Mercedes M104 mootor
Sisu
Reas 6-silindriliste Mercedes M104 mootorite perekonda toodeti aastatel 1989–1998 kolmes versioonis: E28 mahuga 2.8 liitrit, E30 mahuga 3.0 liitrit ja E32 mahuga 3.2 liitrit. Oli ka eriti võimsaid E34 ja E36 indeksiga AMG versioone vastavalt 3.4 ja 3.6 liitrini.
R6 sarja kuuluvad ka sisepõlemismootorid: M103 ja M256.
Mercedes M104 seeria mootorite tehnilised omadused
| Täpne helitugevus | 2799 cm³ |
| Toiteplokk | injektor |
| Sisepõlemismootori võimsus | 193 - 197 hj |
| Pöördemoment | 265 - 270 Nm |
| Silindriplokk | malm R6 |
| Blokeeri pea | alumiinium 24v |
| Silindri läbimõõt | 89.9 mm |
| Kolvi käik | 73.5 mm |
| Kompressioonisuhe | 9.2 - 10 |
| Sisepõlemismootori omadused | ei |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | sisselaskeavade kohta |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 7.0 liitrit 5W-40 |
| Kütuse tüüp | AI-92 |
| Keskkonnaklass | EURO 1/2 |
| Ligikaudne ressurss | 500 000 km |
| Täpne helitugevus | 2960 cm³ |
| Toiteplokk | injektor |
| Sisepõlemismootori võimsus | 220 - 230 hj |
| Pöördemoment | 265 - 270 Nm |
| Silindriplokk | malm R6 |
| Blokeeri pea | alumiinium 24v |
| Silindri läbimõõt | 88.5 mm |
| Kolvi käik | 80.2 mm |
| Kompressioonisuhe | 10 |
| Sisepõlemismootori omadused | ei |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | sisselaskeavade kohta |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 7.0 liitrit 5W-40 |
| Kütuse tüüp | AI-92 |
| Keskkonnaklass | EURO 1/2 |
| Ligikaudne ressurss | 500 000 km |
| Täpne helitugevus | 3199 cm³ |
| Toiteplokk | injektor |
| Sisepõlemismootori võimsus | 220 - 230 hj |
| Pöördemoment | 310 - 315 Nm |
| Silindriplokk | malm R6 |
| Blokeeri pea | alumiinium 24v |
| Silindri läbimõõt | 89.9 mm |
| Kolvi käik | 84 mm |
| Kompressioonisuhe | 9.2 - 10 |
| Sisepõlemismootori omadused | ei |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | sisselaskeavade kohta |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 7.0 liitrit 5W-40 |
| Kütuse tüüp | AI-92 |
| Keskkonnaklass | EURO 1/2 |
| Ligikaudne ressurss | 500 000 km |
M104 mootori kataloogimass on 195 kg
Mootori number M104 asub silindriplokil
Kütusekulu sisepõlemismootor Mercedes M 104
320. aasta manuaalkäigukastiga Mercedes E1994 näitel:
| linn | 14.7 liitrit |
| Rada | 8.2 liitrit |
| Segatud | 11.0 liitrit |
Sarnased mootorid teistelt tootjatelt:
Millised autod olid varustatud M104 2.8–3.2 l mootoriga
| C-klass W202 | 1993 - 1998 |
| E-klass W124 | 1990 - 1997 |
| E-klass W210 | 1995 - 1998 |
| G-klass W463 | 1993 - 1997 |
| S-klass W140 | 1991 - 1998 |
| SL-klass R129 | 1989 - 1998 |
| esimees 1 (H) | 1997 - 2014 |
| esimees 2 (W) | 2008 - 2017 |
| Korando 2 (KJ) | 1996 - 2006 |
| Musso 1 (FJ) | 1993 - 2005 |
| Rexton 1 (RJ) | 2001 - 2017 |
M104 puudused, rikked ja probleemid
Selle seeria jõuallikate peamine probleem on arvukad õlilekked.
Esiteks voolavad tihendid: U-kujuline, silindripea ja õlifiltri soojusvaheti
Sageli ebaõnnestub ventilaatori viskoosne ühendus, mis on mootorile väga ohtlik
See mootor kardab väga ülekuumenemist, juhib peaaegu kohe silindripead
Kapoti juhtmestiku ja ka süütepoolide all saate palju jama
