea | alumiinium 24v |
| Silindri läbimõõt | 95.5 mm |
| Kolvi käik | 86.7 mm |
| Kompressioonisuhe | 10.3 - 10.5 |
| Sisepõlemismootori omadused | DOHC |
| Hüdraulilised kompensaatorid | ei |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | iVCT sisselaskeava juures |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 5.2 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-95 |
| Keskkonnaklass | EURO 4/5 |
| Ligikaudne ressurss | 300 000 km |
CA-DE mootori kaal kataloogi järgi on 185 kg
Mootori number CA-DE asub kasti ristmikul
Kütusekulu sisepõlemismootor Mazda CA-DE
9. aasta automaatkäigukastiga Mazda CX-2014 näitel:
| linn | 15.4 liitrit |
| Rada | 9.0 liitrit |
| Segatud | 11.3 liitrit |
Millised mudelid on varustatud CA-DE 3.7 l mootoriga
| 6 II (GH) | 2008 - 2012 |
| CX-9 I (TB) | 2007 - 2015 |
Sisepõlemismootori CA-DE puudused, rikked ja probleemid
Cyclone mootorite tuntud nõrkus on lühiajaline veepump.
See võib lekkida ka lühikestel sõitudel ja siis satub antifriis määrdeainesse.
Siin olevat pumpa pöörleb ajastuskett ja selle kiil võib kaasa tuua kuluka remondi
Ja kõigis muudes aspektides on see usaldusväärne jõuallikas, mille ressurss on üle 300 tuhande km.
Kuid kütusekvaliteedi pealt on parem mitte säästa, vastasel juhul ei kesta katalüsaator kaua
