Mazda CY-DE mootor
Sisu
3.5-liitrine V6 CY-DE või Mazda MZI mootor pandi USA tehases kokku aastatel 2006–2007 ja paigaldati täissuuruses CX-9 krossoverile, kuid alles selle esimesel tootmisaastal. See mootor kuulub tohutusse Ford Cyclone Engine bensiini jõuallikate seeriasse.
Mazda CY-DE 3.5-liitrise mootori tehnilised omadused
Täpne helitugevus | 3496 cm³ |
Toiteplokk | levitamine süstimine |
Sisepõlemismootori võimsus | 263 hj |
Pöördemoment | 338 Nm |
Silindriplokk | alumiinium V6 |
Blokeeri pea | alumiinium 24v |
Silindri läbimõõt | 92.5 mm |
Kolvi käik | 86.7 mm |
Kompressioonisuhe | 10.8 |
Sisepõlemismootori omadused | DOHC |
Hüdraulilised kompensaatorid | ei |
Ajavõtt | kett |
Faasiregulaator | iVCT sisselaskeava juures |
Turboülelaadimine | ei |
Millist õli valada | 5.2 liitrit 5W-30 |
Kütuse tüüp | AI-95 |
Keskkonnaklass | EURO 4 |
Ligikaudne ressurss | 300 000 km |
CY-DE mootori kaal kataloogi järgi on 180 kg
Mootori number CY-DE asub kasti ristmikul
Kütusekulu sisepõlemismootor Mazda CY-DE
9. aasta automaatkäigukastiga Mazda CX-2007 näitel:
linn | 18.4 liitrit |
Rada | 9.9 liitrit |
Segatud | 13.0 liitrit |
Millised mudelid on varustatud CY-DE 3.5 l mootoriga
CX-9 I (TB) | 2006 - 2007 |
Sisepõlemismootori CY-DE puudused, rikked ja probleemid
Kõigi Cyclone mootorite peamine probleem on lühiajaline veepump.
Isegi lühikestel sõitudel võib see lekkida ja siis satub antifriis määrdeainesse.
Samuti pöörab pumpa ajastuskett ja selle kiil viib tavaliselt kuluka remondini.
Muidu on see täiesti töökindel jõuallikas, mille ressurss on üle 300 000 km.
Vasakkütust ta aga ei salli: sellest põlevad lambda-sondid ja katalüsaator.